Станки для автосервиса

• Вес 115 кг

Cтанок для расточки цилиндров легковых и грузовых автомобилей. Компактная конструкция станка позволяет разместить его даже в небольших цехах, в тоже время станок способен обрабатывать широкий диапазон деталей благодаря продольная и поперечной подаче стола и вертикальной подаче головы. Комбинация протестированной механической схемы вместе с инновационным техническими решениями,  улучшают рабочие характеристики и многосторонность станка. Вариатор шпинделя с цифровым указателем. Все аксессуары включены в комплектацию.

Технические особенности:

1. Быстроцентрирующее устройство со шкалой
2. Микрометр расточного шпинделя
3. Регулятор конца подачи расточки
4. Продольный и поперечный стол
5. Устройство глубины расточки с прибором и круговой шкалой
6. Пульт управления
   
   
   
   

Стандартная комплектация:

• Переменная шпиндельная скорость с цифровым дисплеем
• Переменная ручная подача
• Устройство глубины расточки с циферблатным индикатором
• Устройство глубины расточки с прибором и круговой шкалой
• Регулирующиеся выключатели конца хода
• Главная автоматическая подача
• Моторизованный стол поперечной подачи с переменной скоростью
• Пара параллельных поддержек
• Гаечный ключ установлен
• Производство - Италия

Набор пуансонов предназначен для использования для клепальных станков с посадочным диаметром на гидравлический цилиндр 22 мм. Набор предназначен для использования на клепальных станках любых производителей.

• Вес 2 кг

Станок для шлифовки RP 330 очень прост в эксплуатации, создан для шлифования алюминиевой или чугунной поверхности головки двигателя легковых авто и развозных грузовиков. Система отличается тем, что стол остается неподвижным, а головка перемещается, что увеличивает точность работы,уменьшая габариты станка. Основные составляющие станка это головка, стол и колонка, изготовленные из прочного чугуна размещаются на базовом шкафу, который также включает в себя удобную панель управления.Такие отличительные элементы, как сегментированное шлифовальное колесо и инструмент, система охлаждения, насос и отстойник, а также две скорости шпинделя позволяют восстанавливать как чугунные поверхности, так и алюминиевые. Кроме того, станок оборудован щитком, защитным кожухом и приспособлением для правки шлифовального круга алмазом.

• Диаметр фрезы 330 мм
• Подвижность стола 146 мм
• Поперечный ход стола 270 мм
• Продольный ход стола 670 мм
• Скорость вращения 700-1400 об/мин
• Габариты (Д/Ш/В) 1220*1080*1670 мм
• Вес 445 кг

Станок работает, используя сжатый воздух 

Снимает как накладки, так и заклепки, которыми они крепятся, что существенно экономит время и энергию

Подходит для работы даже с небольшими размерами тормозных колодок.

Система управления станка использует новейшую технологию управления (MCU), определяя каждый сигнал контрольной точки для точного контроля каждого шага

Станок прост и удобен в эксплуатации

Хонинговальный станок Механика СК-12 предназначен для обработки цилиндров рядных и V- образных двигателей. Широкий диапазон изменения режимов обработки, плавное перемещение  для точного центрирования хонинговальной головки, привод поворота рабочего стола позволяет быстро и удобно переналадить станок для высокоточной обработки цилиндра.

Переносная установка предназначена для профессиональной расточки цилиндров автомобильных двигателей на автосервисах. 

