Компьютерная программа-сканер "АВТОАС-СКАН" предназначена для диагностики различных систем автомобилей отечественного и импортного производства (двигатель, АБС, подушки безопасности и др.) через диагностический интерфейс электронных блоков управления (ЭБУ) типа: ALDL, K,L-Line (ISO 9141-2, ISO 14230-4, KWP-2000, KWP-1281, KW-81, KW-82), J1850 PWM, J1850 VPW, CAN (ISO 11898-2 HS-CAN, ISO 11898-3 FT-CAN, SAE J241 SW-CAN, ISO 15765-4).
Комплект из 20 программных модулей «ВАЗ», «ГАЗ», «УАЗ», «ИЖ», «ЗАЗ», «Daewoo/Chevrolet», «Hyundai», «KIA», «Ssang Yong», «Opel», «Renault», «VAG», «Ford», «Toyota», «Mazda», «Subaru», «Chery», BYD, Lifan, Nissan, «OBD-II».
Мотор терсер «АВТОАС-СКАН» состоит из базовой программы и набора специализированных программных модулей, каждый из которых предназначен для диагностики определенного семейства автомобилей, как правило объединенных одним автопроизводителем.
Подключение компьютера к диагностическому разъему автомобиля осуществляется с помощью специализированного электронного адаптера USB-ECU AS и соответствующих диагностических кабелей.
«АВТОАС-СКАН» работает под управлением ОС Windows 2000 / XP / Vista(x32).
Программа-сканер «АВТОАС-СКАН» может использоваться совместо с мотор-тестерами «АВТОАС-ПРОФИ», «АВТОАС-ПРОФИ-2», «АВТОАС-ПРОФИ-3» и газоанализаторами ИНФРАКАР, «АСКОН, АВТОТЕСТ в составе единого диагностического комплекса с сохранением результатов в общую клиентскую базу данных.
SDP-2500 – модульная диагностическая платформа, которая допускает расширение дополнительными модулями, чтобы соответствовать изменяющимся требованиям диагностики транспортных средств. Мы предлагаем не только аппаратные диагностические средства: с системой SDP 2500 вы получаете информационную и техническую помощь для поддержки вашего бизнеса и обеспечения ваших клиентов более быстрым, точным и надежным ремонтом, что увеличит вашу производительность, доходность и удовлетворение клиентов.
Передвижной стенд SDP 2500 современного дизайна имеет компьютер с быстрым процессором Pentium PC,большой цветной монитор, струйный принтер и модем, позволяющий подключаться к сети Интернет и принимать и отправлять электронную почту, а после дооборудования диагностическими и информационными модулями SUN,стенд становится динамическим и мощным инструментом для вашего техника.
Универсальный измерительный модуль FSA 720 - базовая модель новой линейки моторной диагностики BOSCH.
В сочетании с персональным компьютером FSA 720 образует полноценный мотортестер, имеющий:
- генератор сигналов;
- осциллограф с частотой развертки 50 мГц;
- зонды и датчики для измерения различных величин (напряжение, ток, давление, температура и пр);
- функцию продолжительного замера тока разряда АКБ с записью результатов.
Работоспособность мотортестера обеспечивается пакетом программного обеспечения SystemSoft[plus] *
Подключив к мотортестеру на базе FSA 720 системный тестер KTS можно получить диагностический комплекс с уникальными возможностями. Дополняющие друг друга приемы системной и моторной диагностики позволяют локализовать неисправности, которые раньше приходилось искать методом пробной замены деталей. В том числе:
- физический тест прохождения сигнала по шине CAN;
- проверку датчиков и их соединений без их отключения от автомобиля.
Универсальный комплекс для моторной и системной диагностики на базе измерительного модуля FSA и системного тестера KTS 540.
Диагностический комплекс FSA 760 имеет те же функциональные возможности, что и стенд FSA 740, однако, обладает по сравнению с последним, рядом преимуществ:
- удобный ввод данных даже в перчатках благодаря 19" сенсорному дисплею
- быстрый поиск причины неисправности благодаря объединению средств системной и моторной диагностики
Особенности:
- Фирменный джойстик с 4-мя направлениями движения позволяет проводить навигацию по программе быстрее и легче, чем когда-либо. Используя всего лишь две кнопки «У» и «X» можно практически мгновенно оказаться в любом месте алгоритма проверки автомобиля
- Встроенный осциллоскоп позволяет проводить дорожные тесты легко и быстро
- Встроенный сканер с расширенными возможностями позволяет связываться с бортовым компьютером и проверять автомобили всех марок
- Ударопрочный пластиковый корпус с амортизирующей вставкой, резиновые накладки делают MODIS надежным инструментом в руках диагноста. MODIS – это то, что нужно вам сегодня и завтра
Прибор обеспечивает универсальную применяемость по автомобильным маркам. Оснащается гальванической развязкой измерительных цепей и шины USB.
Преимущества осциллоскопа по сравнению с USB Autoscope III
- Интегрированный адаптер зажигания
- Встроенный блок питания 12В
- Повышение качества разъемов и кабелей
Режимы работы прибора
- Аналоговый осциллограф
- Цифровой анализатор
- Диагностика системы зажигания
- График разрежения
- Диагностика системы газораспределения
- Установка угла опережения зажигания
- Определение временных параметров сигнала
- Измерение относительного расхода топлива
- Автоматический анализ осциллограмм
USB Autoscope III - цифровой программно-апаратный осциллоскоп Постоловского снят с производства и вместо него выпускается - USB Autoscope IV - USB Осциллограф Постоловского (Полный комплект). Предназначен для обнаружения неисправностей в электронных блоках управления, системах зажигания и газораспределения бензиновых двигателей.
- автоматически определять тип ЭБУ (только для некоторых производителей).
- просматривать в динамике параметры ЭБУ и устройств ЭСУД в цифровом и в графическом виде, до 16 параметров и более в режиме «список».
- вести долговременную запись информации.
- получать сведения о кодах неисправностей ЭБУ, паспортах ЭБУ, двигателя, калибровках, таблицах коэффициентов топливоподачи и других таблиц обучения.
- управлять исполнительными механизмами двигателя.
- проводить испытания для определения механических потерь, скорости прогрева двигателя, баланса индикаторной мощности, цилиндрового баланса, неравномерности ХХ, производительности датчика кислорода, проводить тест генератора, запуска, разгона и динамики разгона, прокрутки.
Все передовые возможности моторной и системной диагностики в одном устройстве:
- генератор сигналов позволяет проверять датчики и соединения, не отключая их от автомобиля
- осциллограф с частотой развертки до 50 МГц
- проверка прохождения сигнала по шине CAN
- продолжительный замер тока утечки аккумулятора (до 24 часов) с записью результатов измерения
.png)