Оборудование для кузовного ремонта

Башня предназначена для тянущих и давящих усилий, которое может быть направлено вниз, вбок и в сторону под любым углом (для некоторых усилий требуются дополнительные аксессуары).

Башня не требует предварительной сборки. Крепится к раме стапеля KOREK специальным креплением, который входит в комплект поставки башни. В нижней части PTK10 имеются колеса для легкого перемещения башни по рабочему месту или цеху.

Основные технические характеристики:

Высшее положение усилия 

без применения удлинителя 1470 мм

Высшее положение усилия 

с двумя удлинителями 2870 мм

Тянущее или давящее усилие до 10 т

Комплект поставки:

1. Башня силовая - 1 шт.

2. Комплект гидравлики (пневмопомпа, цилиндр, шланг, штуцера) - 1 к-т.

3. Удлинитель башни – 1 шт.

4. Цепь – 1 шт.

5. Страховочный трос – 1 шт.

6. Комплект крепления к раме – 1 к-т.

7. Переходник для толкающего усилия - 1 шт.

Представляет собой вытягивающее и давящее устройство (вектор) для стапеля KOREK. С помощью векторного выпрямителя можно формировать вытягивающее и давящее усилия поврежденных элементов кузова под разными углами и в разных плоскостях. Гидравлическая система оснащена помпой с пневматическим приводом. Приложение давящего или вытягивающего усилия к кузову автомобиля происходит при нажатии на педаль на помпе, исключая при этом ручную накачку. Снятия усилия осуществляется также нажатием на педаль пневмопомпы.

Комплект поставки:

1.Пневмопомпа со шлангом – 1 шт.

2.Цилиндр гидравлический – 1 шт.

3.Удлинитель гидравлического цилиндра – 4 шт.

4.Цепь 2,7м – 1шт.

5.Трос страховочный – 1 шт.

6.Система крепления вектора к раме KOREK – 2 к-та.

7.Оголовок цилиндра – 1 шт.

• Сварочный ток максимальный 250 А
• Сварочный ток min-max 10-250 А
• Потребляемая мощность 7,7 кВт
• Диаметр электрода от 2 до 6 мм
• Рекомендуемый диаметр проволоки 0,8…1,0 мм 
• Габариты упаковки 260х130х190 мм
• Вес 4,6 кг

TOPLIFT BOSTON – платформа с двумя выправочными колоннами и набором приспособлений. Для установки автомобиля стапель одной стороной наклоняется на уровень пола, после чего автомобиль по двум рампам закатывается на платформу и устанавливается на 4 универсальные крепления. Выправочные колонны свободно перемещаются по периферии стапеля, что дает возможность прикладывать тянущие усилия в любом направлении. В колоннах применяется гидравлика производства США. Дополнительно можно приобрести специальные крепления для BMW и MERCEDES.  

• Длина/Ширина/Высота платформы 5,2/2,1/0,5 м
• Maксимальная грузоподъемность 3000 кг
• Усилие на колонне 10 тонн
• Диапазон установки колонны 360°
• Вес 2200 кг

На стапели TOPLIFT (платформу) предоставляется пожизненная гарантия.

Преимущества стапеля TOPLIFT BOSTON:

1. Длинная платформа стапеля TOPLIFT BOSTON идеально подходит для ремонта легковых автомашин, микроавтобусов и рамных автомобилей, при этом цена на кузовные стапели вполне доступна.
2. Специально спроектированные силовые башни стапеля, перемещаются по всему периметру платформы и позволяют создать тяговое усилие в 10 тонн в любой точке платформы, на любой высоте.
3. Конструкция башни обеспечивает вращение вокруг своей оси на 360 градусов, что позволяет выбрать любой угол для вытягивания.
4. Силовые башни управляются гидравлическим и пневмогидравлическим насосами.
5. Подкатные трапы позволяют легко и быстро осуществлять быструю установку автомобиля на платформу.
6. В силовых устройствах используются исключительно надёжная гидравлика Eagle Pro.

