.png "Кузовной Гипер-маркет")
Стопорный штифт предназначен для фиксации маховика двигателей автомобилей Chery моделей A3 / A5. Стопор маховика используется во время ремонта двигателей Chery.
Комплект фиксаторов BMW 115300 используется для фиксации распределительных валов в положении ВМТ двигателя BMW S85 (M серия).
Съемник шарового шарнира рулевой тяги используется для ремонта ходовой автомобилей MAZDA под номером 49 T028 3A0 используется при монтаже и демонтаже шаровых опор рулевого механизма. Представляет собой специальный съемник шарового шарнира для ремонта ходовой части автомобиля.
Инструмент применяется при работах по демонтажу элементов передней подвески. Используется при процедуре извлечения сайлентблока передней нижней тяги. Съемник сайлентблока (оправка) используется в комбинации со специнструментом для автомобилей MAZDA 49 G026 103 и прессом. Основное предназначение – упростить процедуру демонтажа втулки, а также предохранить детали от возможных повреждений.
Специальная рукоятка 49 F032 303 используется при монтаже и демонтаже рулевого механизма и рейки и представляет собой специальную рукоятку. Оправка используется совместно с оправкой.
Специальный сервисный ключ представляет собой приспособление, которое используется во время регулировки фаз ГРМ восьми цилиндровых V-образных двигателей с бензиновым впрыском автомобилей Land Rover и Jaguar. В частности приспособление предназначено для проворачивания шестерни распредвала при регулировках положения распределительных валов двигателя.
Набор инструментов для замены шарниров LAND ROVER V8 (4000 DC)
Монтажная оправка используется для установки сальника масляного насоса четырёхступенчатого автомата серии F4A41, F4A42, F4A51. Данное приспособление является полным функциональным аналогом оригинального инструмента Mitsubishi MD 998334. Данный тип АКПП устанавливался на автомобили Mitsubishi, Hyundai и KIA.
Фиксатор распределительного вала Opel / GM предназначен для фиксирования распределительных валов при де/монтаже ремня газораспределительного механизма. Приспособление является полным функциональным аналогом оригинального приспособления Opel EN-6628-A.
Профильная головка предназначена для замены клапана давления на блоке ABS автомобилей SAAB. Сервисная головка для клапана давления имеет специальный профиль.
Приспособление предназначено для удерживания от проворачивания переднего шкива коленчатого вала и представляет собой полный функционал оригинального приспособления для Mercedes 271 589 00 40 00. Данный фиксатор демпфера можно использовать только для ремонта двигателя модификации M271.
Фиксирующие штифты из 4-х штук разработаны для работ по ремонту двигателей Мерседес. В частности могут использоваться на моторах при установке фаз ГРМ или при замене приводной цепи системы газораспределения.
Приспособление представляет собой специальный фиксатор, с помощью которого можно зафиксировать от проворачивания зубчатое колеса распределительного вала двигателей SUBARU EJ25.
Специальное приспособление для фиксации распределительных валов используется при замене ремня грм автомобилей Subaru с мотором объемом 2.5L (не турбо). Приспособление выполнено из алюминиевого сплава. С помощью данного устройства фиксируются шкивы выпускного и впускного вала одной из половинок двигателя.
Регулировочный шаблон предназначен для фиксации распределительного вала и используется для установки фаз ГРМ двигателей M97/01 автомобилей Porsche.
