.png "Кузовной Гипер-маркет")
Данный инструмент Порше представляет собой штифт – фиксатор коленчатого вала двигателей Porsche. Как правило, данный фиксатор коленвала Porsche используется во время установки и регулировки фаз ГРМ в автомобилях Порше.
Специальный ключ предназначен для отворачивания/заворачивания гайки топливного насоса или датчика уровня топлива автомобилей Porsche 911 carrera, boxster, cayman с двигателями модификаций 997 ,987.
Универсальный съемник предназначен для замены ступичных подшипников автомобилей Peugeot, Citroen, Renault. Данный комплект обеспечивает быстроту и безопасность замены подшипника без его повреждения прямо на подвеске автомобиля.
Торцевая головка с шестигранным профилем. Размер квадрата под ключ 1 дюйм. Используется для ремонта и обслуживания осей прицепов и полуприцепов BPW и GIGANT
- Вес 3,5 кг
Съемник предназначен для демонтажа ступицы осей прицепов BPW ECO 12T нового типа с параметрами резьбой части M135 x 2.5. В комплект входит монтажная опора и вытяжной шпиндель. Перед использованием нанести смазку на резьбовую часть.
Приспособление используется для проворачивания коленчатого вала за зубчатый венец при регулировках газораспределительного механизма грузовиков DAF. Приспособление для ГРМ DAF неотъемлемая часть, чтобы провернуть коленчатый вал во время регулировки.
Профильная головка используется для ремонта и обслуживания грузовиков марки DAF XLR (Euro 4). В частности головка используется для демонтажа гайки крепления подшипника карданного вала. Данная процедура выполняется при замене подшипника карданного вала.
Ступичная головка предназначена для обслуживания переднего и заднего моста грузовых автомобилей марки Mercedes Benz. Головка имеет шесть зубьев шириной каждый 10 мм. Размер квадрата под ключ ¾ дюйма. Используется для снятия / установки корончатой гайки крепления ступичного подшипника.
Корончатая головка с приводом под ключ 1 дюйм предназначена для обслуживания передней оси автобусов MAN. Головка используется для отворачивания корончатых гаек с шестью пазами ширина паза 10 мм, расстояние между пазами 110 мм.
Головка предназначена для снятия пальца пружинной опоры передних колес грузовиков Volvo.
Головка со специальным профилем размером 28×37 мм предназначена для снятия пальца передних рессор грузовиков SCANIA. Используется под ключ с квадратом ¾ дюйма.
Вакууметр - это не что иное, как манометр для замера вакуума во впускном коллекторе. прибор подходит для экспресс- тестирования двигателя, не прибегая к его разборке. Автомобильный вакуумметр является базовым приспособлением для начальной диагностики двигателя автомобиля.
Фиксирующий штифт с изгибом № 115180 предназначен для фиксации маховика коленчатого вала на двигателях BMW M47T2, M54, M57TU, M62, M62VAN, M67 в положении верхней мертвой точки (ВМТ).
Специальный установочный шаблон на 6 градусов предназначен для фиксации распределительного вала впускных клапанов при регулировке фаз газораспределения. Используется для корректировки ГРМ при нестабильном холостом ходе двигателя M44 устанавливаемого на автомобили BMW в кузове E36. Данный шаблон является полным аналогом оригинального приспособления для BMW 119 110.
Данное приспособление является полным аналогом оригинального стопора маховика для Opel KM-652. Данное приспособление используется для фиксирования зубчатого венца маховика при откручивании центрального болта, а также других регулировках, где требуется надежно застопорить коленчатый вал от прокручивания, например при замене маховика коленвала.
Специнструмент используется для фиксации распределительного вала на автомобилях Subaru Forester с мотором
