Оборудование для грузовиков и автобусов

• Максимальный крутящий момент (откручивание) 2440 Нм
• Расход воздуха 255 л/мин
• Частота вращения в ненагруженном состояние 4000 об./мин. 
• Производство - Тайвань
• Вес 12,5 кг

Электрогидравлический подъемник гаражный передвижной ПГП-24000/4 предназначен для подъема, удержания и опускания грузовых автомобилей и автобусов при выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту. 

•  электронная синхронизация
•  запатентованные датчики абсолютного измерения высоты
•  подхват автомобиля производится за колеса
•  пульт управления на каждой стойке
•  информативный графический OLED-дисплей
•  электрооборудование подъемника позволяет управлять всеми стойками с общего пульта или каждой стойкой по отдельности со своего пульта
•  автоматическое определение количества подключенных стоек
•  управляющее напряжение 12 В
•  гидростанция Oil System (Италия) на каждой стойке
•  система электромагнитных стопоров
•  длинный соединительный кабель для автомобилей с большим межосевым расстоянием
•  армированный рукав для защиты от случайного повреждения силового и управляющего кабеля
• Грузоподъемность стойки 6 тонн
• Количество стоек 4 шт.
• Высота подъема 170 мм
• Время подъема 80 с
• Вес одной стойки 560 кг

• электронная синхронизация
• запатентованные датчики абсолютного измерения высоты
• подхват автомобиля производится за колеса
• пульт управления на каждой стойке
• информативный графический OLED-дисплей
• электрооборудование подъемника позволяет управлять всеми стойками с общего пульта или каждой стойкой по отдельности со своего пульта
• автоматическое определение количества подключенных стоек
• управляющее напряжение 12 В
• гидростанция Oil System (Италия) на каждой стойке
• система электромагнитных стопоров
• длинный соединительный кабель для автомобилей с большим межосевым расстоянием
• армированный рукав для защиты от случайного повреждения силового и управляющего кабеля
• Грузоподъемность стойки 6 тонн
• Количество стоек 6 шт.
• Высота подъема 170 мм
• Время подъема 80 с
• Вес одной стойки 560 кг

• Диаметр ободьев колес 14-42”
• Особенность: для колес весом до 1200 кг
• Максимальный диаметр колеса 2300 мм 
• Максимальная ширина колеса 1050 мм 
• Напряжение 380 В, Мощность электродвигателя 3,0 кВт 
• Производство - Китай
• Габариты 2340/2390/1810 мм
• Вес 770 кг

Балансировочный станок TRUCKER Standard (СБМП-200) с LED-дисплеем для колес грузовых автомобилей

• макс. масса колеса 200 кг
• макс. диаметр диска 24”
• макс. ширина диска 20”
• макс. диаметр колеса 1200мм
• время измерения легковых колёс 12 сек
• время измерения грузовых колёс 50 сек
• точность 1г
• давление воздуха в пневмосистеме 8 - 10 бар
• электропитание 220В, 500Вт
• Производство - Россия
• габаритные размеры 2100х1370х1680 мм
• Вес 308 кг

• Электронная линейка для измерения диаметра и дистанции
• автораскрутка/остановка
• автодоворот к месту установки грузов
• программа Split
• встроенный счетчик отбалансированных колес
• блок защиты от перепадов напряжения
• Набор приспособлений SIVIK для всех типов грузовых колес
• Пневмолифт для установки грузового колеса на вал балансировочного станка

Наиболее эффективно использование «Эребуса» при ремонте покрышек большого диаметра колёсных тракторов типа К-700 и покрышек для карьерной техники.

• Напряжение питания 220 В 
• Потребляемая мощность 1200 Вт
• Габаритный размеры (ДхШхВ) 830х1000х1470 (1870) мм
• Вес 125 кг
• Размер ремонтируемых шин (внешний диаметр) до 2,5 м включительно
• Температура рабочей поверхности нагревательных элементов, 145 °С 
• Рабочий ход штока верхнего прижима 100 мм
• Диапазон изменения вылета прижима оборудованного пневмоцилиндром 0-400 мм
• Диапазон изменения вылета прижима без пневмоцилиндра (сменные штоки) 0-400 мм
• Диапазон отсчёта времени по электронному таймеру, мин 1 мин....5 ч. 50 мин
• Вес в упаковке 175 кг
• Размеры в упаковке ДхШхВ 900x1200x1325 мм
• Объём упаковки, 1,43 м куб. 