• Мощность 65 кВт
• Освещение 4560 Вт
• Рядов решеток: 2 

Габариты

• Внутренние размеры: Длина – 15,61 м, Ширина – 5 м, Высота  – 5 м
• Внешние размеры: Длина – 15,74 м, Ширина – 5,12 м, Высота – 5,76 м
  
  
  
  

Технические характеристики

Производительность вентиляционной системы:  70.000 м3/ч

2 генераторные группы, каждая из которых включает в себя:

• Фильтры предварительной очисти воздуха

4 экстракторные группы, каждая из которых включает в себя:

• Электродвигатели 7,5 кВт на 8 = 60 кВт
• 8 фильтров предварительной очистки и 12 фильтров окончательной очистки воздуха

Скорость воздушного потока: 1,5 м/с

Тепловая мощность: 698 кВт

Эл. мощность освещения (152  горизонтальных светильника) 4560 Вт

Уровень шума: 75-80 дБ

Снабжен фильтрами выдерживающие температуру нагрева 80 ⁰С

Въездные, выездные ворота: 4-х створчатые ворота обеспечивающие открытие на 4,8*4,25 м

• Производство - Италия

Производительность вентиляционной системы:  2*42.000 м3/ч = 84.000  м³ /ч

2 генераторные группы, каждая из которых включает в себя:

• Двухступенчатая газовая гарелка
• Теплообменник из нержавеющей стали (330.000 ккал/час)
• 2 двигателя 7,5 кВт
• Фильтры предварительной очисти воздуха

4 экстракторные группы, каждая из которых включает в себя:

• Электродвигатель 7,5 кВт
• 8 фильтров предварительной очистки и 12 фильтров окончательной очистки воздуха

Скорость воздушного потока: 1,5 м/с

Тепловая мощность: (380 кВт)*2

Уровень шума: 75-80 дБ

Пол: Модульные решетки длинной 16,5 метров. 68 модулей с нагрузкой пятно-контакт  3.000 кг

Снабжен фильтрами выдерживающие температуру нагрева 100 ⁰С

Въездные, выездные ворота: 4-х створчатые ворота обеспечивающие открытие на 4,8*4,25 метра.

Разделительная дверь: Автоматическая дверь RollUp ставней открытие 5*4 м.

Стены: Стеновые панели, толщиной 55 мм, сборные со стекловолоконной теплоизоляцией. Две сервисные двери с защитным стеклом для осмотра и автоматической системой открывания дверей (в случае не нормального давления).

Освещение: Освещение происходит тремя рядами светильников. 30 верхних светильников  по 3 лампы по 30 Вт, 28 средних и нижних светильников по 2 лампы по 30 Вт. Пленум снабжен фильтрами выдерживающие температуру нагрева 100 ⁰С

Пульт управления: Он расположен на нижней части блока и состоит из водонепроницаемого корпусаMetabox

Индикатор давления в камере: Указывает на давление внутри камеры.

Производство - Италия

Представляет собой вытягивающее и давящее устройство (вектор) для стапеля KOREK. С помощью векторного выпрямителя можно формировать вытягивающее и давящее усилия поврежденных элементов кузова под разными углами и в разных плоскостях. Гидравлическая система оснащена помпой с пневматическим приводом. Приложение давящего или вытягивающего усилия к кузову автомобиля происходит при нажатии на педаль на помпе, исключая при этом ручную накачку. Снятия усилия осуществляется также нажатием на педаль пневмопомпы.

Комплект поставки:

1.Пневмопомпа со шлангом – 1 шт.

2.Цилиндр гидравлический – 1 шт.

3.Удлинитель гидравлического цилиндра – 4 шт.

4.Цепь 2,7м – 1шт.

5.Цепь 2,1м – 1шт.

6.Трос страховочный – 1 шт.

7.Система крепления вектора к раме KOREK – 4 к-та.

8.Оголовок цилиндра – 1 шт.

9.Захват для вытягивания под разными углами (губки 100мм) – 1 шт.

10.Захват для вытягивания (ширина губок 100мм) – 1 шт

11.Захват для вытягивания (ширина губок 45мм) – 1 шт

12.Скоба для вытягивания с фиксатором – 1 шт.

