Оборудование для замены масла

Шприц для заливки масла, 500 мл NORDBERG N01050 предназначен для откачки/заливки масел и других технических жидкостей с коррозиестойким корпусом

• Длина гибкой насадки 300 мм
• Вес 0,9 кг

• Тележка для 60 кг бочки
• Насос пневматический для 60 кг бочки
• Мембрана для бочки (внутренний диаметр (325-390мм)
• Регулятор давления воздуха
• Раздаточный пистолет
• Шланг 3м

• Объем резервуара 30 литров
• Обьем колбы 8 л
• Расход воздуха:150-200 л/мин
• Давление на сливе:0.6-0.8 бар
• Количество щупов:6 штук
• Производство - Китай
• Упаковка 370*360*920 мм
• Вес нетто/брутто 15.8 / 18 кг

• Установка для слива и откачки масла через щуп с опускаемой ванной
• Обьем бака 80 л
• Размер ванны 22 л
• Размер ванны 530/430/130 мм
• Обьем предкамеры 10 литров
• Вес 69 кг

SPIN S‐Drive 5000 автоматическая установка для замены масла в АКПП предназначена для быстрой и эффективной замены жидкости в автоматической трансмиссии. В комплекте адаптеры и переходники для подключения к автоматическим трансмиссиям.

• Цветной сенсорный графический дисплей
• Управление устройством осуществляется с помощью клавиатуры или дисплея
• Наличие встроенной Базы данных
• Наличие электронных весов - 2 шт
• Возможность измерения температуры масла
• Можно обслуживать АКПП без сливного отверстия
• Предусмотрена защита от избыточного давления
• Компенсация длины шлангов
• Постоянное обновление ПО
• Загрузка моющего средства осуществляется автоматически
• Есть индикатор состояния старой и новой жидкости
• Наличие 2-х насосов
• Наличие металлокерамического фильтра ATF с магнитной вставкой
• Встроенный принтер
• Программа для промывки контура для свежей жидкости

• Проиводство – Италия

Установка для раздачи густой смазки с баком 20 л пневматическая NO5025

Предназначена для нагнетания густых смазок (солидол, литол и т.д.) в различные агрегаты автомобилей и станков. 

Работает от сжатого воздуха. 

Пневматический привод является безопасным в работе. 

Оснащена колесами для удобства перемещения, а так же гибким выходным шлангом длиной 4 м для удобства работы в труднодоступных местах.

• Бочка вместимостью 20 л
• Максимальное давление 400 бар
• Производительность 1,36 кг/мин
• Вес 11 кг

ATF 2000 - установка для промывки и замены масла в АКПП с ручным управлением процессами. Производство - Италия  

Простота управления и наличие индикаторов позволяет контролировать процесс замены масла.

Комплектация набором переходников для подключения к автомобилю, позволяет производить промывку и замену масла в АКПП большого количества автомобилей.

Преимущества: 

• заменяется 100% трансмиссионного масла против 30-70% при традиционном способе
• новое масло не загрязняется отработанным, что позволяет реализовать его смазывающие и защитные свойства по назначению, а не для «реанимации» старого масла
• повышается надёжность работы и ресурс всех узлов АКП
• экономия времени - продолжительность всей процедуры не превышает 15-20 минут
• не требуется специально оборудованное место, а это значит, что яму или подъёмники можно использовать для тех операций, где они действительно необходимы

• Объем резервуара 30 литров
• Рабочее давление 6-8 бар
• Расход воздуха 150-200 л/мин
• Давление на сливе 0.6-0.8 бар
• Количество щупов 6 штук
• Производство - Китай
• Упаковка 370*360*920 мм
• Вес нетто/брутто 13.5 /15 кг

• Объем резервуара 76 литров
• Объем воронки 16 литров
• Объем колбы 9 литров
• Рабочее давление 6-8 бар
• Расход воздуха 150 л/мин
• Давление на сливе 0.6-0.8 бар
• Максимальная высота воронки 1.8 м
• Количество щупов 6 штук
• Производство - Китай
• Упаковка 490*440*1000 мм
• Вес нетто/брутто 23.5 / 27.7 кг

