Оборудование для грузовиков и автобусов

Предназначен для разборки-сборки V-образных и рядных двигателей, КПП, задних мостов и различных агрегатов отечественного и импортного производства весом не более 2000 кг.

Высокая универсальность достигается возможностью установки различных двигателей, КПП, задних мостов и других агрегатов с помощью специальных адаптеров. Червячный редуктор обеспечивает поворот двигателя и фиксацию его в удобном положении.

• Способ поворота электродвигателем вручную через червячный редуктор
• Угол поворота двигателя 360°
• Габариты (длина/ширина/высота) 2388/1060/1425 мм
• Вес 250 кг

Заменен новой версией Launch X431 Pro 3 2017

Мультимарочный сканер Launch X-431 PRO3 2016 года – тот же PRO, но чуть солиднее в размере, зато с улучшенной автономностью. X-431 PRO3 2016 года комплектуется диагностическим адаптером нового поколения - DBScar II, планшетом с экраном 10 дюймов с увеличенным объемом памяти и повышенной емкостью батареи. Все это делает его не только быстрым и удобным в работе, но и, что немаловажно, более надежным

Автомобильный диагностический сканер Launch X-431 PRO3 2016 года – это более 100 поддерживаемых марок автомобилей и полный доступ к электронной системе автомобиля. Профессиональный сканер Launch X-431 PRO3 2016 года легок и портативен, планшет помещен в защитный кожух, что уберегает его от повреждений. В то же время цветной экран размером 10 дюймов позволяет с легкостью управлять процессами в ходе проведения работ, а увеличение памяти в планшете позволяет не задумываться над тем, сколько места осталось для очередного обновления. Большая часть программ переведена на русский язык. В программах хорошо развита справочная система с описаниями ошибок. Cканеру доступны все функции планшета, включая выход в интернет, что делает его незаменимым инструментом для работы.

Стенд для разборки двигателя, ширина двигателя 200 мм. R 10. Ravaglioli R-10

• Грузоподъёмность 500 кг 
• Вес 24 кг

Подъемники перемещаются по дну канавы.

• Грузоподъемность от 1 до 30 тонн
• Высота подъема штока 450/600/750 мм
• Производство - Германия

• подходит для выполнения балансировки колес до 150 кг
• 3 программы для балансировки легкосплавных дисков легковых авто с возможностью установки агдезивных грузов
• Механическая линейка измерения дистанции до колеса
• Оснащен педалью тормоза
• Пневматический подъемник для колеса
• Адаптер на фланец для грузовых авто
• 4 балансировочных конуса
• балансировочный грузик 100 гр
• барашковая гайка
• балансировочные клещи

• Производство - Китай
• Вес 273 кг

• Мин. высота 670 мм
• Макс. высота 1170мм

Специализированный компьютерный сканер «АВТОАС-КАРГО» предназначен для диагностики систем управления дизельных двигателей грузовых автомобилей и автобусов КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, УРАЛ, КрАЗ.



Поддерживаются двигатели:

• Cummins 4ISBe, 6ISBe c ЭБУ CM2150C
• Cummins ISF 2.8, ISF 3.8 c ЭБУ CM2220
• ММЗ Д-245.7E3, Д-245.9E3, Д-245.30E3, Д-245.35E3 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31
• ЯМЗ 650.10 (Renault) с ЭБУ BOSCH EDC7UC31
• ЯМЗ 656 E3, ЯМЗ 658 Е3 с ЭБУ Элара 50.3763 и с ЭБУ M230.E3
• ЯМЗ 236 E3, ЯМЗ 238 Е3 с ЭБУ M230.E3
• Камаз 740 E3 с ЭБУ BOSCH MS 6.1

Также «АВТОАС-КАРГО» поддерживает универсальный программный интерфейс RP1210A J1939. Это позволяет использовать адаптер «АВТОАС-КАРГО» для работы с программами других производителей, использующих RP1210A J1939, например «Cummins INSITE».

«АВТОАС-КАРГО» работает совместно с адаптером «ECU-Link» под управлением персонального компьютера или ноутбука, оснащенного USB-портом и/или беспроводным модулем Bluetooth c OC Windows XP/Vista/7 (32-х и 64-ех разрядных версий).

«АВТОАС-КАРГО» предназначен для СТО, автохозяйств, владельцев ТС.

Электрогайковерт POLARUS -12 (Поларус-12) предназначен для быстрого откручиваемая гаек грузовых колёс, не чувствителен к перепадам температуры, мощный, любую гайку открутит с трёх ударов и надежный

• Скорость вращения вала 410 об/мин
• Рабочая высота 31-73 см
• Максимальная сила удара 4000 Нм

• Мощность двигателя 1,1 кВт
• Напряжение 380 В
• Производство - Россия
• Габаритные размеры гайковерта1340/560/1070 мм
• Вес 64 кг

Грузовой шиномонтажный станок намного больше, чем легковой, но благодаря специальной конструкции (на одном станке расположен как шиномонтаж, так и балансировка) модели M&B DIDO Mobile serviceвсе оборудование (включая балансировочный станок) можно разместить в таких же автомобилях: PEUGEOT Boxer (мы считаем его самым удобным), FORD Transit, FIAT Ducato, NISSAN NQR. Главное, чтобы высота боковой двери была 1,8 м и ширина грузового отсека была больше 1,2 м, чтобы шиномонтажный станок мог выдвигаться.

Стандартная комплектация мобильного шиномонтажа для грузовых автомобилей включает следующее оборудование. Стоимость от 830.000 руб. (зависит от курса евро): 

1. Грузовой шиномонтаж специальной конструкции (Италия), который выезжает из грузового отсека автообиля и позволяет вашему механику удобно работать с колесами 14-26 дюймов
2. Балансировочный станок крепится на основание шиномонтажного стенда (стоит дополнительно 1.700 евро)
3. Компрессор (лучше вертикальный - производительностью 650 л/мин.)
4. Генератор бензиновый 10,6 кВт (бензиновый дешевле, но лучше брать дизель, если ваш бюджет позволяет)
5. Пневматический бутылочный домкрат (он весит намного меньше, чем гидравлический, и механик может его выгрузить из грузового отсека)
6. Пневмогайковерт грузовой на 1 дюйм
7. Фильтр-регулятор-лубрикатор
8. Вулканизатор СИБЕК Макси (хотя бы этот, остальные могут не влезть по габаритам в грузовой отсек автомобиля)
9. Бортораширитель пневматический
10. Набор инструментов
11. Катушка со шлангом    

Дополнительно можно приобрести:

1. Пистолет для подкачки колёс
2. Набор расходных материалов для шиномонтажа
3. Верстак
4. Тиски
5. Оборудоване для замены масла

Это силовые башни, специально предназначенные для вытягивания кабин на стапеле Cab Bench и других. Цилиндр имеет 2 скорости натяжения, а сила тяги варьируется от 12,5 до 50 тонн (при помощи системы полиспаста). Высота натяжения – до 4,25 м, при этом сила тяги остаётся одинаковой. При вытягивании башни не крепятся непосредственно к полу, а удерживаются от падения цепью с противоположной стороны. Башни могут доукомплекто-вываться дополнительными захватами для вытягивания, цепями, шкивами для вертикальной тяги, удлинителями и т.д. Вес башни (без удлинителей) 463 кг