- Этот инструмент сокращает время замены лобового стекла
- Перемещений в минуту: 20000 – угол перемещения 3 градуса
Комплектация
- Гидравлический насос - 1 шт.
- Шланг - 1 шт.
- Щуп для проверки масла - 1 шт.
- Описание - Насос обладает эргономичной рукояткой-педалью, с помощью которой насосом можно управлять как вручную (при настольной установке), так и ножным способом (при напольной установке).
Новый диагностический мультимарочный сканер от Launch. Сканер создан специально для мастеров приемщиков, автомехаников и пр., которым не требуются дорогостоящие диагностические сканеры. Launch Pilot Scan позволяет производить все необходимые сервисные функции, которые требуются при сервисном обслуживание автомобилей, в том числе Oil Reset, EPB, BMS service и т.д.
- Габариты Глубина/Высота/Ширина 450/190/50 мм
- Вес 5,0 кг
- Сварочный ток максимальный 250 А
- Сварочный ток min-max 10-250 А
- Потребляемая мощность 7,7 кВт
- Диаметр электрода от 2 до 6 мм
- Рекомендуемый диаметр проволоки 0,8…1,0 мм
- Габариты упаковки 260х130х190 мм
- Вес 4,6 кг
В наших сетях без стабилизатора напряжения можно довольно часто получать недостоверные результаты. А при скачках напряжения можно легко вообще спалить балансировку. Дотошному клиенту будет трудно объяснить почему на его колесе неповторяющиеся результаты измерения. Особенно нужен стабилизатор на автосервисах, где периодически включаются подъемники, сварочные аппараты и другая техника.
Назначение стабилизатора напряжения РЕСАНТА АСН-1500/1-Ц - это защита техники, суммарная электрическая мощность которой не превышает 1,5 кВт. При подключении электродвигателей (имеются в составе балансировок, насосов, компрессоров, моек высокого давления, электроинструмента) с прямым пуском стабилизатор напряжения должен иметь 3-4-х кратный запас по мощности+20% относительно мощности электродвигателя.
Хотите узнать больше об особенностях применения стабилизаторов напряжения и правилах выбора оптимальной модели? Тогда вам сюда - Почему необходимо использовать стабилизаторы
Цифровой видеоэндоскоп Autel MV108 является идеальным инструментом для просмотра в самых труднодоступных местах даже мелких предметов. Простое подключение видеоэндоскопа к диагностическому сканеру или компьютеру через разъем USB позволяет сэкономить время при начале работ. При этом совместная работа планшетного компьютера MaxiSys позволяет не только просматривать видео в реальном времени, но и проводить запись: как видео файлов, так и фотографий.
- Гибкий зонд видеоэндоскопа MV108 оснащен мощной светодиодной подсветкой и режимом автофокусировки.
- Много функциональный видеоэндоскоп является экономичным решением для визуальной диагностики.
- Не требует установки дополнительного программного обеспечения
- Совместим во всей линейкой диагностических сканеров серии MaxiSys (MaxiSys Mini, MaxiSys, MaxiSys PRO)
- Вес 0,5 кг
- Производство - Финляндия
Система UltraLux сочетает в себе превосходные возможности бесконтактной мойки UltraJet и прекрасные моющие характеристики щеточной мойки системы Ultra.
Система UltraLux – выбор предпринимателей, устанавливающих высокую стоимость услуг, взамен на удовлетворение всех требований клиентов и превосходное качество услуг. Большое разнообразие программ мойки включает в себя современную щеточную и бесконтактную мойку и уникальную полирующую обработку «Total Care».
Отличие модели 05Э от модели 04К:
- Модель 05Э имеет PE тестер (PE 3810) Дизель-тестер, что дает возможность тестирования рядных топливных насосов высокого давления с электронным управлением.
