Специнструмент по маркам авто

Специальное приспособление представляет собой фиксатор, с помощью которого можно зафиксировать коленчатый вал от проворачивания. Данный фиксатор коленчатого вала используется при регулировке фаз газораспределительного механизма двигателей в автомобилях Fiat. Фиксатор коленвала является функциональным аналогом оригинального фиксатора FIAT 2000004500.

Цанговый съемник предназначен для извлечения направляющей втулки стартера из корпуса КПП различных автомобилей VW/AUDI. Съемник является полным аналогом оригинального съемника VW 228 B

Для установки фаз ГРМ на двигателях VWи SCKODA используется специальное приспособление, с помощью которого фиксируются распределительные валы в определенном положении. Оригинальный номер фиксатора VAG 3268. Данный фиксатор используется для двигателей с различным объемом: 2.3L, 2.8L и 2.9L.

Комплект зажимов винтовой конструкции для гибких шлангов системы охлаждения двигателей внутреннего сгорания. В набор входят два зажима для трубопроводов системы охлаждения диаметром до 40 мм. Полный аналог оригинального приспособления VAG 3093.

Специальные штифты используются при выполнении слесарных работ по ремонту автомобилей FORD, в частности при снятии / установки подрамника двигателя. Данная процедура может выполняться, например, при снятии рулевой рейки и т.п. Оригинальный номер приспособления FORD 205-316.

Набор инструментов предназначен для установки и регулировки фаз ГРМ современных дизельных двигателей с системой впрыска Common Rail автомобилей марки Chrysler с двигателями объемом 2.5 CRD и 2.8 CRD. Данный тип дизельных двигателей устанавливается на автомобили  Chrysler, Jeep, а также на фургоны LDV Maxus с двигателем 2.5 CRD.

Специальное приспособление предназначено для фиксации коленчатого вала двигателей MAZDA в положении ВМТ и является полным аналогом оригинального инструмента для автомобилей MAZDA 49 JE01 061. Фиксатор коленвала используется совместно с приспособлением 49 UN30 3376. Данный комплект используется для правильной установки фаз ГРМ, например, замена цепи ГРМ, замена помпы, замена переднего сальника коленвала, замена датчика коленвала и т.д.

Приспособление используется для замены тормозных дисков передней оси, без повреждения ступичного подшипника. Приспособление можно использовать для ремонта и обслуживания автомобилей Ford Transit  с 2001 года выпуска, как на автомобилях с переднем, так и заднем приводом на колеса.

Набор инструментов предназначен для удаления форсунок - Kia / Hyundaiю Другими словами данный набор инструментов для корейских машин ничто иное, как съемник дизельных форсунок.

Данный инструмент является стопором / фиксатором маховика и применяется  при демонтаже сцепления автомобилей VAG группы. Оригинальный номер инструмента VW558.

Специальное удерживающее устройство используется для удерживания от проворачивания коленчатого вала двигателя автомобилей MAZDA. Удерживающее устройство является полным аналогом оригинального инструмента 49 UN20 5072. Удерживающее устройство можно использовать при откручивании центрального болта крепления шкива коленчатого вала.

Специальная оправка предназначена для установки переднего сальника распределительного вала в двигателях FIAT. Использование данного приспособления при монтаже сальника распредвала исключает любые повреждения. Монтажная оправка является функциональным аналогом оригинальной оправки FIAT 2 000 034 600.

Сервисный ключ Land Rover предназначен для демонтажа вискомуфты вентилятора системы охлаждения двигателя. Специальный ключ используется для ремонта и обслуживания автомобилей Land Rover с бензиновым двигателем V6 и V8. Приспособление является полным функциональным аналогом оригинального инструмента Land Rover 303-1142.

Съемник предназначен для снятия дизельных форсунок с головки блока дизельных двигателей Chrysler с системой Common Rail объемом 2.5 / 2.7 CRD. При использовании данного съемника форсунок нет необходимости демонтажа двигателя с автомобиля. Идеально подходит для демонтажа плотно посаженных форсунок 16-ти клапанных дизельных двигателей Chrysler.