Приспособление используется для удерживания от проворачивания шкива (демпфера коленчатого вала) автомобилей Honda.
Приспособление VW 681 используется для демонтажа сальников полуосей, при этом нет необходимости демонтировать коробку переключения передач автомобиля.
Ударная оправка предназначена для снятия уплотнений свечных колодцев крышки ГБЦ головки блока цилиндров на двигателях Мерседес моторов M111.
При выполнении ремонтных работ связанных с ремонтов головки блока цилиндров различных двигателей VOLVO. С помощью этого нехитрого приспособления для Волво можно без особых усилий демонтировать крышку распределительных валов двигателя. Работы по демонтажу крышки необходимо выполнять в определенном порядке, начиная с 1 цилиндра. Специальные щипцы - незаменимый специнструмент для ремонта Volvo.
Набор инструментов предназначен для установки шкива коленчатого вала на двигателях Chrysler с бензиновым впрыском объемом 1.8 / 2.0 / 2.4 литра, устанавливаемых на модели Neon, PT Cruiser, Stratus, Voyager, Grand Voyager. Для демонтажа шкива необходимо использовать трехлаповый съемник усилием, составляющим не менее 5000 тон.
Специальный штифт представляет собой фиксатор для коленчатого вала двигателей Renault. Используется для установки фаз ГРМ двигателей различных модификаций, таких как K4J, K4M & F4P, F4R. Данное приспособление полный аналог оригинального фиксатора коленвала Renault MOT 1489 , который используется для фиксации коленчатого вала в положении ВМТ.
Фиксатор коленвала для моторов BMW M серии модификации S85. Инструмент используется для фиксации коленчатого вала в положении верхней мертвой точки, обычно для регулировки зажигания (фаз грм).
Специальная головка предназначена для демонтажа болтов головки блока цилиндров и балансировочного вала автомобилей NISSAN. Размер: Dr. 1/2", 8S.
Сервисный ключ предназначен для демонтажа гайки шаровой опоры автомобилей Peugeot. Крепление шаровой опоры к рычагу осуществляется с помощью специальной гайки. Данный способ крепления был доступен на некоторых моделях Citroen и автомобиле Peugeot 405.
Сервисный ключ предназначен для откручивания корпуса фильтрующего элемента топливной системы. Сервисный ключ подходит для всех дизельных двигателей автомобилей Citroen, Peugeot и Renault с моторами HDI (непосредственный впрыск).
Специальная шайба высотой 22,5 мм представляет собой аналог оригинального приспособления BMW 11 9 452. Приспособление поставляется вместе с болтом M10Х1,5 шестигранная головка.
Сервисная головка используется для регулировки главного тормозного цилиндра тормозной системы автомобилей MAZDA 6, совместно с другими приспособлениями для MAZDA.
Набор ключей предназначен для замены масляного фильтра дизельных двигателей марки Renault с мотором DCI объемом 1.5 / 1.9 / 2.2 / 2.5L. Также данный набор можно использовать для обслуживания автомобилей марок Opel и Nissan.
Сервис дизельного двигателя VOLVO нуждается в обслуживании с помощью специального инструмента и приспособлений. Для замены фильтрующего элемента используется специальный ключ для откручивания пластиковой гайки, корпуса фильтрующего элемента VOLVO.
Набор приспособлений FIAT предназначен для установки и регулировки фаз ГРМ дизельных автомобилей марки FIAT с двигателями 1.7D/1.9TD. В комплектацию набора входят фиксатор коленчатого вала и 3-и шаблона для фиксации распредвала для различных модификаций двигателей.
.png)



