- Компьютерное управление - это более удобно и увеличивается скорость работы, плавное изменение оборотов. Если на модели 04К вы сначала выставляете обороты, потом надо все остановить, и прокатать на новых оборотах, то на модели 05Э ничего останавливать не нужно, - идет плавное изменение.
Дизельный топливный стенд модели 05Э применяется для регулировки топливной аппаратуры импортных и отечественных производителей для грузовой и легковой техники, 12 секционный, мощность привода 15 кВт с расширенной комплектацией.
Описание процесса работы: Стенд для регулировки ТНВД применяется для испытания топливных насосов высокого давления следующих производителей: ЯМЗ (Ярославский моторный завод), ЯЗДА (Ярославский Завод Дизельной Аппаратуры), ЯЗТА (Ярославский Завод Топливной аппаратуры), ТМЗ (Тутаевский Моторный завод), АЗПИ (Алтайский завод прецизионных изделий), НЗТИ (Ногинский Завод Топливной аппаратуры), BOSCH, ZEXEL, DENSO и прочих. При соответствующей комплектации применяется для работы как с легковыми так и с грузовыми ТНВД. Преимущества стенда ТНВД и его уникальность: - Надежный электродвигатель мощностью 15 кВт и асинхронный преобразователь частоты - Тахосчетчик в виде LCD-монитора 15″, который работает с функцией TOUCH-screen - Система термостабилизации: для точности измерений и полной имитации работы ТНВД на двигателе - Соединение вала двигателя и муфты происходит напрямую - Система контроля над высокой и низкой подачей топлива - Источник постоянного питания (тока) с разными напряжениями 12 и 24В - В основной комплектации есть датчик контроля хода рейки рядных топливных насосов (все данные показываются на LCD-мониторе) - Мерный блок на 12 секций комплектуется двумя видами мензурок большого и малого объема - Стенд диагностики ТНВД оснащен специальной системой, которая контролирует скорость вращения привода. Данная система имеет систему обратной связи и позволяет работать при заданной скорости независимо от нагрузки - Широчайшая комплектация стенда позволяет работать с большинством импортных и отечественных ТНВД: комплекты кронштейнов для импортных и отечественных ТНВД, для грузовых и легковых автомобилей, для сельхозтехники и спецтехники; трубки высокого давления, переходные муфты и фланцы, стендовые (эталонные) форсунки, стенд КИ-562 для проверки дизельных форсунок - Для ТНВД с корректором по наддуву и двигателей с турбокомпрессорами в стенде 05Э применяется встроенный пневматический тестер - Для диагностики топливного насоса низкого давления (ТННД/подкачка) в стенде присутствует встроенный ротаметр для измерения его производительности - Станция смазки, которая встроена в стенд возможно регулировка ТНВД с циркуляционной системой смазки - Для определения угла впрыска муфты опережения ТНВД отечественных производителей в комплектации стенда находится стробоскоп дизельный - Оборудование для ремонта рядных ТНВД с электронным управлением: в комплектации стенда находится дизель-тестер PE-3810 Применение данного оборудования на ремонтных участках современных автосервисов и автотранспортных предприятий на сегодняшний день очень актуально в свете расцвета производства автомобилей как легковых так и грузовых с дизельными двигателями различных типов впрыска дизельного топлива: механические, механические с электронным управлением, CommonRail, насос-форсунки. Данный стенд ТНВД служит неким фундаментом и основой для любого топливного участка, все что будет дополнительно приобретено для работы послужит дополнительными техническими возможностями и дополнительным источником заработка для собственника. Определитесь с теми видами топливной аппаратуры, с которыми Вы собираетесь работать и специалисты нашей компании подготовят Вам соответствующую дополнительную комплектацию. Стенд ТНВД 05Э применяется для регулировки важнейших параметров топливного насоса высокого давления следующих типов: рядных механических ТНВД, рядных ТНВД с электронным управлением (BOSCH тип «P» - только с применением электронной приставки PE-3810), распределительного типа (BOSCH тип «VE» - только с применением электронной приставки VE-3800); для регулировки и испытания насос-форсунок (только с применением комплекта «CAM-BOX») с количеством секций до 12. Поэтому перед тем как купить стенд ТНВД – определитесь с теми задачами, которые Вы ставите перед топливным участком и какие виды и типы насосов высокого давления Вы собираетесь ремонтировать, т.к. от этого будет зависеть цена стенда ТНВД.