Окрасочно-сушильная камера камера модели GL3000-C для окраски грузового транспорта состоит их кабины, двух групп притока и двух групп вытяжки. В группах притока установлены две дизельных горелки Riello управляемых с одного пульта управления. Кабина изготовлена из сэндвич панелей, заполненных вспененным синтетическим материалом, толщиной 50мм

Группа притока

• Приточный вентилятор с двигателем во взрывозащитном исполнении
• Мощность двигателя 11 кВт
• Горелка RIELLO (Италия)
• Группа притока изготовлена из сэндвич панелей, заполненных вспененным синтетическим материалом, толщиной 25 мм

Группа вытяжки 

• Вытяжной вентилятор с двигателем во взрывозащитном исполнении
• Мощность двигателя 11 кВт
• Группа вытяжки изготовлена из сэндвич панелей, заполненных вспененным синтетическим материалом, толщиной 25 мм
  
  
  
  

Освещение

• Двадцать два потолочных наклонных светильника по четыре лампы в каждом
• Восемнадцать горизонтальных светильников по две лампы в каждом
• Лампы с нормированным световым и цветовым потоком
• Общая мощность ламп освещения 4,2 кВт
  
  
  
  

Въездные ворота четырехстворчатые, распашные со стеклами и оснащены замками, автоматически раскрываемыми при сильном превышении давления в камере

Сервисная дверь со стеклом и оснащена замками, автоматически раскрываемыми при сильном превышении давления в камере

• Габариты внешние 15,2*6,6*5,0 м
• Габариты внутренние 15,0*5,0*4,5 м
• Размер въездных ворот (Ш*В) 4,5*4,0 м
• Размер сервисной двери (Ш*В) 0,8*2,0 м
• Производительность вентиляционной системы 72000 м3/час
• Скорость потока в пустой камере 0,3-0,5 м/с
• Температура сушки 60-80
• Общая мощность 48,2 кВт 
• Производство - Китай

1. Горелка одноступенчатая дизельная RIELLO Gulliver RG5S и увеличенный теплообменник

2. Замена теплоизоляционного материала в стеновых панелях ESP на ROCKWOOL

3. Версия камеры без основания и напольных решеток

4. Третий ряд светильников по 6 шт с 2-х сторон (12 шт) по 2 лампы 18 Вт.

Камера работает в следующих режимах:

1. ПОКРАСКА

В камере поддерживается постоянная температура +20≈25⁰С в зависимости от применяемой краски.

2. СУШКА

В камере поддерживается постоянная температура +60≈80⁰С в зависимости от применяемой краски и установленных пластмассовых деталей автомобиля.

3. ПРОДУВКА

Кратковременный режим для удаления из камеры летучих соединений и паров краски, а так же для остывания после сушки 

*Вентиляционные короба в комплект не входят

• Производство - Китай

Предназначен для разборки-сборки V-образных и рядных двигателей, КПП, задних мостов и различных агрегатов отечественного и импортного производства весом не более 2000 кг.

Высокая универсальность достигается возможностью установки различных двигателей, КПП, задних мостов и других агрегатов с помощью специальных адаптеров. Червячный редуктор обеспечивает поворот двигателя и фиксацию его в удобном положении.

• Способ поворота электродвигателем вручную через червячный редуктор
• Угол поворота двигателя 360°
• Габариты (длина/ширина/высота) 2388/1060/1425 мм
• Вес не более 385 кг

Launch X431 PRO 3 Heavy Duty Full v 3.0 (легковые+грузовые) Комплексное решение для крупных автомастерских, занимающихся не только легковым транспортом, но так же и грузовыми машинами, автобусами и спецтехникой. Широкое покрытие по маркам автомобилей и максимальная комплектация приборов, делает представленный комплект универсальным инструментом для диагностики всех систем транспортного средства.

• Вес 14,8 кг

Подставка под машину регулируемая для фиксации и страховки при поднятии автомобиля, для выполнения ремонтных работ. Высота подхвата регулируется. Фиксация производится с помощью пальца, который вставляется в отверстие и не дает штанге двигаться. Страховку от случайного выпадения с помощью цепочки.

• Безопасная фиксация автомобиля
• Надежная конструкция
• Устойчивость и защита пола в цеху
• Эргономичная ручка регулировки высоты подхвата 
• Минимальная-Максимальная высота 385-600 мм
• Габариты 430х385х390 мм
• Вес 9 кг

• Минимальная-Максимальная высота 1450-2100 мм

Подставка под машину регулируемая для фиксации и страховки при поднятии автомобиля, для выполнения ремонтных работ. Высота подхвата регулируется. Фиксация производится с помощью пальца, который вставляется в отверстие и не дает штанге двигаться. Страховку от случайного выпадения с помощью цепочки.

