.png "Кузовной Гипер-маркет")
Кейс для размещения комплекта оборудования для гостехнадзора (дымомер, ИСЛ-М, ЛТК-РК, принтер, ЭФФЕКТ)
Циркуль ШЦ-I предназначен для измерения внешних или внутренних габаритов различных изделий, а также для измерения глубины при помощи линейки глубиномера.
В комплекте: Паспорт: 1 шт +Чехол: 1 шт+Штангенциркуль: 1 шт
Штангенциркуль ШЦК - I (так же: ШЦК-1, ШЦК1, ШЦКI, шцк первого типа, шцк с глубиномером, шц с круговой шкалой) - это универсальный измерительный прибор, который используется для замеров внутренних, наружных линейных размеров, а так же глубин отверстий и пазов. Данный прибор оснащен губками для внутренних и наружных измерений с пределом измерений 150 мм, глубиномером и подвижной рамкой, оборудованной измерительный головкой, позволяющей зафиксировать габариты измеряемой детали с точностью до 0,01 мм. В процессе активной работы штангенциркулем, для сохранения технических свойств прибора необходимо обеспечить должный уход - притирать водно-щелочным раствором, предостерегать от падений, грубых воздействий, которые могут каким-либо образом деформировать составляющие устройства. Наша компания предлагает купить Штангенциркуль ШЦК-1-150 0,01 с круг. шкалой (Госреестр №54223-13) 186-120 ГЦ ТУЛЗ в Москве по выгодной цене. Мы сотрудничаем с метрологической лабораторией, что позволит вам в самые быстрые сроки и на специальных условиях произвести поверку или калибровку данного прибора. Осуществляем доставку ТК по всей России.
Комплектность:
- манометр деформационный с трубчатой пружиной серии 1 (111.10.100) с быстроразъемным соединением
- шланг пневматический с быстроразъемным соединением и наконечником для подключения к тормозной системе транспортных средств
- кейс
Прибор предназначен для проверки технического состояния основных тормозных систем транспортных средств методом дорожных испытаний по ГОСТ Р 51709 - 2001. Используется для проверки тормозных систем грузовых и легковых автомобилей, автобусов и автопоездов при проведении государственного технического осмотра, выполнении автотехнической экспертизы ТС, в процессе эксплуатации и иных случаях, требующих оперативного контроля состояния тормозной системы ТС.
| Тип сжимания: | вертикальный |
| Механизм сжатия: | кулачковый |
| Материал плашки: | сталь |
| Размеры | 160x45x20 мм |
| Вес | 0.35 кг |
Тестер РЕМСТО ПНЕВМО 16000 предназначен для проверки люфтов в деталях рулевого управления и подвески легковых и грузовых автомобилей с нагрузкой на ось до 16000 кг. Для работы тестера необходим компрессор с объемом ресивера не менее 200 литров и давлением не менее 10 атм.
Свидетельство об утверждении типа средств измерений RU.C.28.022.A № 29120, срок действия до 12.09.2017 г.
Соответствует ГОСТ 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки», с учетом поправок№1 от 01.03.2007г.
Соответствует требованиям нового "Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств", утвержденного постановлением правительства РФ от 10.09.2009 г. №720, постановлению № 706 от 10.09.2010г.
Тестер диагностики подвески позволяет получить визуальную информацию о состоянии частей, узлов и механизмов подвески транспортного средства и идеален для быстрой и легкой диагностики неисправностей передней и задней осей. Подвижные платформы стенда перемещаются в продольной и поперечной плоскостях, обеспечивая полную имитацию нагрузки на элементы подвески и рулевого управления. Конструкция стенда позволяет установить износ даже на самых ранних стадиях без использования дополнительного оборудования, электричества и сжатого воздуха при минимальных затратах и в короткий промежуток времени.
