Диагностическое оборудование для автосервиса

Это профессиональный диагностический сканер последнего поколения, оснащенный двухъядерным процессором Cortex A8 (тактовая частота 1 Ghz) и жидкокристаллическим графическим дисплеем (LED подсветка) с регулируемой яркостью.



Отличительными особенностями Carman Scan AUTO-I 700 являются быстрота и точность обработки информации, благодаря тому, что второй процессор Cortex M3 с частотой 120Mhz занимается исключительно функцией диагностирования и программирования. А так как сканер управляется посредством активной матрицы индустриального и прочного широкоформатного дисплея с высоким контрастом, то на его передней панели кнопки отсутствуют и есть возможность с успехом применять сканер при ярком солнечном свете.



Преимуществом Carman Scan AUTO-I 700 является возможность глубокой диагностики автомобилей азиатского производства. А по части диагностирования корейских автомобилей ему практически нет равных. Там где большинство других мультимарочных сканеров пасуют Carman Scan AUTO-I 700 диагностирует и проводит специальные функции (активации, адаптации и кодирования).

Комплект Сканматик 2 USB + BlueTooth предназначен для диагностики электронных систем и блоков управления автомобилей. Он используется для проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей на станциях технического обслуживания, автосервисах, владельцем автомобиля при наличии настольного или карманного персонального компьютера. Программное обеспечение Сканматик 2 состоит из нескольких диагностических модулей, покрывающих функции диагностики различных марок автомобилей. Автосканер Сканматик 2 купить можно в базовой комплектации, а так же с дополнительными кабелями.

• Вес 1,5 кг
  
  
  
  

Преимущества и отличия комплекта Сканматик 2 от Сканматик 1

• Работает на выбор по высокоскоростным соединениям: беспроводному Bluetooth или проводному USB
• Прямая работа с Bluetooth и USB (без эмуляции COM-портов) не требует настроек от пользователя, повышает скорость и отказоустойчивость соединения
• Автоматическая коммутация (мультиплексор) сигнальных линий диагностической колодки а/м
• Защита от перенапряжения и переполюсовки входов питания, короткого замыкания сигнальных линий на "массу" или "+" бортовой сети а/м
• Подходит для автомобилей с напряжением бортовой сети 24В
• Раздельные входы питания от диагностической колодки и АКБ/прикуривателя позволяют избежать короткого замыкания в бортовой сети а/м
• Индикация наличия напряжения питания от бортовой сети а/м
• Программа Сканматик 2 имеет простой и удобный интерфейс и не требовательна к конфигурации ПК/КПК
• Последующие обновления будут выходить для нового интерфейса Сканматик 2, дальнийшее развитие Сканматик не планируется

Дизельный топливный стенд модели 04К применяется для регулировки топливной аппаратуры импортных и отечественных производителей для грузовой и легковой техники, 12 секционный, мощность привода 15 кВт в комплектации с прибором для регулировки дизельных форсунок КИ-562.    

   

Описание процесса работы: Стенд для регулировки ТНВД применяется для испытания топливных насосов высокого давления следующих производителей: ЯМЗ (Ярославский моторный завод), ЯЗДА (Ярославский Завод Дизельной Аппаратуры), ЯЗТА (Ярославский Завод Топливной аппаратуры), ТМЗ (Тутаевский Моторный завод), АЗПИ (Алтайский завод прецизионных изделий), НЗТИ (Ногинский Завод Топливной аппаратуры), BOSCH, ZEXEL, DENSO и прочих. При соответствующей комплектации применяется для работы как с легковыми так и с грузовыми ТНВД.    

 

Преимущества стенда ТНВД и его уникальность:

• Надежный электродвигатель мощностью 15 кВт и асинхронный преобразователь частоты 
• Электронный тахосчетчик, входящий в основную комплектацию, показывает все регулируемые параметры, он программируем 
• Система термостабилизации точности измерений и имитации работы ТНВД на двигателе - Установленная мощность стенда 15 кВт  
• Соединение вала двигателя и муфты происходит напрямую  - Система контроля над высокой и низкой подачей топлива - Источник постоянного питания (тока) с разными напряжениями 12 и 24В  

• Мерный блок на 12 секций комплектуется двумя видами мензурок большого и малого объема - Широчайшая комплектация стенда позволяет работать с большинством импортных и отечественных ТНВД: комплекты кронштейнов для импортных и отечественных ТНВД, для грузовых и легковых автомобилей, для сельхозтехники и спецтехники; трубки высокого давления, переходные муфты и фланцы, стендовые (эталонные) форсунки, стенд КИ-562 для проверки дизельных форсунок, справочная литература для ТНВД КАМАЗ, МАЗ, тракторных и распределительных ТНВД BOSCH типа “VE”) - Встроенный корректор наддува - Для диагностики топливного насоса низкого давления (ТННД/подкачка) в стенде присутствует встроенный ротаметр для измерения его производительности - Станция смазки, которая встроена в стенд возможно регулировка ТНВД с циркуляционной системой смазки.