Захват AFM822 предназначен для быстрой фиксации автомобиля на стапеле KOREK. При незначительных повреждениях кузова отсутствует необходимость вывешивать весь автомобиль, в этом случае для работ по восстановлению геометрии достаточно загнать автомобиль на стапель и, используя AFM822, зафиксировать его на раме KOREK. Кузов автомобиля в этом случае готов к проведению работ по вытяжке. 

AFM822 не требует предварительной сборки.

Комплект поставки:

1. Захват AFM822 - 2 шт.

2. Крепеж к раме KOREK - 2 к-та.

3. Передвижной ящик для транспортировки – 1 шт.

Электронная система измерения геометрии кузова BLACKHAWK SHARK 3 (США) предназначена для того, чтобы максимально сэкономить время промера автомобиля как при диагностике (измерении на подъемнике), так и при работе на стапеле. Для измерения автомобиля компьютер на основе четырех (минимум трех) неповрежденных точек определяет плоскость, параллельную его днищу. Все последующие измерения производятся относительно этой плоскости. Измерительная система Р-188 предназначена для диагностики и измерения кузова при вытягивании на стапеле. Она позволяет точно и быстро – одновременно в 6 или 8 точках – измерять геометрию днища кузова по контрольным точкам производителя.

Принцип действия: Раздвижные каретки передвигаются по центральной балке. Четыре из них подводятся под базовые (неповрежденные) точки и образуют плоскость, параллельную днищу автомобиля. Две или четыре других каретки служат для измерения контрольных точек на поврежденной части кузова. Промеры производятся в трех измерениях одновременно.

Компании ALFA ROMEO, ASTON MARTIN, AUDI, CITROEN, DAEWOO, CHRYSLER, FORD, HONDA, NISSAN, GM, OPEL, PEUGEOT, PORSHE, RENAULT, SAAB, TOYOTA включили Электронную систему измерения геометрии кузова BLACKHAWK SHARK в каталоги рекомендованного оборудования для своих дилерских автотехцентров

• Габариты 600х650х1420 мм
• Вес 181 кг

Стапель для правкикабин грузовиков предназначен для измерения, крепления и выпрямления кабин грузовиков. CAB BENCH рассчитан на две разные системы выпрямления кабин: При использовании на стапеле Power Cage При этом возможно прикладывать несколько усилий одновременно: как тянущих, так и давящих. При использовании силовых башен Power Post, Maxi Tower или King Power Post.

В обоих случаях выпрямление возможно на высоте до 430 см благодаря набору удлинителей. Используется векторный способ тяги – при этом усилие остаётся прежним, вне зависимости от высоты.

Для крепления CAB BENCH к полу она либо привинчивается за специальные опоры к анкерным стаканам AFM 8104, заглублённым в пол заподлицо и снабжённым внутренней резьбой, либо крепится цепями и натяжителями в анкерные опоры TyDown.

Комплектация: Рама с уровневой линейкой; 4 поперечных балки; Вертикальный удлинитель; Набор из 8 опор для специальных зажимов; Захват для вытягивания с болтом.

Мобильная стапельная рама на 4-х колесах 

• Универсальная система GLOBALJIG (3 траверсы с крепёжными элементами)
• Комплект технологических карт
• Вытяжное устройство с 10 т гидроцилиндром и гидронасосом
• Универсальная система захватов для крепления мотоциклов и скутеров всех типов

Индукционный нагреватель беспламенный используется там, где требуется разогрев металлических деталей, не используя при этом открытый огонь и другие не безопасные источники нагрева. Разогреваемая часть детали, помещается во внутрь насадки, тем самым попадает под действие индукционного поля.

Беспламенный индукционный нагреватель HIF2 несмотря, на сравнительно, небольшие размеры имеет большой коэффициент полезного действия.

Благодаря гибким индукторам (насадкам), удобен при нагреве части детали, не затрагивая расположенные рядом поверхности, которые могут оплавиться или повредиться, в отличии от работы с газовой горелкой с открытым пламенем. Так же, газовая горелка не может нагреть деталь равномерно со всех сторон, вам необходимо будет постоянно менять положение точки нагрева. 

Сменные индукторы (насадки) не вырабатывают тепла и горячими не становятся. Спираль изолирована термостойким материалом (кремнезёмным шнуром).

