.png "Кузовной Гипер-маркет")
Специальный фиксатор используется для регулировки и установки фаз газораспределительного механизма, в частности для фиксации распределительных валов. Может использоваться для ремонта двигателей BMW следующих модификаций: BMW N43, BMW N51, BMW N52, BMW N52K, BMW N53 и N54
Вспомогательное устройство представляет собой обратный молоток и является полным аналогом оригинального приспособления 49 B025 0A1 для обслуживания передней оси подвески автомобилей MAZDA и предстьавляет собой инерционный съемник приводов Mazda различных моделей .
Инструмент применяется при работах по демонтажу элементов передней подвески. Используется при процедуре извлечения сайлентблока передней нижней тяги. Съемник сайлентблока (оправка) используется в комбинации со специнструментом для автомобилей MAZDA 49 G026 103 и прессом. Основное предназначение – упростить процедуру демонтажа втулки, а также предохранить детали от возможных повреждений.
Сменные штифты необходимы для совместного использования с удерживающим приспособлением для шкива коленчатого вала. Оригинальный номер штифтов MAZDA 49 UN20 507202.
Съемник предназначен для снятия и установки резинометаллических втулок нижнего продольного рычага подвески автомобилей HONDA (К10/CR-V).
Монтажная оправка используется для установки сальника масляного насоса четырёхступенчатого автомата серии F4A41, F4A42, F4A51. Данное приспособление является полным функциональным аналогом оригинального инструмента Mitsubishi MD 998334. Данный тип АКПП устанавливался на автомобили Mitsubishi, Hyundai и KIA.
Сборочное приспособление используется для сборки фрикционной муфты АКПП автомобилей MAZDA. Данное приспособление используется для ремонта АКПП Мазды совместно с приспособлениями 49 G019 029 и 49 W019 002.
Фиксатор распределительного вала Opel / GM предназначен для фиксирования распределительных валов при де/монтаже ремня газораспределительного механизма. Приспособление является полным функциональным аналогом оригинального приспособления Opel EN-6628-A.
Сервисный ключ GM размером 46 мм предназначен для натяжения приводного ремня у OHC-двигателей Opel, Vauxhall и GM, а так же для демонтажа водяного насоса. Инструмент Opel является аналогом инструмента с оригинальным номером КМ-421-А.
Щуп предназначен для проверки уровня масла в двигателе автомобилей Мерседес. Оригинальный номер щупа 120589062100. Конец щупа – прямой.
Дополнительный упор с шириной зева 24 мм в сочетании со съемником CT-A1294 предназначен для демонтажа шаровой упоры повортного кулака автомобилей Mercedes Benz кузова E-Class (W211), CLS (W219), S-Class (W220), SL(W230).
Detaching tool – в переводе с английского языка, «инструмент для разъединения». В данном случае приспособление используется для отсоединения трубки низкого давления системы кондиционирования автомобилей Мерседес в кузовах W221 / W211 / W204 / W219.
Съемник форсунок - приспособление для Мерседеса с помощью которого можно снять форсунки без разборки головки блока цилиндров. Используется на моторах Мерседес CDI.
Сервисная головка со специальным профилем 8TS используется для откручивания болтов балансирного вала двигателей автомобилей NISSAN. Размер квадрата под ключ 1/2 дюйма. Головка может использоваться как для ремонта автомобилей марки NISSAN, так и для авто марки Infinity