Какие параметры регулируются на данном оборудовании:
- производительность каждой насосной секции: диагностируется величина (объем) подаваемого топлива и ее равномерность
- частота вращения вала в момент начала действия регулятора - частота вращения вала в момент прекращения подачи топлива
- давление, при котором происходит открытие клапан
- угол начала нагнетания, конца подачи топлива по поворотному валу топливного насоса, чередование подачи топлива секциями насоса
- диагностика угла начала и конца впрыска топлива - диагностика муфты опережения впрыска топлива и ее параметров
Мобильная инфракрасная сушка с одним излучателем для сушки лака, краски, шпатлевки, грунта. Незаменима при проведении авторемонтных работ с кузовными деталями вне покрасочной камеры.
- 1 софит по 1100 Вт. 21-дюймовые коротковолновые кварцевые галогеновые инфракрасные лампы
- Механический таймер 0-60 мин
- Температура 40-75 °C
- Площадь покрытия 800*500 мм
Ручная инфракрасная сушка с одним излучателем для сушки лака, краски, шпатлевки, грунта. Незаменима при проведении авторемонтных работ с кузовными деталями вне покрасочной камеры.
- 1 софит
- Температура 40-75 °C
В данном типе электрических компрессоров применяется традиционная система ременного привода от электродвигателя со шкивом, вращающим маховик компрессорной головки. Ременные компрессоры имеют очень большой срок службы и особенно пригодны для жестких условий эксплуатации.
Профессиональный компрессор. Компрессоры этой серии используются для фасовочного и упаковочного оборудования. Конструкторское решение позволяет добиться улучшенного охлаждения для компрессорных групп этой серии.
- Ресивер 500 л
- Кол-во цилиндров/степень сжатия 2/2
- Производительность 1400 л/мин
- Давление 10 атм
- Напряжение 380 В
- Мощность 7,5 кВт
- Габариты 2000*610*1250 мм
- Вес 320 кг
- Профессиональная линия компрессоров рекомендуется для применения на производствах и станциях технического обслуживания автомобилей
- Усиленная конструкция головки компрессора рассчитана на большой объем работ
- Электрический двигатель компрессора оснащен защитой от перегрева
- Ресивер 500 л
- Цилиндр/Ступень 3./1
- Производительность 880 л/мин
- Давление 10 атм
- Мощность 5,5 кВт
- Напряжение 380 В
- Выход дюйм 3/4"+1/4"
- Габариты 2000*610*1250 мм
- Вес 230 кг
Наличие воды в виде пара в воздухе не вызывает каких-либо проблем в эксплуатации, однако появление сконденсировавшейся капельной влаги в сжатом воздухе вызывает очень серьёзные эксплуатационные проблемы:
1. смытие защитной масляной пленки на пневмоинструментах и механизмах;
2. коррозию металлов и образование ржавчины в воздухопроводах;
3. повышенные износы и увеличение стоимости техобслуживания пневмоинструмента;
4. нарушения работы пневматических вентилей и пневмоцилиндров (прилипание, заедание и т.п.);
5. ухудшение качества лакокрасочных составов при пневматической покраске (искажение цвета, ухудшение сцепления с поверхностью, поверхностные дефекты и т.п.);
6. коррозию изделий, подвергнутых пескоструйной обработке с применением влажного воздуха;
7. обмерзание и забивание трубопроводов, арматуры и приборов льдом в холодную погоду;
8. образование дополнительного конденсата или льда на выходе влажного воздуха при внезапном его расширении;
Универсальный программируемый датчик TPMS
Сменные стержни клапана MX-датчика Autel обеспечивают ограниченный двумя типами набор, необходимый для покрытия 98% типов транспортных средств. Эксклюзивный запатентованный дизайн клапана MX-датчика PRESS позволяет свободно переставлять резиновые стержни клапана, без необходимости в инструменте для крепления головки датчика. Созданные таким образом, чтобы соответствовать или превосходить OEM-датчики в частотной прочности и долговечности, MX-датчики предоставляют возможность стопроцентного копирования ID без необходимости повторного обучения. Также они работают с новейшими моделями транспортных средств благодаря быстрому обновлению во время установки с помощью беспроводного инструмента программирования Autel.