Беспламенный индукционный нагреватель в процессе работы не выделяет дыма, гари, наиболее экологичен, безопасен в работе, не причиняет вреда окружающим деталям. Работа с беспламенным индукционным нагревателем не требует специального обучения пользователя.

• Нагрев конструкционной стали 800 С⁰
• Время нагрева до 10-65 с (Зависит от размера нагреваемого объекта)
• Габариты 450x55x60 мм
• Вес 1,7 кг

Представляет собой вытягивающее и давящее устройство (вектор) для стапеля KOREK. С помощью векторного выпрямителя можно формировать вытягивающее и давящее усилия поврежденных элементов кузова под разными углами и в разных плоскостях. Гидравлическая система оснащена помпой с пневматическим приводом. Приложение давящего или вытягивающего усилия к кузову автомобиля происходит при нажатии на педаль на помпе, исключая при этом ручную накачку. Снятия усилия осуществляется также нажатием на педаль пневмопомпы.

Комплект поставки:

1.Пневмопомпа со шлангом – 1 шт.

2.Цилиндр гидравлический – 1 шт.

3.Удлинитель гидравлического цилиндра – 4 шт.

4.Цепь 2,7м – 1шт.

5.Цепь 2,1м – 1шт.

6.Трос страховочный – 1 шт.

7.Система крепления вектора к раме KOREK – 4 к-та.

8.Оголовок цилиндра – 1 шт.

9.Захват для вытягивания под разными углами (губки 100мм) – 1 шт.

10.Захват для вытягивания (ширина губок 100мм) – 1 шт

11.Захват для вытягивания (ширина губок 45мм) – 1 шт

12.Скоба для вытягивания с фиксатором – 1 шт.

Стапель для правки рам грузовиков и кузовов автобусов предназначен для выправления рам грузовиков, полуприцепов, кузовов автобусов и т.д. Power Cage состоит из направляющих и вертикальных силовых башен ( от 10 до 20 в зависимости от комплектации). На них вертикально расположены цилиндры, развивающие усилие до 25 тонн, и цепи.



Они служат как для крепления рамы, так и для её исправления. Силовые башни расположены попарно под направляющими, на которых устанавливается транспортное средство. Цилиндры позволяют осуществлять вытягивание под любым вектором: вверх, вбок, вниз и в любом промежуточном направлении. Для установка стапеля Power Cage достаточно иметь обычный бетонный пол. Не требуется бетона армированного или повышенного сопротивления.



Стапель Power Cage может поставляться как в заглублённом, так и в напольном вариантах (двухмодульный стапель). В первом случае глубина установки позволяет человеку стоять практически в полный рост под грузовиком на направляющих. Максимальное суммарное усилие при 20 «башнях» – 500 тонн.

Установка предназначена для быстрого ремонта фронтальных и боковых ударов кузовных и рамных автомобилей. Без крепления автомобиля к полу позволяет вытягивать ланжероны, дверные стойки, другие части кузова.

Изобретенный более 50 лет назад, DOZER не претерпел изменений в конструкции. Он является самым старым, самым простым в использовании и самым известным легким стапелем. Только в Европе, начиная с 1960 г., используется более 100.000 экземпляров.

Комплект поставки: Рычаги вертикальный и горизонтальный на роликах, труба, стойки под трубу,  цилиндр 10 т, 2 пороговых зажима, 2 цепи, зажимы для вытягивания, страховочный трос.

• Мощность 10000 кг
• Высота вертикального рычага 1670 мм
• Длина горизонтального рычага 3000 мм
• Вес cтандартный вариант 200 кг
• Вес усиленный вариант 210 кг

Компании ALFA ROMEO, ASTON MARTIN, CITROEN, FORD, HONDA, GM, OPEL, PEUGEOT, PORSHE, SAAB, VW включили Выпрямляющую установку BLACKHAWK DOZER в каталоги рекомендованного оборудования для своих дилерских автотехцентров

Рама KOREK 1-постовая eдлиненная ASK1607901PLS

Рама предназначена для фиксации кузова автомобиля, уставки векторных выпрямителей и силовых башен.