• Индикатор уровня
• Воронка сливная опускаемая 50 л
• Предкамера 10 л
• Комплект щупов: 6 шт.
• Резервуар: вместимость 115 л
• Пневматическое удаление отработанного масла из резервуара
• С помощью колбы можно проверять качество и количество собранного масла

• Индикатор уровня
• Предкамера 10 л
• Комплект щупов: 6 шт.
• Резервуар: вместимость 80 л
• Пневматическое удаление отработанного масла из резервуара
• С помощью колбы можно проверять качество и количество собраного масла
  
  

• Полностью 100% замена ATF
• • Автоматическое определение направления потока жидкости в системе охлаждения АКПП
  • Автоматическая настройка и удаление воздуха из системы установки при включении режима замены
  • Установка автоматически переключается в безопасный, для коробки передач, режим "Кольцо" при окончании работы или когда закончилась жидкость во внешней емкости
  • Автоматический контроль давления в системе АКПП в режиме "Кольцо" 
  • Наличие визуальных индикаторов потока позволяет определить степень загрязнения ATF и окончание замены на новую жидкость
  • Функция внутренней промывки при смене типа и удаления грязной жидкости
  • Меню на русском языке
  • Внутренние счетчики для учета ресурса установки
  • Забор новой жидкости из любой внешней емкости
  • Удобное хранение адаптеров
  • Все гидравлические соединения в установке фирмы Camozzi
  Режимы работы: 
  
  
  • Замена жидкости
  • Промывка 
  • Очистка внутренней системы установки 
  • Удаление и долив жидкости через отверстие щупа АКПП при замене фильтра
  • Порционный долив жидкости при работающем двигателе

• Тележка передвижная
• Установка пневматическая для прокачки тормозов
• Резервуар: вместимость 9 л
• Набор крышек-заглушек для установки пневматической для прокачки тормозов
• Комплектация: воронка, шланги 2шт, пластиковые емкости 2шт, пробка-адаптер 3474-24

• Может применяться для нанесения на любую поверхность шампуня, антикоррозийных материалов и любых других жидких материалов
• Резервуар: вместимость 24 л
• Комплектация: шланг, раздаточный пистолет

Установка CMT32 для промывки и замены жидкости в АКПП, позволяет поменять 100% масла в автоматических коробках передач за один раз без его перерасхода.

Перед заменой жидкости в автоматической коробке передач данная установка понижает давление в системе и промывает автоматическую коробку и фильтр по замкнутому кругу. Данная операция помогает вывести загрязнения и продукты износа, промыть фильтр и увеличить срок службы автоматической коробки передач.

Особенности:

• Универсальность применения по всем типам автоматических коробок передач
• Манометр давления в системе позволяет диагностировать исправность работы коробки
• Переключатель режимов Промывка/Заправка.
• Объем емкости для новой и для старой жидкости – по 20 л. Используется для получения предпромывочного и послепромывочного образцов жидкости для их сравнения.
• Шланги высокого и низкого давления 3200 мм x 12 мм (1-красный, высокого давления, 1-черный, низкого давления), шланги с быстрыми разъемами мама-папа, максимальное давление 20 бар.
• С установкой поставляется большой набор универсальных присоединительных адаптеров

Преимущества использования предлагаемой технологии:

• заменяется 100% трансмиссионного масла против 30-70% при традиционном способе
• новое масло не загрязняется отработанным, что позволяет реализовать его смазывающие и защитные свойства по назначению, а не для «реанимации» старого масла
• повышается надёжность работы и ресурс всех узлов АКП
• экономия времени - продолжительность всей процедуры не превышает 15-20 минут
• не требуется специально оборудованное место, а это значит, что яму или подъёмники можно использовать для тех операций, где они действительно необходимы.

• Объем резервуара 76 литров
• Объем воронки 16 литров
• Давление на сливе 0.6-0.8 бар
• Максимальная высота воронки 1.8 м
• Производство - Китай
• Упаковка 490*440*1000 мм
• Вес нетто/брутто 21 / 24 кг