Покрытие 98% автомобилей
Опираясь на растущие номера SKU для датчиков OE, Autel помогает снизить объемы инвентаря для дилеров шин и шиномонтажных мастерских до всего 2 типов SKU, датчика 315 МГц и датчика 433 МГц, что позволяет заменить 98% датчиков OE на рынке. MX-датчики сделаны так, чтобы работать как датчик OE с точки зрения интервала сигнала, долговечности и функциональности.
Сменные клапаны с прессовой конструкцией
MX-датчики Autel имеют резиновый клапан. Уникальная запатентованная конструкция зажимного клапана позволяет свободно переставлять резиновые сенсорные клапаны вручную, не требуя инструмента для крепления головки датчика. Просто нажмите или потяните. Установка датчиков TPMS еще никогда не была такой простой.
Беспроводное программирование и стопроцентное копирование
MX-датчик Autel может быть запрограммирован любым устройством Autel TPMS в беспроводном режиме. MX-датчики имеют возможность стопроцентного копирования. Когда MX-датчик копируется с исходным ID датчика и устанавливается в то же положение, повторное обучение не требуется.
Высококачественные MX-датчики Autel протестированы и сертифицированы для соответствия стандартам SAE.
Представляет собой вытягивающее и давящее устройство (вектор) для стапеля KOREK. С помощью векторного выпрямителя можно формировать вытягивающее и давящее усилия поврежденных элементов кузова под разными углами и в разных плоскостях. Гидравлическая система оснащена помпой с пневматическим приводом. Приложение давящего или вытягивающего усилия к кузову автомобиля происходит при нажатии на педаль на помпе, исключая при этом ручную накачку. Снятия усилия осуществляется также нажатием на педаль пневмопомпы.
Комплект поставки:
1.Пневмопомпа со шлангом – 1 шт.
2.Цилиндр гидравлический – 1 шт.
3.Удлинитель гидравлического цилиндра – 4 шт.
4.Цепь 2,7м – 1шт.
5.Трос страховочный – 1 шт.
6.Система крепления вектора к раме KOREK – 2 к-та.
7.Оголовок цилиндра – 1 шт.
Стапель для правкикабин грузовиков предназначен для измерения, крепления и выпрямления кабин грузовиков. CAB BENCH рассчитан на две разные системы выпрямления кабин: При использовании на стапеле Power Cage При этом возможно прикладывать несколько усилий одновременно: как тянущих, так и давящих. При использовании силовых башен Power Post, Maxi Tower или King Power Post.
В обоих случаях выпрямление возможно на высоте до 430 см благодаря набору удлинителей. Используется векторный способ тяги – при этом усилие остаётся прежним, вне зависимости от высоты.
Для крепления CAB BENCH к полу она либо привинчивается за специальные опоры к анкерным стаканам AFM 8104, заглублённым в пол заподлицо и снабжённым внутренней резьбой, либо крепится цепями и натяжителями в анкерные опоры TyDown.
Комплектация: Рама с уровневой линейкой; 4 поперечных балки; Вертикальный удлинитель; Набор из 8 опор для специальных зажимов; Захват для вытягивания с болтом.
.png)