• Jaltest Link мультимарочный сканер для грузовиков, автобусов и коммерческого транспорта - 83.000 руб.
• Комплект Jaltest Link для диагностики грузовиков, автобусов и коммерческого транспорта с ПО - 407.000 руб.
• Комплект Jaltest Link для грузовиков, автобусов и комтранспорта с ПО и разъемами - 499.000 руб.
• Комплект Jaltest Link для грузовиков+автобусов+комтранспорта с ПО, разъемами, ноутбуком - 520.000 руб.

Jaltest Link - программно-аппаратный мультимарочный сканер на базе ПК, предназначен для работы с электронными системами управления грузовых автомобилей, прицепов, автобусов, легкого коммерческого транспорта, специализированной техники и промышленных двигателей.



Интерфейсный модуль Jaltest Link cовместно с персональным компьютером и установленным программным обеспечением Jaltest Soft, представляет диагностический мультимарочный сканер для грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов, коммерческих легких грузовиков и спецтехники. Подключается к персональному компьютеру кабелем через USB порт или через беспроводное соединение Bluetooth. Корпус сканера выполнен из ударопрочного пластика и имеет небольшой вес и эргономичный дизайн.

Программное обеспечение Jaltest Soft (русифицировано):

• Совместимо с любыми персональными и мобильными компьютерами с операционной системой Windows
• Настраивается индивидуально для различных рабочих мест
• Быстро устанавливается на новое рабочее место
• Показывает расположение диагностического разъема авто, а также необходимый диагностический кабель
• Имеет встроенную ремонтную базу, в том числе подробные электрические схемы различных систем управления
• Регулярно обновляется
• Мультиязычный интерфейс на 25 языках, в том числе на русском

Прибор проверки и регулировки света фар оптико-механический, цифровой  люксметр, зеркальный визир, неподвижный измерительный щит, основание на колесиках, неподвижнаястойка со скользящими нейлоновыми колодками, лазерный визир и лазерный указатель для более точного позиционирования прибора по отношению к автомобилю

• Цифровой люксметр
• Лазерные визир и  указатель для точного позиционирования прибора с автомобилем
• Линза из плексиглаза
• Неподвижная стойка
• Передвижение оптической камеры по стойке с помощи щипцов и измерительной шкалы
• Высота реулировки камеры до центра фары до 1500 мм
• Неподвижный измерительный щит
• Максимальная высота для выполнения измерений 1500 мм
• Минимальная высота для выполнения измерений 250 мм
• Габаритные размеры 0,6/0,40/0,18 м
• Вес 34 кг

Установка SL-100 предназначена для проверки любых свечей зажигания легковых автомобилей под давлением до 10 бар, в двух режимах – 1000 об/мин. и 5000 об/мин.

Давление в камере проверки создается встроенным компрессором, который при достижении 10 бар автоматически отключается. Данные возможности установки позволяют проверить свечу зажигания практически во всех режимах работы двигателя автомобиля. Окно осмотра имеет большой диаметр, благодаря чему, отлично просматривается рабочая часть свечи.

• Вес 5 кг

Стенд МК-106 предназначен для испытания и регулировки всех типов форсунок автомобильных и тракторных дизелей.

Прибор МК-106 может проверить и отрегулировать все типы дизельных форсунок автомобилей и тракторов отечественного и импортного производства. Стенд МК-106 для испытания и регулировки дизельных форсунок состоит из корпуса, который служит баком для топлива и крышки, на которой сверху расположен стрелочный манометр в кожухе, камера впрыска (стеклянная колба), кронштейн в котором винтом через призму крепится испытываемая форсунка, кран сброса давления, выходной штуцер, топливопровод, винт стравливания воздуха при запуске. Снизу на крышке расположен топливный бак, топливный насос, гидроаккумулятор. Привод насоса осуществляется с помощью рукоятки. Изменение давления контролируется по стрелочному манометру. При испытании на гидроплотность, нужно засечь время падения давления по секундомеру и фиксировать показания манометра.

