Инструмент для автосервиса и СТО

Сервисная головка с профилем STAR-E E28 используется для ремонта и обслуживания двигателей грузовиков SCANIA. Предназначена для монтажа / демонтажа болтов крепления коренных подшипников коленчатого вала двигателя.

Специальная оправка используется для монтажа поршня обгонной муфты АКПП CD4E. Данный тип АКПП устанавливается на автомобили марок FORD, MAZDA и MERCURY. 

• Вес 0,34 кг

Диагностический комплекс специально разработан для диагностики 8-ми цилиндровых дизельных двигателей с современной системой Common Rail. Комплект используется для диагностики ветки низкого давления топливной системы (обратки).

• Габариты Глубина/Высота/Ширина 350/270/80 мм
• Вес 3,6 кг

Набор специальных оправок используется для демонтажа задних сайлентблоков. Оправки используются совместно с прессовым оборудованием. Набор оправок является функциональным аналогом оригинального набора FIAT 2000010700.

Регулировочное приспособление предназначено для установки насос – форсунок 3-х цилиндровых дизельных двигателей, устанавливаемых на автомобили VW объемом  1.2 / 1.4 с  системой впрыска TDI PD.

Специальный фиксатор предназначен для фиксации коленчатого вала в положении ВМТ бензиновых двигателей автомобилей Jaguar и Land Rover с двигателями V8 объемом 4.4 литра с бензиновым впрыском. Фиксатор коленчатого вала используется во время регулировки и настройки газораспределительного механизма двигателя.

Съемник предназначен для снятия шаровой опоры автомобилей Мерседес, также съемник можно использовать для ремонта ходовой части автомобилей BMW  в кузове E46.

Удерживающее устройство для фиксации зубчатых колес распределительных валов двигателей автомобилей Renault. Приспособление используется для откручивания болтов крепления зубчатых колес распредвалов. Оригинальные номер приспособления автомобилей Renault MOT 1801 и MOT1509-01.

Комплект приспособлений предназначен для регулировки системы газораспределения дизельных двигателей HDI, устанавливаемых на автомобили Peugeot и Citroen. Данный набор можно использовать на двигателях трех модификаций: DW8, DW10, DW12. Данная модификация моторов ставилась на автомобили Peugeot, Citroen примерно с 1998 по 2009 год.

Монтажное приспособление для снятия или установки ЭБУ автомобилей VOLVO последних моделей, таких как S40, S60, S70, V70, S80, XC90. С помощью монтажного устройства без особых усилий можно демонтировать, а также смонтировать в салазки электронный блок управления.

Головка предназначена для ремонта задней оси BPW грузоподъемностью 12 тонн. Размер гайки 111 мм с овальным профилем.  Размер квадрата под ключ 1 дюйм.

Удобная конструкция съемника позволяет использовать этот инструмент как универсальный. Данный съемник с шириной зева 39 мм можно использовать для ремонта грузовых автомобилей грузоподъемностью свыше 4 тонн. Например,  инструмент можно  использовать для демонтажа шаровых шарниров рулевой тяги грузовика MAN 414, а также ряда других европейских и японских грузовиков.

Съемник используется для замены конического подшипника дифференциала грузовых автомобилей MAN.

Корончатая головка с приводом под ключ 1 дюйм предназначена для обслуживания передней оси автобусов MAN. Головка используется для отворачивания корончатых гаек с шестью пазами ширина паза 10 мм, расстояние между пазами 110 мм.

• Переносная светодиодная под капот, L=110-170 см, 220 В 
• Мощные светодиоды, обеспечивают широкий луч яркого белого света, со световой температурой 6500 K, позволяющий видеть мельчайщие детали. Лампа способна полностью осветить моторный отсек или салон автомобиля при проведении ремонтных работ
• Может сниматься с кронштейна и использоваться как обычная переноска
• Ударостойкая

• Габариты Глубина/Высота/Ширина 380/280/9 мм
• Вес 3,6 кг

Фиксатор коленвала или фиксирующий болт (с англ. Crankshaft locking pin № T40026) представляет собой специнструмент АУДИ с помощью которого фиксируется коленчатый вал через отверстие в блоке двигателя.