СКО

• Воздушная головка TriAB 84
• Рабочее давление 8 бар
• Производительность 6080 л/мин
• Напряжение 380 В
• Мощность двигателя 37 кВт
• Габариты 2020х1140х1420 мм
• Шум 72 дб
• Вес 770 кг

MaxiDAS DS808BT – новый диагностический сканер от Autel! Идеальный диагностический сканер для СТО до 5 постов.



MaxiDAS DS808BT является продолжением легендарного сканера MaxiDAS DS708, но построенного на платформе топовой модели Autel MaxiSys MS908S Pro, который является самым функциональным мультимарочным автосканером в мире на сегодняшний день. Это первый сканер, спроектированный специально для СНГ совместно с сообществом автодиагностов. 

Функциональные возможности MaxiDAS DS808BT

• Поддержка сервисных процедур
• Мониторинг параметров
• Функции активаций
• Тест-блоки
  
  
  
  

MaxiDAS DS808BT делает возможным осуществлять не только базовую диагностику (выполнять чтение и стирание ошибок, опрос параметров и активации) всех систем на более чем 80 марках автопроизводителей, но и возможность совершать специальные функции:

• Специальные тесты (тест-блоки)
• Адаптации и инициализации после снятия, очистки и замены элементов систем
• Сервисные функции 
  
  
  
  

Преимущества AUTEL MaxiDAS DS808BT:

• Беспроводная связь
• Функциональность
• Русификация программного обеспечения > 73%
• Поддержка технической документации Haynes Pro
• 3 года бесплатных обновлений
• 2 года расширенной гарантии

Цифровой видеоэндоскоп Autel MV108 является идеальным инструментом для просмотра в самых труднодоступных местах даже мелких предметов. Простое подключение видеоэндоскопа к диагностическому сканеру или компьютеру через разъем USB позволяет сэкономить время при начале работ. При этом совместная работа планшетного компьютера MaxiSys позволяет не только просматривать видео в реальном времени, но и проводить запись: как видео файлов, так и фотографий.

• Гибкий зонд видеоэндоскопа MV108 оснащен мощной светодиодной подсветкой и режимом автофокусировки.
• Много функциональный видеоэндоскоп является экономичным решением для визуальной диагностики.
• Не требует установки дополнительного программного обеспечения
• Совместим во всей линейкой диагностических сканеров серии MaxiSys (MaxiSys Mini, MaxiSys, MaxiSys PRO)
• Вес 0,5 кг

Однофазное пускозарядное устройство для автохозяйств для зарядки свинцовых аккумуляторов на 12/24 В и пуска автомобилей.

• оборудованы защитой от перегрузки и изменения полярности
• оснащены индикацией зарядного и пускового тока
• пригодны для пуска всех типов автомобилей, фургонов, легких грузовиков, тракторов и грузовиков
• оснащены таймером для ускоренной зарядки

• Стартовый ток 400 А
• Напряжение питания 220 В
• Ток зарядки 50-75 А
• Допустимая емкость аккумулятора 35-300 А/Ч
• Максимальная потребляемая мощность 10 кВт
• Производство - Италия
  
  
• Габариты 320х480х735 мм
• Вес 24 кг

• Максимальный рабочий диаметр 500 мм
• Максимальная ширина диска 110 мм
• Минимальная толщина диска 70 мм
• Скорость подачи резца 0,15 мм
• Скорость вращения 60 об/мин.
• Скорость вращения с инвертером 30 ч 100 об/мин
• Мощность двигателя 1,1 кВт
• Габаритные размеры (дл x шир x выс) 920x1.100x950 мм
• Напряжение 400V - 50 Гц - 3 фазы
• Напряжение - с инвертером 220V - 50 Гц – 1 фаза 
• Вес 140 кг
  
  

  Компания MERCEDES включила станок CAORLE TP 44 в каталоги рекомендованного оборудования для своих дилерских автотехцентров.

Станок CAORLE STL 360, HUNTER OCL410 снят с производства и вместо него выпускается модель - HUNTER ACEPAS Станок для проточки тормозных дисков

• Производство станка - Италия, системы компенсации биения - США
• Максимальный диаметр диска 400 мм 
• Ход суппорта 109 мм
• Максимальная толщина обрабатываемых дисков 70 мм 
• Скорость подачи резца 0,25 мм/об.
• Максимальная скорость вращения диска120 об/мин 
• Мощность элекродвигателя 1,1 кВт (220В) 
• Вес станка (в упаковке) 112 кг

Токарный станок для проточки тормозных дисков легковых автомобилей без снятия с автомобиля на тележке, с плавной регулировкой оборотов двигателя, электронным устройством компенсации биений и антивибрационным устройством. В комплекте с фланцем и набором из 5-ти переходных колец для крепления к ступице.