.png "Кузовной Гипер-маркет")
Специальный набор для регулировки топливных насосов ТНВД различных производителей, таких как Bosch EP/VE, Rotory, Kikki, Nippon в комплекте с индикатором (рабочий ход 0 до 8 мм).
Специальный ключ предназначен для демонтажа сальника дифференциала автомобилей VOLVO. Замена манжетного уплотнения значительно упростит работу и повысит качество труда. Монтажное приспособление разарботано для слесарных работ автомобилей VOLVO.
Съемник используется для замены конического подшипника дифференциала грузовых автомобилей MAN.
Набор инструментов предназначен для фиксации демпфера крутильных колебания бензиновых двигателей V8, устанавливаемых на автомобили Jaguar и Land Rover. Используется как стопор при затягивании или отворачивания болта крепления демпфера.
Специальный стопор венца маховика представляет собой полный аналог приспособления 49 E011 1A0, который используется при выполнении ремонта силовых агрегатов автомобилей MAZDA. Например, при снятии или установки корзины сцепления, монтаж приводной пластины при установке АКПП, желательно использовать оригинальный стопор 49 E011 1A0 или его аналог.
Специальный фиксатор предназначен для фиксации коленчатого вала в положении ВМТ бензиновых двигателей автомобилей Jaguar и Land Rover с двигателями V8 объемом 4.4 литра с бензиновым впрыском. Фиксатор коленчатого вала используется во время регулировки и настройки газораспределительного механизма двигателя.
Удерживающее устройство для фиксации зубчатых колес распределительных валов двигателей автомобилей Renault. Приспособление используется для откручивания болтов крепления зубчатых колес распредвалов. Оригинальные номер приспособления автомобилей Renault MOT 1801 и MOT1509-01.
Специальное приспособление используется для отворачивания рулевой тяги. Диаметр рулевой тяги может быть в диапазоне 33 –
Приспособление используется как фиксатор распредвалов двигателей Subaru. Фиксатор устанавливается на болты крепления зубчатых колес двигателей Subaru. При замене ремня ГРМ ошибиться на 1 зуб вполне возможно (но двигатель уже не запуститься), несмотря на то, что при установке ремня зубчатые колеса оппозитных двигателей имеют метки. Именно поэтому с помощью данного приспособления можно зафиксировать зубчатые колеса в неподвижном состоянии, при чем работу по замене легко может выполнить, только один мастер.
Специальная головка для ремонта задней оси BPW грузоподъемностью 12 тонн. Размер гайки 111 мм. Применяется на моделях BPW-12T.
Корончатая головка с приводом под ключ 1 дюйм предназначена для обслуживания передней оси автобусов MAN. Головка используется для отворачивания корончатых гаек с шестью пазами ширина паза 10 мм, расстояние между пазами 110 мм.
Торцевая головка с шестигранным профилем. Размер квадрата под ключ 1 дюйм. Используется для ремонта и обслуживания грузовых и коммерческих автомобилей FIAT, DAF, VOLVO.
- Вес 3,5 кг
Специнструмент используется для фиксации распределительного вала на автомобилях Subaru Forester с мотором
- Габариты 570/440/150 мм
- Вес 16 кг
- Габариты Глубина/Высота/Ширина 460/340/90 мм
- Вес 8,0 кг
Стандартные аксессуары: 5х6 мм (1/4’’) и 5х3 мм (1/8’’) абразивные бруски, 3 мм (1/8’’) цанговый переходник, 6 мм (1/4’’) адаптер входного отверстия и гаечные ключи
Шестигранная головка используется для ремонта и обслуживания осей грузовых автомобилей IVECO Euro Cargo.
