Переносные газоанализаторы «Инфракар М» предназначены для измерения объемной доли оксида углерода (СО), углеводородов (CН) (в пересчете на гексан), диоксида углерода (СО2), кислорода (О2).
Газоанализатор ГИАМ-29М – это переносной автоматический прибор непрерывного действия, который предназначен для контроля технического состояния двигателей внутреннего сгорания.
Принцип действия зависит от канала измерения:
- СО, СО2, СН – оптико-абсорбционный;
- О2, NO – электрохимический;
- температура масла Т – термопара;
- частота вращения коленчатого вала (N-1) – индукционный.
Способ отбора пробы – принудительный (встроенный побудитель расхода).
Выпускаются ГИАМ-29М следующих модификаций:
- ГИАМ-29М-1 обеспечивает измерение содержания СО, СН, СО2, О2, Т, N-1 и вычисление значения коэффициента избытка воздуха λ; предназначен для контроля технического состояния двигателей автомобилей по ГОСТ Р 52033-2003;
- ГИАМ-29М-2 обеспечивает измерение содержания СО, СН, Т, N-1 и предназначен для контроля технического состояния двигателей автомобилей по ГОСТ Р 52033-2003;
- ГИАМ-29М-3 обеспечивает измерение содержания СО, СН, NO и вычисление объемного содержания NOx; предназначен для контроля технического состояния судовых, тепловозных и промышленных двигателей внутреннего сгорания по ГОСТ 30574-98, ГОСТ 52408-2005, ГОСТ Р 51249-99;
- ГИАМ-29М-4 обеспечивает измерение содержания СО, СН, СО2, О2, NO, вычисление значения коэффициента избытка воздуха λ и объемного содержания NOx; предназначен для контроля технического состояния судовых, тепловозных и промышленных двигателей внутреннего сгорания по ГОСТ 30574-98, ГОСТ 52408-2005, ГОСТ Р 51249-99.
Приборы ГИАМ-29М-3 и ГИАМ-29М-4 соответствуют требованиям правил Российского Речного Регистра (РРР) и Российского морского регистра судоходства (РМРС).
Переносные газоанализаторы «Инфракар М» предназначены для измерения обьемной доли оксида углерода (СО), углеводородов (CН) (в пересчете на гексан), диоксида углерода (СО2), кислорода (О2) в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями.
В газоанализаторе имеются каналы для измерения частоты вращения коленчатого вала (все исполнения) и температуры масла (исполнение Т) двигателей автомобилей.
- Стабильность. Точность. Надежность.
- Малая инерционность.
- Измерение содержания концентрации загрязняющих веществ в отработавших газах автомобилей не зависимо от вида применяемого топлива (бензин, пропан, природный газ и др.)
- Возможность модернизации в 4-х канальные 4-х канальный АСКОН-02.13 "ДИАГНОСТ ПМ"
- Возможность работы в составе любых диагностических комплексов;
- Вывод одновременно на экран монитора ПК 4 каналов измерения;
- Многоступенчатая очистка измеряемой пробы, простота и широкая распространенность применяемых фильтров.
- Применение в составе газоанализатора помпы вибрационного типа, имеющей высокую надежность, стабильную производительность, гарантийный срок 24 месяца и 10–летний срок службы.
- Антикоррозионное исполнение корпуса прибора, лицевая и задняя приборные панели которого изготовлены из алюминиевого листа.
- Небольшой вес и габариты прибора
Переносные газоанализаторы «Инфракар М» предназначены для измерения объемной доли оксида углерода (СО), углеводородов (CН) (в пересчете на гексан), диоксида углерода (СО2), кислорода (О2).
Автомобильный 4-х компонентный газоанализатор «Инфракар М-3Т.01» предназначен для измерения обьемной доли оксида углерода (СО), углеводородов (CН) (в пересчете на гексан), диоксида углерода (СО2), кислорода (О2), в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями.
.png)