Прибор МК-106 даёт возможность:

• проверить давление начала впрыска и качество распыления дизельного топлива;
• герметичность запорного конуса (определяется по появлению капли топлива на носике распылителя);
• гидроплотность по запорному конусу и направляющей цилиндрической части (определяется по времени падения давления).
• ВАЖНО!!! В комплекте с CR-тестером предоставляет возможность производить диагностику дизельных форсунок системы CommonRail.

• Габаритные размеры 300х330х330 мм
• Вес 15 кг

Launch CNC-602 - установка для тестирования и ультразвуковой многоканальной очистки всех типов форсунок (как электромагнитных так и механических), очистки топливных систем автомобиля.  



Основные преимущества установки Launch CNC-602 

• Очистка до 6 топливных форсунок одновременно и универсальные переходные адаптеры в базовом комплекте
• Конструкция топливной рампы адаптированная для очистки форсунок как с верхней, так и с боковой подачей топлива
• Предварительное тестирование: проверка балансов форсунок, моделирование параметров работы двигателя, проверка герметичности магистралей, тест факела распыления.
• Визуальный контроль процесса очистки с применением люминисцентной подсветки тестовых стаканов.
• Автоматизированный слив тестовой жидкости из мерных колб в исходную емкость по нажатию кнопки “Drain”
• Жидкостная очистка топливной системы в ультразвуковой ванне специальным сольвентом с применением дополнительно приобретаемого комплекта переходных адаптеров
• Автоматическое определение рабочего напряжения в соответствии с сопротивлением электрической обмотки форсунок

• Стабильность. Точность. Надежность. 
• Малая инерционность. 
• Измерение содержания концентрации загрязняющих веществ в отработавших газах автомобилей не зависимо от вида применяемого топлива (бензин, пропан, природный газ и др.) 
• Возможность модернизации в 4-х канальные 4-х канальный АСКОН-02.13 "ДИАГНОСТ ПМ" 
• Возможность работы в составе любых диагностических комплексов; 
• Вывод одновременно  на экран монитора ПК  4 каналов измерения; 
• Многоступенчатая очистка измеряемой пробы, простота и широкая распространенность применяемых фильтров. 
• Применение в составе газоанализатора  помпы вибрационного типа, имеющей высокую надежность, стабильную производительность, гарантийный срок 24 месяца и 10–летний срок  службы. 
• Антикоррозионное исполнение корпуса прибора, лицевая и задняя приборные панели которого изготовлены из алюминиевого листа. 
• Небольшой вес и габариты прибора

Автомобильный системный сканер (тестер) BOSCH KTS 530 совместно с ноутбуком (или стационарным ПК) представляет универсальный комплекс для диагностики электронных систем легковых автомобилей и коммерческой техники.

Диагностические сканеры BOSCH KTS 540 / 570 обладают похожим набором функций, что и BOSCH KTS 530. Одним из основных отличий является организация связи с ПК — для BOSCH KTS 530 соединение с компьютером осуществляется через USB, а для BOSCH KTS 540 / 570 кроме USB может использоваться и Bluetooth.

Программно-аппаратные сканеры серий BOSCH KTS 530 / 540 / 570 являются действительно мощным диагностическим инструментом. Объясняется это просто: BOSCH — производитель большинства электронных систем управления на мировом рынке. В состав сканеров входит мультиметр для измерения напряжения, сопротивления и силы тока. Сканер BOSCHKTS 570 имеет мультиметр с 2-мя независимыми каналами, а также 2-х канальный осциллограф.

TEXA Navigator TXTs сканер премиум класса. Преимущества выражаются во всем, начиная со стильного дизайна, высочайшего качества изготовления (все сканеры TEXA производятся исключительно на территории Италии недалеко от Венеции в городе Монастьер Ди Тревизо), глубокой проработке ПО включающей разделы для диагностики: легковых автомобилей, легкого коммерческого транспорта, грузовых автомобилей, прицепов, автобусов, сельскохозяйственной, строительной и морской техники, широчайшей карте покрытия и гигантских, содержательных информационных базах.

Начиная с текущей версии программного обеспечения TEXA IDC5 Truck v.46 и TEXA IDC5 OHW v.18, всем пользователям стала доступна функция «Регулировки и настройки OEM». Это ряд функций который раньше был доступен только в оригинальных приборах производителей (например регулировка максимальной скорости DAF). В документации представлены брошюры с доступными регулировками, красным цветом выделены специальные регулировки OEM.

