Станки для автосервиса

Станок CAORLE STL 360, HUNTER OCL410 снят с производства и вместо него выпускается модель - HUNTER ACEPAS Станок для проточки тормозных дисков

• Производство станка - Италия, системы компенсации биения - США
• Максимальный диаметр диска 400 мм 
• Ход суппорта 109 мм
• Максимальная толщина обрабатываемых дисков 70 мм 
• Скорость подачи резца 0,25 мм/об.
• Максимальная скорость вращения диска120 об/мин 
• Мощность элекродвигателя 1,1 кВт (220В) 
• Вес станка (в упаковке) 112 кг

Токарный станок для проточки тормозных дисков легковых автомобилей без снятия с автомобиля на тележке, с плавной регулировкой оборотов двигателя, электронным устройством компенсации биений и антивибрационным устройством. В комплекте с фланцем и набором из 5-ти переходных колец для крепления к ступице.

• Максимальный рабочий диаметр 500 мм
• Максимальная ширина диска 110 мм
• Минимальная толщина диска 70 мм
• Скорость подачи резца 0,15 мм
• Скорость вращения 60 об/мин.
• Скорость вращения с инвертером 30 ч 100 об/мин
• Мощность двигателя 1,1 кВт
• Габаритные размеры (дл x шир x выс) 920x1.100x950 мм
• Напряжение 400V - 50 Гц - 3 фазы
• Напряжение - с инвертером 220V - 50 Гц – 1 фаза 
• Вес 140 кг
  
  

  Компания MERCEDES включила станок CAORLE TP 44 в каталоги рекомендованного оборудования для своих дилерских автотехцентров.

Пневматический клепальный станок для восстановления тормозных колодок грузовых автомобилей для работы в автосервисе. 

• Применяется для заклепок размером 4, 6, 8 мм и удлиненной 6 мм
• Рекомендуемое давление: 4 мм (700 psi), 6 мм (1500 psi), 8 мм (2200 psi).
• Опционально - насос с пневмоприводом 8P101А (18.000 руб.)
• Производство - Тайвань
• Габариты 520*390*190 мм
• Вес 30 кг

• Максимальный диаметр тормозного диска 390 мм
• Макисмальная толщина тормозного диска 39 мм
• Скорость вращения диска 120 об/мин
• Напряжение 220 В
• Производство - Южная Корея
• Габариты упаковки 990x400x650 мм
• Вес 80 кг

• Диаметр расточки тормозного барабана (номинал)  200-680 мм
• Частота вращения шпинделя (номинал) 40, 60, 100 об/мин 
• Продольная подача суппорта (номинал) 0,2; 0,3; 0,4; 0,6 мм/об
• Продольный ход суппорта, мм  от 250 мм 
• Поперечный ход каретки, мм  от 50 мм 
• Установленная мощность привода1,1 кВт
• Источник питания 380 В
• Габаритные размеры  775х900х1350 мм
• Вес 400 кг 

Станок работает, используя сжатый воздух 

Снимает как накладки, так и заклепки, которыми они крепятся, что существенно экономит время и энергию

Подходит для работы даже с небольшими размерами тормозных колодок.

Система управления станка использует новейшую технологию управления (MCU), определяя каждый сигнал контрольной точки для точного контроля каждого шага

Станок прост и удобен в эксплуатации

Станок для растачивания соосных отверстий LBM 850 позволяет шлифовать отверстия в корпусе распредвала головок цилиндров и коленвалы легковых и грузовых авто. Выдвижной шпиндель держится на трех прочных и подвижных рычагах, обеспечивающих устойчивость во время работы, при этом деталь идеально центруется во время сверления благодаря ручкам точной настройки по высоте и по горизонтали, а также паре центрирующих устройств с циферблатным индикатором. Разнообразное и удобное крепление упрощают и ускоряют процесс зажима всех видов головок и блоков цилиндров. Скорость вращения выдвижного шпинделя может регулироваться благодаря преобразователю с цифровым индикатором, отображающим точную рабочую скорость.