• Минимальная-Максимальная высота 736-1212 мм
• Габариты 440х440х760 мм
• Вес 24 кг

NAVIGATOR TXT Truck – новый диагностический сканер, разработанный на базе широко известного и отлично зарекомендовавшего себя NAVIGATOR Mobile. TXT отличается от Mobile более высокой частотой процессора, самой полной версией ПО ( в комплекте идет IDC4 Truck Plus, где диагносту уже доступны электрические схемы, технические описания систем, база данных Autodata), более полной базовой комплектацией. К тому же больший по сравнению с Mobile объем встроенной памяти - 64 Мб позволяют NAVIGATOR TXT запоминать все раннее использовавшиеся программы обмена данными; в случае необходимости повторного использования диагностической программы, данный интерфейс извлекает сохраненные данные, позволяя сократить время, необходимое для соединения примерно на 70%. NAVIGATOR TXT Truck представляет собой инновационный интерфейс для современной диагностики автомобилей, с возможностью беспроводного подключения к независимым ПК, а также ко всем устройствам отображения данных фирмы ТЕХА: AXONE 3 Mobile, AXONE Pad и MULTI PEGASO. 

Сканер поддерживает следующие функции:

• Самодиагностика для чтения и удаления ошибок из памяти, отображение параметров системы и состояние ЭБУ
• Активация, регулировки и конфигурации, необходимые в процессе ремонта
• Выключение индикаторных лампочек масла, технического обслуживания и прочих диагностируемых систем
• Конфигурация ЭБУ, перепрограммирование ключей и пультов дистанционного управления

Технология Bluetooth позволяет свободно работать со всех сторон автомобиля без ограничения со стороны кабелей, подключенных к диагностическому разъему; на расстоянии до 30 метров. Возможность подключения через Bluetooth встроена во все диагностические приборы ТЕХА, также можно дополнительно приобрести для ПК дополнительную антенну USB.

Для более полной совместимости со всеми устройствами отображения данных, можно использовать подключение через кабель USB. 3-х метровый кабель дает необходимую свободу диагностики.

В последнем обновлении программы версия 1.48 добавлена поддержка автомобилей SHAANXI(SHACMAN), FAW с блоком управления EDC7

• идентификация блока управления дизельной системы на автомобиле;
• считывание кодов ошибок;
• стирание кодов ошибок;
• просмотр входных сигналов на блок управления (датчиков), состояния внутренних параметров системы и сигналов на входные исполнительные элементы системы;
• определение значения синхронизации коленчатого и распределительного валов;
• проверка работоспособности датчика давления топлива в рампе;
• проверка работоспособности датчика с электронной педали акселератора;
• проверка работоспособность клапана ограничителя давления в рейке;
• определение значения датчика концевика тормоза.

• Размер 1533х417х1130 мм

Автомойка для пассажирского транспорта XJ 404 спроектированы и построены для наружной мойки автобусов, вагонов и автофургонов, которые двигаются своим ходом сквозь щетки. Рекомендуемая скорость передвижения транспортного средства во время процесса мойки составляет прибл. 10..12 м/мин.

• Производство - Финляндия

Комплект поставки оборудования мойки: Рама с предварительной проводкой, прошедшая заводские испытания, включая внутренние слесарно-водопроводные работы, раму, оцинкованную методом погружения в расплав (процесс оцинковывания проведен согласно DIN 50976), щеточные узлы, панели управления двигателем, фотоэлементы, светофор и принадлежности для установки.

Подъемник предназначен для вывешивания грузовых автомобилей весом до 16 т (в зависимости от количества стоек) при выполнении их технического обслуживания и ремонта. Подхват автомобиля производится за колеса. Комплектация из четырех подкатных стоек позволяет обслуживать сочлененные автобусы и трехосные грузовые автомобили.

Привод электромеханический через редуктор. Основные узлы конструкции рассчитаны в соответствии с требованиями безопасности, надежности и долговечности для оборудования такого типа. Электрооборудование подъемника позволяет управлять всеми стойками с общего пульта или одной стойкой по отдельности со своего пульта. Для ремонта передней и задней подвесок автомобиля или при использовании подъемника для обслуживания нескольких автомобилей применяются универсальные подставки.

Преимущества

1. Подкатные стойки обеспечивают обслуживание автомобилей независимо от колеи и базы автомобилей.
2. Возможность управления с общего пульта и с каждой стойки в отдельности.
3. Обзорность при осмотре и ремонте автомобиля.
4. Пульты управления находятся на стойках подъемника.
5. Небольшая энергоемкость.
6. Высокопрочные стойки из специального штампованного профиля.
7. Малоизнашиваемая несущая гайка и шестерня редуктора с высоким коэффициентом скольжения.
8. Наличие подкати ой тележки для перемещения стоек.
9. Закрытый грузовой винт - наличие защитных кожухов на стойке, предот-вращающих попадание грязи, пыли.