Она устанавливается в приямок и заливается бетоном.

Размер ASK1605901PLS: 6522х3980мм

Комплект поставки:

1. Рама - 1 шт.

2. Установочный комплект - 1 к-т.

KOREK – это стапельная рама, монтируемая в пол. Она предназначена для восстановления геометрии цельнокузовных и рамных автомобилей. Вместе с опорами для фиксации и векторными выпрямителями она образует наиболее универсальный из всех существующих стендов для ремонта автомобилей.

 

Особенности рамы KOREK:

• В отличие от традиционных стапелей, для Korek не нужно отдельной площади в цеху. Поэтому на нем можно выполнять любые виды ремонта кузова (сборка/ разборка, подготовка к покраске и т.д.), а не только рихтовочные работы, для которых предназначены традиционные «роботы». Это делает Korek особенно выгодным для цехов с небольшой площадью.  
• Конструкция Korek позволяет прикладывать к автомобилю несколько векторов одновременно. Усилия – тянущие и толкающие – можно совмещать и строить из них самые разнообразные комбинации. Перестановка векторных выпрямителей по раме и изменение угла усилия занимает минимум времени – 1-2 мин. Это дает возможность выпрямлять автомобиль быстрее, чем на обычном стапеле. 
• Традиционные стапели имеют ограничения по размерам рамы, грузоподъемности, жесткости и др. На Korek благодаря его модульной структуре и легкости установки автомобиля можно выправлять любые удары.  
• Жесткость стапеля практически неограничена. Как правило, для выпрямления большинства повреждений требуется максимум три усилия по 10 тонн каждое, но теоретически векторов может быть любое количество. Это позволяет брать в ремонт все легковые автомобили и микроавтобусы. 
• По сравнению с большинством стапелей, Korek требует сравнительно небольших первоначальных инвестиций - рама, стойки и один "вектор".

Компании ALFA ROMEO, ASTON MARTIN, CITROEN, DAEWOO, CHRYSLER, FORD, HONDA, NISSAN, GM, OPEL, PEUGEOT, PORSHE, RENAULT, SAAB, TOYOTA, VW включили стапельную раму BLACKHAWK KOREK в каталоги рекомендованного оборудования для своих дилерских автотехцентров.

Наша система выпрямления рам помогает транспортным фирмам и владельцам грузовых автомобилей всего мира свести к минимуму издержки на ремонт и простой техники. Оборудование для регулировки и правки разработано и запатентовано BLACKHAWK.  

Стенд предназначен для восстановления геометрии кузова легковых аварийных автомобилей. Время установки автомобиля на стенд составляет 15-20 мин. Конструкция 10-ти тонного силового устройства, позволяет работать по всему периметру рамы стенда. Стенд не имеет подъёмного устройства и опорно-поворотной системы. 



Стенд комплектуется усиленными зажимами за отбортовку порогов. Возможна, установка опорно-поворотной системы и ножничного подъёмника.

• Рама 4070х1020х250 мм
• Встроенный в раму подъемник (опционально)
• Силовое устройство тяговое усилие - 10 т.
• Гидравлический насос 10 т. двухскоростной
• Зажимы за отбортовку порогов - 4 шт. (240 мм)
• Адаптеры для зажимов - 4 шт.
• Цепь - 2,5 м
• Захват цепи
• Тяговый крюк
• Телескопический удлинитель силового устройства
• Зажим для вытягивания - 1 шт.
• Высота стенда 250 мм

Жесткая конструкция двухкамерной рамы обладает повышенным запасом прочности и служит несущим элементом стапеля AS-45L2S предопределяя его возможности и назначение. Рама стапеля AS-45L2S  может уверенно справиться с тяжелыми нагрузками и позволит Вам выполнять на нем работы любой степени сложности.  Конструкция рамы отличается от аналогов и разработана с учетом опыта и пожеланий российских мастеров кузовного дела.

Встроенный в раму подъемник обеспечивает не только быструю установку на стапель, но и позволяет выполнять все необходимые арматурные и слесарные работы. Кроме того, процесс проведения вспомогательных зачистных и шпаклевочных работ приобретает для человека особую степень удобства и комфорта.