Тестер диагностики подвески позволяет определить: визуальное состояние и степень износа частей, узлов и механизмов подвески транспортного средства, таких как: шарнирные соединения, резиновые и резинометаллические сайлентблоки, шрусы, стойки подвески и их крепления, рычаги подвески, шкворни, пружины, листовые рессоры, рулевые тяги и тяги стабилизаторов, торсионов, элементов рулевого управления, включая трудно диагностируемые люфты элементов подвески; имитировать воздействие сил дорожного покрытия, возникающих при движении транспортного средства на переднюю и заднюю оси в загруженном состоянии с выключенным двигателем и без посторонних шумов; целостность кузова и/или рамы на которой располагаются элементы подвески; при необходимости объяснить и продемонстрировать клиентам потребность в ремонте.
Люфтомер К524М предназначен для контроля суммарного люфта рулевых управлений автомобилей.
Шумомер Testo 816-2 измеряет уровень шумового загрязнения в диапазоне от 30 до 160 дБ в рабочей зоне. С его помощью вы можете собрать данные для производственной диагностики уровня звука, работы над техникой безопасности или инспекционного контроля условий работы и охраны труда.
Анализатор спектра внесен в Госреестр СИ. При наличии поверки полученные показания могут быть использованы в коммерческих целях, для официальных актов и заключений.
Интуитивное управление позволяет вам проводить замеры при помощи 2-х кнопок на корпусе.
Увеличенный до 160 дБ диапазон измерения уровня звукового загрязнения.
Встроенный объем памяти позволяет сохранить до 100 значений измерений с частотой в 1 с.
Через USB-порт вы сможете передать данные на ПК для их анализа с использованием ПО от производителя.
Работает в широком диапазоне температур окружающей среды от -20 до +60 °С.
Благодаря адаптивным временным характеристикам прибора вы сможете проводить измерения в среде стабильного уровня шума, при уровне шумового загрязнения подверженного медленным вибрациям, и отличающегося быстрыми вариациями и импульсными помехами.
В процессе работы результаты отображаются на экране прибора в форме временной диаграммы или графической таблицы. При помощи ПО «db24» вы сможете передать сохраненные данные на ПК и получить отчет в формате электронной таблицы MS Excel.
Электронный измеритель шума имеет прочный корпус и небольшие габариты. В базовый комплект поставки включены: ремешок для переноски на запястье и чехол с креплением для ремня. Устройство оснащено монохромным ЖК-дисплеем, на нем отображается вся необходимая информация.
Течеискатель-сигнализатор горючих газов (метан, пропан). Применяется для контроля, технического обслуживания и ремонта газовой системы питания а/м, на АГЗС. Принцип работы основан на регистрации изменения сопротивления датчика (сенсора) при воздействии на него газа.
Поддерживаемые газы:
ОСОБЕННОСТИ:
Является обязательным прибором для станций ГТО.
Переносной газоанализатор-течеискатель взрывоопасных паров Сигнал -4 используется для определения довзрывных концентраций взрывоопасных паров (метан, пропан, пары бензина, углеводородов и других), кислорода, а также токсичных паров (аммиак, окислы азота и серы, сероводород).
Особенности:
Тестер РЕМСТО ПНЕВМО 4000 предназначен для проверки проверки люфтов в деталях рулевого управления и подвески легковых и грузовых автомобилей с нагрузкой на ось до 4000 кг. Для работы тестера необходим компрессор с объемом ресивера не менее 50 литров и давлением не менее 8 атм.
Измеритель суммарного люфта рулевого управления автотранспортных средств ИСЛ-М - люфтомер. Люфтомер предназначен для измерения суммарного угла поворота рулевого колеса до начала движения управляемых колес, а также суммарного угла поворота рулевого колеса при нормированном усилии на рулевом колесе.
Принцип действия люфтомера основан на измерении угла поворота рулевого колеса АТС посредством преобразования импульсного сигнала оптико-механического датчика угла поворота в интервале срабатываний датчика движения управляемых колес при выборе люфта рулевого управления в обоих направлениях вращения руля.
Достоинства:
Предназначен для проверки работоспособности инерционной тормозной системы прицепов легковых автомобилей при прохождении технического осмотра автотранспортных средств и на станциях технического обслуживания автомобилей при ремонте и эксплуатации. Используется при работе тормозного стенда для измерения усилия вталкивания сцепного устройства. Соответствует Приказу Минпромторга России №1677.