• Мощность 0,36 кВт
• Диаметр расточки 24-85 мм
• Длина рабочая максимальный 810 мм
• Расстояние от резца до стола 100-376 мм
• Скорость вращения 250-1000 об/мин 
• Скорость подачи резца 0-1000 мм/мин
• Ход стержня резца 100 мм
• Ширина рабочая максимальный 300 мм

Вариатор шпинделя с аналоговым указателем. Все аксессуары включены в комплектацию.

Расточный станок AC 170 был разработан для удовлетворения потребностей всей линейки (30÷170 мм) легковых и грузовых блоков цилиндров. Шлифование превосходного качества и высокой точности достигается путем сочетания испытанных механических схем и инновационных технических решений,которые позволяют улучшить производительность и адаптивность станка. Все компоненты, поставляемые в стандартной комплектации, как центрирующее устройство со штифтом на шпинделе и циферблатный индикатор, панель управления со всеми функциями для быстрого доступа ко всем элементам управления, или индикатор глубины расточки, помогают оператору быстрее и с меньшими трудностями выполнить свою работу. Кроме того, регулируемая скорость вращения шпинделя с цифровым индикатором позволяет получать отличное качество шлифовки. Маленькие, но полезные приборы, как система смазки колонны и стола или быстрая подача головки входят в и без того широкий ряд оборудования.

• Высота блока до 650 мм
• Диаметр обрабатываемого цилиндра 30-170 мм
• Мощность двигателя шпинделя 1,5 кВт
• Подача резцов 0,12 мм/об.
• Подвижность стола 1030х370 мм
• Поперечный ход стола 120 мм
• Продольный ход стола 850 мм
• Ход резца максимальный 1020 мм

Станок для проточки поверхности цилиндров и отверстий в головке блока. Максимальная длина деталей 1175 мм, ширина 350 мм, высота 600 (750) мм.

RP 1300 это станок для шлифования головок цилиндров и блоков легковых и грузовых авто, а также плоских поверхностей, нуждающихся в точном шлифовании. Технология, использованная в станке RP 1300, сочетает в себе проверенные решения для рядных и V-образных двигателей на основе и всегда с хорошей смазкой, что и гарантирует плавный ход даже на малых скоростях, плюс использование привода с шариковым винтом и широким спектром регулировки скорости вращения шпинделя при помощи преобразователя. В качестве стандартного оснащения с RP 1300 постав-ляются сегментированный круг для чугуна или алюминия, предпусковой камеры сгорания головки цилиндров, инструмент для алюминия или опциональные приспособления, как 8 пластинок для резки или держатель резцов CBN-PCD для шлифования чугуна или алюминия при высокой скорости вращения шпинделя. Расположенный в удобном месте датчик показывает частоту вращения. В целях безопасности и удобства станка все элементы управления расположены на адаптивной панели управления; кроме того, чтобы продукт был оборудован полностью, в стандартную комплектацию входит устройство для быстрой подачи головки, эффективная система охлаждения с бачком, а также приспособления для шлифовки алмазным инструментом. Как опция доступен крепеж для фиксации головок цилиндров, набор для установки V-образных блоков, вращающийся стол для шлифования маховиков, дисков сцепления или тормозных дисков.

• Быстрый двигатель подачи 0,5 кВт
• Двигатель насоса охлаждения 0,25 кВт
• Диаметр диска до 350 мм
• Длина рабочая максимальная 1175 мм
• Мощность двигателя стола 0,5 кВт
• Мощность двигателя шпинделя 4,2 кВт
• Подвижность стола 1350 мм
• Продольный ход стола 1100х230 мм
• Рабочая высота до 750 мм
• Скорость вращения 1450 об/мин 
• Ширина рабочая максимальная 350 мм
• Габариты 2180*1280*2000 мм
• Вес 1410 кг

