Универсальный набор инструментов предназначен для ремонта рядных топливных насосов различных модификаций. В набор входят съемники, фиксаторы плунжера ТНВД, двухлаповый съемник с регулируемым захватом, держатель шестерни ТНВД, торцевые головки и ключи разной формы для гайки грузов регулятора. В набор входит 18 различных инструментов для ремонта топливных насосов высокого давления рядного типа.
- Немецкий тип
- Изготовлен из высококачественной закаленной стали
- Ручка из орешника
- Вес рабочей части 300 гр.
- Диаметр входа и выхода 1/2"
- Пропускная способность 1250 л/мин
- Максимальное давление 10 ат
- Рабочее давление 1.0-9,8 ат.
- Размер фильтруемых частиц 5-50 мкр
- Температура окружающего воздуха 5-60 °С
- Тип масла ISOVG-32 или OM-300A
- Емкость стаканов 0,125 л.
- Крепление вертикальное
- Лубрикаторное масло ISO VG32 или ОМ-300А
- Манометр- двухшкальный (psi, ат.) с резьбой 1/2" OD
Ремонт автоматической трансмиссии весьма хлопотное дело. Без специальных инструментов для ремонта АКПП просто не обойтись. Данное приспособление представляет собой съемник заглушек из гидравлического блока (гидроблок АКПП). Съемник заглушек используется для ремонта пятиступенчатой автоматической трансмиссии ZF 5HP19.
Специальная оправка предназначена для монтажа манжета масляного насоса автоматической коробки CD4E. Данная модификация АКПП устанавливалась в основном на автомобили компаний FORD, MAZDA.
- Вес 1,79 кг
Сервисная торцевая головка предназначена для монтажа / демонтажа центральной гайки крепления шестерни привода АКПП. Используется для ремонта четырех ступенчатой АКППAL4 и DP0, устанавливаемой на французские автомобили.
- Вес 1,08 кг
Набор предназначен для измерения внутри корпусного давления, а также для измерения разряжения в обратной магистрали топливного насоса высокого давления: VE, DPC, DPA. В набор входят необходимые переходники для данного типа ТНВД, а также манометр (0-16 Бар) и вакуумметр (0-1 Бар).
Набор предназначен для измерения компрессии дизельного двигателя. Отличительной особенностью компрессографа от обычного тестера для измерения компрессии заключается в том, что данный прибор может фиксировать полученные данные величин в виде графиков на специальной карточке при помощи встроенного самописца. В набор также входят специальные адаптеры для подключения через свечу накаливания или форсунку.
Тестер предназначен для диагностики цилиндропоршневой группы дизельных двигателей, различных легковых автомобилей европейского производства. В набор входят различные штуцеры и переходники для подключения тестера через отверстие свечи накаливания или форсунки.
Компрессометр универсальный предназначен для измерения давления в цилиндрах бензиновых двигателей широкого спектра двигателей легковых машин и мотоциклов.
Стяжка пружин гидравлическая N31SC для замены пружин на амортизационных стойках легковых автомобилей, джипов, микроавтобусов и небольших грузовиков. Работает за счет установленного гидравлического цилиндра.
- Управление сжатием осуществляется ногой, руки оператора свободны
- При выполнении работ не нужно применять тяжелую физическую силу
- Устройство крепится в рабочей зоне к полу
- Усилие 1 тонна
- Максимальная длина зажимаемой пружины: 440 мм
- Рабочий ход: 325 мм
- В комплекте две пары U-образных захватов
- Высота расположения захватов регулируется в нескольких положениях
- Вес 40 кг
Устройство для стяжки пружин SC1 предназначено для квалифицированной и безопасной работы, связанной с демонтажем и установкой картриджей стоек подвески типа МсPherson, а также замены пружин.
Фиксация пружины и широкий диапазон регулировок подвижных захватов делают устройство безопасным, универсальным и удобным в эксплуатации.
Для работы со стойками легковых автомобилей, джипов, микроавтобусов и минигрузовиков.
Устройство крепится в рабочей зоне к полу.
- Габариты упаковки 700х330х230 мм
- Вес 38 кг
С помощью профессионального инструмента можно быстро и легко осуществить чистку колодцев топливных форсунок легковых, коммерческих и грузовых автомобилей с топливной системой Common Rail Bosch и Delphi.
- Вес 2,49 кг
Мощный гайковерт, который идеально подходит для использования на шиномонтажном участке или при слесарных работах. Усилия гайковерта достаточно, для откручивания и затяжки колесных болтов и резьбовых соединений в подвеске автомобиля. Хорошо выдерживает тяжелые условия эксплуатации, неприхотлив к качеству сжатого воздуха и отличается высокой надежностью.
- Максимальный крутящий момент 881 Нм
- Расход воздуха 124 л/мин
- Корпус из алюминиевого сплава
- Двойной ударный механизм "Twin-Hammer"
- Регулятор мощности
- Вес 2,8 кг
- Правое/левое вращение
- Корпус из композитного материала
- Рабочий крутящий момент 34-312 Нм
- Максимальный крутящий момент 407 Нм
- Расход воздуха 113 л/м
- Подключение воздуха 1/4"
- Рабочее давление 6,3 бар
- Вес 1,13 кг
- Многофункциональная отвертка с точным механизмом работы
- Реверсивный переключатель на триггере регулируемый дроссель скорости
- Выходное отверстие, встроенное в рукоятку
Комплектация
- Гидравлический насос - 1 шт.
- Шланг - 1 шт.
- Щуп для проверки масла - 1 шт.
- Описание - Насос обладает эргономичной рукояткой-педалью, с помощью которой насосом можно управлять как вручную (при настольной установке), так и ножным способом (при напольной установке).
Низкие обороты позволяют использовать для предварительной грубой обработки шин во время ремонта.
Выключатель с предохранителем от случайного включения.
- Расход воздуха 85 л/мин
- Скорость свободного вращения 25000 об/мин
- Габариты 55*290*50 мм
- Вес 0,9 кг
.png)






