АВТОАС-F16 CAN 24 поддерживает ВСЕ распространенные автомобильные диагностические интерфейсы и протоколы: K, L-Line, ISO 9141-2, ISO 14230-4, KWP-2000, KWP-1281, KW-81, KW-82, ALDL, J1850 PWM/VPW, CAN, ISO 11898, ISO 15765-4.

АВТОАС-F16 CAN 24 поддерживает диагностику как легковых автомобилей с бортовым напряжением 12В, так и грузовых автомобилей и автобусов с бортовым напряжением 24 В.



Прибор содержит 64 перезаписываемых сектора Flash-памяти для хранения диагностических микропрограмм, которые легко добавляются и обновляются при помощи компьютера и Интернет. Все новые и обновленные диагностические микропрограммы, созданные для «АВТОАС-F16 CAN 24», распространяются бесплатно и доступны для скачивания из раздела технической поддержки.

«Carman Scan Lite» является диагностическим аппаратом, выполненным в виде сканера с жидкокристаллическим графическим дисплеем с USB - портом, более совершенной версией популярного Carman Scan II.

Диагностируемые автомобили:

• Азия: Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Mitsubishi, Proton, Mazda, Subaru, Suzuki, Isuzu, Infiniti, Holden, Hyundai, Kia, Daewoo, Ssangyong, Proton, Holden, Daihatsu, Perodua
• Европа: Merсedes Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Saab, Opel, Renault, Peugeot, Citroen, Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Ford, LADA, GAZ, UAZ
• США: General Motors, Chrysler, Ford, Acura, Jeep, Volvo
  
  

Все электронные системы и электрические цепи автомобиля: ENG, ENG-2, BM/GM, EA, CCS, TCS, ISC, ESCM, IFI/ERE, ELR, EDS, ABS/ETS/ASR, AIRBAG/ETR (SRS), A/T, BAS, ADS, ASD, SPS, 4WD, RB, RST, A/C, IMMO, EPS, ECS, AHLS, AAC, FWDS, FFH, KCS и др.

Это современный сканер известного корейского производителя с универсальным интерфейсом (с коннектором OBD-2 16 pin) который  беспроводным образом выводит данные, полученные в ходе диагностики на планшет* или ноутбук* с установленной операционной системой Windows. Отсутствие проводов, компактные размеры и удобство в использовании, безусловно, делают данную модель очень привлекательной.

*Планшет или ноутбук в комплект поставки не входят.

Кроме этого, адаптер может функционировать от внешнего питания и способен интегрироваться со старыми автомобилями по протоколу OBD-I с помощью соответствующих опциональных адаптеров. 

Преимуществом Carman Scan AUTO-I 100 является возможность глубокой диагностики автомобилей азиатского производства. А по части диагностирования корейских автомобилей ему практически нет равных. Там где большинство других мультимарочных сканеров пасуют Carman Scan AUTO-I 100 диагностирует и проводит специальные функции (активации, адаптации и кодирования).

Функциональные возможности Carman Scan AUTO-I 100:

• Считать и расшифровать коды ошибок, а также удалять их
• Вывести данные в реальном времени
• Сформировать группы параметров вручную
• Проверить (активировать) исполнительные механизмы
• Графически сравнить определенный параметр с остальными
• Сохранить в памяти текущие параметры для последующей записи на другие носители
• Идентифицировать системы (блоки управления)
• Адаптировать, откалибровать и выполнить др.спец.опции
• Сбросить сервисные интервалы
• Считать и запрограммировать иммобилайзер для отдельных брендов

Scantronic II это профессиональный мультимарочный сканер для работы с электронными системами управления автомобилей различных марок, выполненный в виде независимого модуля с USB – портом. Диагностические возможности сканера Scantronic 2 максимально приближены к дилерским и могут расширяться, благодаря возможности регулярного обновления программного обеспечения.

• Автоматический или ручной режим связи с автомобилем
• Считывание и расшифровка кодов неисправностей
• Стирание кодов неисправностей
• Вывод параметров в реальном времени системы в цифровой виде (8 параметров одновременно)
• Вывод параметров в реальном времени в графическом виде (6 параметров одновременно)
• Специальные тестовые программы (балланс цилиндров и т.п.)
• Программирование и кодировние (изменение комплектации)
• Запись и сохранение в памяти параметров диагностики за определенное время
• Просмотр записанной информации по кадрам, в т.ч. в графическом виде
• Всевозможные сервисные процедуры (сброс сервисных индикаторов, прописывание ключей, прокачка АБС и многое другое)