Ремонт автоматической трансмиссии весьма хлопотное дело. Без специальных инструментов для ремонта АКПП просто не обойтись. Данное приспособление представляет собой съемник заглушек из гидравлического блока (гидроблок АКПП). Съемник заглушек используется для ремонта пятиступенчатой автоматической трансмиссии ZF 5HP19.
Специальная оправка предназначена для монтажа манжета масляного насоса автоматической коробки CD4E. Данная модификация АКПП устанавливалась в основном на автомобили компаний FORD, MAZDA.
- Вес 1,79 кг
Сервисная торцевая головка предназначена для монтажа / демонтажа центральной гайки крепления шестерни привода АКПП. Используется для ремонта четырех ступенчатой АКППAL4 и DP0, устанавливаемой на французские автомобили.
- Вес 1,08 кг
Набор предназначен для измерения компрессии дизельного двигателя. Отличительной особенностью компрессографа от обычного тестера для измерения компрессии заключается в том, что данный прибор может фиксировать полученные данные величин в виде графиков на специальной карточке при помощи встроенного самописца. В набор также входят специальные адаптеры для подключения через свечу накаливания или форсунку.
Тестер предназначен для диагностики цилиндропоршневой группы дизельных двигателей, различных легковых автомобилей европейского производства. В набор входят различные штуцеры и переходники для подключения тестера через отверстие свечи накаливания или форсунки.
- Фильтрующий элемент 5 микрон
- Автоматический сброс конденсата
- Рабочий диапазон температур: от -10 до 60°С
Стяжка пружин гидравлическая N31SC для замены пружин на амортизационных стойках легковых автомобилей, джипов, микроавтобусов и небольших грузовиков. Работает за счет установленного гидравлического цилиндра.
- Управление сжатием осуществляется ногой, руки оператора свободны
- При выполнении работ не нужно применять тяжелую физическую силу
- Устройство крепится в рабочей зоне к полу
- Усилие 1 тонна
- Максимальная длина зажимаемой пружины: 440 мм
- Рабочий ход: 325 мм
- В комплекте две пары U-образных захватов
- Высота расположения захватов регулируется в нескольких положениях
- Вес 40 кг
Применяется для подсветки места проведения работ, при диагностическом осмотре узла автомобиля, а также при других работах в условиях недостаточного освещения.
- Имеет противоударный, маслобензостойкий и влагозащищенный корпус
- Корпус переноски оснащен вращающимся крюком крепления
- Низкое энергопотребление
- защищенная кнопка вкл/выкл
- Мощность 11 Вт
- Длина кабеля 5 метров
- Напряжение 220 В
Пескоструйная камера NS3 предназначена для обработки воздушно-пескоструйным способом поверхностей изделий, снятия ржавчины, грунта, слоев краски, матирования. Работает от сжатого воздуха. Позволяет производить обработку без создания специальных площадок и дополнительной защиты оператора.
2 боковые дверцы открываются
- Обьем камеры 350 л
- Загрузка боковая
- Расход воздуха 300-400 л/мин
- Рабочее пространство 945x605x605 мм
Данное устройство предназначено для создания давления в гидросистемах, где требуется значительное прикладываемое усилие. Насос является надежным источником давления для гидравлического инструмента, независимый от внешнего источника питания.
- Вес 7,2 кг
Мощный гайковерт, который идеально подходит для использования на шиномонтажном участке или при слесарных работах. Усилия гайковерта достаточно, для откручивания и затяжки колесных болтов и резьбовых соединений в подвеске автомобиля. Хорошо выдерживает тяжелые условия эксплуатации, неприхотлив к качеству сжатого воздуха и отличается высокой надежностью.
- Максимальный крутящий момент 881 Нм
- Расход воздуха 124 л/мин
- Корпус из алюминиевого сплава
- Двойной ударный механизм "Twin-Hammer"
- Регулятор мощности
- Вес 2,8 кг
Мощный гайковерт - крутящий момент в реверсивном режиме работы составляет 780 Н/м, что обеспечивает откручивание самых тугих гаек и болтов. Расход воздуха 119 л/мин. Идеально подходит для работы, связанной со сменой шин.
Преимущества:
- Хорошая производительность, благодаря большому числу оборотов (7.000 об/мин) и высокому крутящему моменту (780 Нм)
- Подвод воздуха от пневмолинии через вставной ниппель выполнен в рукоятке - для более удобного пользования гайковертом
- Для легкого выкручивания винтов из материала, инструмент оснащен функцией реверса
- Основная рукоятка имеет выступ на основании - для надежного удержания инструмента и предотвращения его выскальзывания
- Прочная конструкция - Металлический корпус защищает внутренние узлы от повреждений и более надежен в тяжелых условиях производства
- Простота управления - Удобно расположенная клавиша пуска - для простоты управления работой ударного пневмогайковерта Jonnesway JAI-1044
- Комфортное пользование - Рукоятка с мягкой накладкой и ребристой поверхностью - для комфортной работы оператора
- Небольшой вес 2,6 кг (механик не устает при работе за смену, аналогичные модели весят порядка больше 3 килограммов)
- Этот инструмент сокращает время замены лобового стекла
- Перемещений в минуту: 20000 – угол перемещения 3 градуса
Низкие обороты позволяют использовать для предварительной грубой обработки шин во время ремонта.
Выключатель с предохранителем от случайного включения.
- Расход воздуха 85 л/мин
- Скорость свободного вращения 25000 об/мин
- Габариты 55*290*50 мм
- Вес 0,9 кг
Специальный инструмент для фиксации распределительного вала при замене ремня газораспределительного механизма двигателя. В набор входят два фиксатора выпускного и впускного распредвалов. Используется для ремонта и обслуживания двигателей FIAT. Набор фиксаторов является полным аналогом оригинального инструмента FIAT 1860985000.
Цанговый съемник предназначен для извлечения направляющей втулки стартера из корпуса КПП различных автомобилей VW/AUDI. Съемник является полным аналогом оригинального съемника VW 228 B
Комплект зажимов винтовой конструкции для гибких шлангов системы охлаждения двигателей внутреннего сгорания. В набор входят два зажима для трубопроводов системы охлаждения диаметром до 40 мм. Полный аналог оригинального приспособления VAG 3093.
Специальный съемник предназначен для демонтажа сальников коленчатого и распределительного валов двигателей VAG группы с диаметром вала 32 мм. Оригинальный номер съемника сальников VAG 2085.
.png)






