Стандартная комплектация: 

• Резец (2 шт.)
• Фиксаторы (5 комплектов по 3 шт.)
• Пружина фиксаторов (3 шт.)
• Рукоятка
• Специальный манометр
• Микрометр (2 шт.)
• Комплект приспособлений
• Регулируемая скорость шпинделя
• Автоматическая остановка поперечного хода стола
• Быстрая установка резца
• Широкий спектр аксессуаров для восстановления всех видов цилиндров

• Мощность привода 0,18 кВт
• Подача резцов 0,06 мм/об
• Рабочий ход резцов 30-125 мм
• Скорость вращения 20 об/мин
• Номинальная подача 0,05 мм/об 
• Глубина срезания не более 0,3 мм
• Возврат шпинделя в исходное положение - ручной механический
• Производство - Россия
• Габариты 300*250*720 мм
• Вес 50 кг 

• Максимальный диаметр тормозного диска 390 мм
• Макисмальная толщина тормозного диска 39 мм
• Скорость вращения диска 120 об/мин
• Напряжение 220 В
• Производство - Южная Корея
• Габариты упаковки 990x400x650 мм
• Вес 80 кг

Станок для растачивания соосных отверстий LBM 850 позволяет шлифовать отверстия в корпусе распредвала головок цилиндров и коленвалы легковых и грузовых авто. Выдвижной шпиндель держится на трех прочных и подвижных рычагах, обеспечивающих устойчивость во время работы, при этом деталь идеально центруется во время сверления благодаря ручкам точной настройки по высоте и по горизонтали, а также паре центрирующих устройств с циферблатным индикатором. Разнообразное и удобное крепление упрощают и ускоряют процесс зажима всех видов головок и блоков цилиндров. Скорость вращения выдвижного шпинделя может регулироваться благодаря преобразователю с цифровым индикатором, отображающим точную рабочую скорость.

• Мощность 0,36 кВт
• Диаметр расточки 24-85 мм
• Длина рабочая максимальный 810 мм
• Расстояние от резца до стола 100-376 мм
• Скорость вращения 250-1000 об/мин 
• Скорость подачи резца 0-1000 мм/мин
• Ход стержня резца 100 мм
• Ширина рабочая максимальный 300 мм

Мобильная установка для проточки тормозных дисков легковых автомобилей без их снятия. 

• Толщина обрабатываемого диска максимум 40 мм
• Производство - Китай
• Габариты 760*920*1100 мм
• Вес 169 кг

Пневматический клепальный станок NR6 для установки и удаления заклепок диаметром до 10 мм при замене накладок на тормозных колодках и дисках сцепления. 

• простота использования
• высокая скорость
• стабильное центрирование
• регулируемое усилие клепания
• Может использоваться для стальных, алюминиевых и медных заклепок
• Работает от сжатого воздуха

• Диаметры заклепок 3, 4, 5, 6, 8, 10 мм
• Усилие 6 тонн
• Производство - Китай
• Габариты упаковки 600х500х1400 мм
• Вес 92 кг

Мобильная установка для проточки тормозных дисков легковых автомобилей без их снятия. 

• Производство - Китай
• Габариты 760*920*1100 мм
• Вес 52 кг

Этот пневмогидравлический станок предназначен для наклепки новых и удаления старых тормозных накладок на тормозные колодки. Станок может развивать усилие на рабочем органе до 5200 кг, а в комплект поставки входит большое число толкателей и подставок разной формы и диаметра. Все это позволяет работать практически с любыми тормозными колодками.

• Диаметр заклепок 3-12 мм
• Усилие, развиваемое толкателем 5200 кг
• Давление в пневмосети 1-8 бар
• Рабочий ход инструмента 40 мм
• Производство - Италия
• Габариты 350х490х1520 мм
• Вес 134 кг

Станок для проточки поверхности цилиндров и отверстий в головке блока. Максимальная длина деталей 1175 мм, ширина 350 мм, высота 600 (750) мм.