Станок RV 516 для бесцентровой обработки боковых поверхностей клапанов благодаря применению технических решений является одним из наиболее быстрых и точных станков насегодняшний день. Система бесцентрового шлифования с вращением клапана на его штоке обеспечивает идеальную соосность между головкой и штоком (до 0,01 мм) и позволяет работать со штоками клапанов разных диаметров от 4 до16 мм без необходимости замены замков клапанов или патронов. Система перемещения клапанов основывается на трехроликах, верхний из которых вальцованный, чтобы продвигать клапан до фиксированной точки: это позволяет точно контролировать длину в каждом клапане и избежать ручной подачи цилиндра вдоль шлифовального круга во время работы. Кроме того рычаг имеет двойное применение - перемещать клапан вперед и назад вдоль шлифовального круга и приподнимать привод вращения подальше от штока клапана, чтобы можно было менять клапан при включенном моторе. Станок также оборудован алмазным инструментом для заточки резцов с микрометром и эффективной системой охлаждения с насосом и бачком. Как опция также доступен дополнительный шлифовальный круг (ASM516) для торца штока и снятия фаски без использования основного круга и устройство для регулировки скорости вращения клапана (VGV516) под клапаны различных диаметров с целью достижения лучшего результата в наиболее широком спектре диаметров головок клапанов.

• Диаметр тарелки клапана до 114 мм
• Диаметр шлифовального инструмента 215 мм
• Допустимая длина стержня 55-230 мм
• Допустимый диаметр стержня 4-16 мм
• Скорость вращения 2800 об/мин 
• Угол обработки 0-60
• Габариты Д/Ш/В 700*600*700 мм
• Вес 142 кг

Пневматический клепальный станок NR6 для установки и удаления заклепок диаметром до 10 мм при замене накладок на тормозных колодках и дисках сцепления. 

• простота использования
• высокая скорость
• стабильное центрирование
• регулируемое усилие клепания
• Может использоваться для стальных, алюминиевых и медных заклепок
• Работает от сжатого воздуха

• Диаметры заклепок 3, 4, 5, 6, 8, 10 мм
• Усилие 6 тонн
• Производство - Китай
• Габариты упаковки 600х500х1400 мм
• Вес 92 кг

Мобильная установка для проточки тормозных дисков легковых автомобилей без их снятия. 

• Толщина обрабатываемого диска максимум 40 мм
• Производство - Китай
• Габариты 760*920*1100 мм
• Вес 169 кг

Мобильная установка для проточки тормозных дисков легковых автомобилей без их снятия. 

• Производство - Китай
• Габариты 760*920*1100 мм
• Вес 52 кг

• Перемещение стола 970 мм
• Максимальная длина детали 815 мм
• Максимальная ширина детали 310 мм
• Минимальная-максимальная высота детали 190-430 мм
• Диаметр шлифовального круга 310 мм
• Переменная скорость вращения шпинделя 110-900 об/мин
• Переменная скорость перемещения стола 0-600 мм/мин
• Мощность двигателя шпинделя 1,1 кВт
• Мощность привода стола 0,75 кВт
• Габаритные размеры 1550x870x1720 мм
• Вес 525 кг

Станок модели ТТН-420 предназначенный для расточки тормозных барабанов и тормозных накладок грузовых и легковых автомобилей, а так же для расточки тормозных дисков автомобилей отечественного и импортного производства на станциях технического обслуживания и автотранспортных предприятий.

Этот пневмогидравлический станок предназначен для наклепки новых и удаления старых тормозных накладок на тормозные колодки. Станок может развивать усилие на рабочем органе до 5200 кг, а в комплект поставки входит большое число толкателей и подставок разной формы и диаметра. Все это позволяет работать практически с любыми тормозными колодками.

• Диаметр заклепок 3-12 мм
• Усилие, развиваемое толкателем 5200 кг
• Давление в пневмосети 1-8 бар
• Рабочий ход инструмента 40 мм
• Производство - Италия
• Габариты 350х490х1520 мм
• Вес 134 кг