RP 1300 это станок для шлифования головок цилиндров и блоков легковых и грузовых авто, а также плоских поверхностей, нуждающихся в точном шлифовании. Технология, использованная в станке RP 1300, сочетает в себе проверенные решения для рядных и V-образных двигателей на основе и всегда с хорошей смазкой, что и гарантирует плавный ход даже на малых скоростях, плюс использование привода с шариковым винтом и широким спектром регулировки скорости вращения шпинделя при помощи преобразователя. В качестве стандартного оснащения с RP 1300 постав-ляются сегментированный круг для чугуна или алюминия, предпусковой камеры сгорания головки цилиндров, инструмент для алюминия или опциональные приспособления, как 8 пластинок для резки или держатель резцов CBN-PCD для шлифования чугуна или алюминия при высокой скорости вращения шпинделя. Расположенный в удобном месте датчик показывает частоту вращения. В целях безопасности и удобства станка все элементы управления расположены на адаптивной панели управления; кроме того, чтобы продукт был оборудован полностью, в стандартную комплектацию входит устройство для быстрой подачи головки, эффективная система охлаждения с бачком, а также приспособления для шлифовки алмазным инструментом. Как опция доступен крепеж для фиксации головок цилиндров, набор для установки V-образных блоков, вращающийся стол для шлифования маховиков, дисков сцепления или тормозных дисков.

• Быстрый двигатель подачи 0,5 кВт
• Двигатель насоса охлаждения 0,25 кВт
• Диаметр диска до 350 мм
• Длина рабочая максимальная 1175 мм
• Мощность двигателя стола 0,5 кВт
• Мощность двигателя шпинделя 4,2 кВт
• Подвижность стола 1350 мм
• Продольный ход стола 1100х230 мм
• Рабочая высота до 750 мм
• Скорость вращения 1450 об/мин 
• Ширина рабочая максимальная 350 мм
• Габариты 2180*1280*2000 мм
• Вес 1410 кг

Станок модели ТТН-420 предназначенный для расточки тормозных барабанов и тормозных накладок грузовых и легковых автомобилей, а так же для расточки тормозных дисков автомобилей отечественного и импортного производства на станциях технического обслуживания и автотранспортных предприятий.

• Перемещение стола 970 мм
• Максимальная длина детали 815 мм
• Максимальная ширина детали 310 мм
• Минимальная-максимальная высота детали 190-430 мм
• Диаметр шлифовального круга 310 мм
• Переменная скорость вращения шпинделя 110-900 об/мин
• Переменная скорость перемещения стола 0-600 мм/мин
• Мощность двигателя шпинделя 1,1 кВт
• Мощность привода стола 0,75 кВт
• Габаритные размеры 1550x870x1720 мм
• Вес 525 кг

Станок RV 516 для бесцентровой обработки боковых поверхностей клапанов благодаря применению технических решений является одним из наиболее быстрых и точных станков насегодняшний день. Система бесцентрового шлифования с вращением клапана на его штоке обеспечивает идеальную соосность между головкой и штоком (до 0,01 мм) и позволяет работать со штоками клапанов разных диаметров от 4 до16 мм без необходимости замены замков клапанов или патронов. Система перемещения клапанов основывается на трехроликах, верхний из которых вальцованный, чтобы продвигать клапан до фиксированной точки: это позволяет точно контролировать длину в каждом клапане и избежать ручной подачи цилиндра вдоль шлифовального круга во время работы. Кроме того рычаг имеет двойное применение - перемещать клапан вперед и назад вдоль шлифовального круга и приподнимать привод вращения подальше от штока клапана, чтобы можно было менять клапан при включенном моторе. Станок также оборудован алмазным инструментом для заточки резцов с микрометром и эффективной системой охлаждения с насосом и бачком. Как опция также доступен дополнительный шлифовальный круг (ASM516) для торца штока и снятия фаски без использования основного круга и устройство для регулировки скорости вращения клапана (VGV516) под клапаны различных диаметров с целью достижения лучшего результата в наиболее широком спектре диаметров головок клапанов.

• Диаметр тарелки клапана до 114 мм
• Диаметр шлифовального инструмента 215 мм
• Допустимая длина стержня 55-230 мм
• Допустимый диаметр стержня 4-16 мм
• Скорость вращения 2800 об/мин 
• Угол обработки 0-60
• Габариты Д/Ш/В 700*600*700 мм
• Вес 142 кг