Диагностическое оборудование для автосервиса

Автомобильный тестер электрических цепей IC-130 предназначен для поиска обрывов и коротких замыканий в электроцепях, облегчает процесс поиска неисправностей в электроцепях автомобилей и подходит для ремонтных предприятий, мастерских и автомобильных компаний.

Автомобильный тестер цепей IC-130 позволяет диагностировать неисправности (контролировать целостность цепи) при отсутствии видимых повреждений оплетки электропровода.

 

  Особенности и преимущества:

• Тестер включает в себя мультиметр, индикаторную лампу, светодиодную индикаторную лампу и датчик для выполнения тестов, которые отсутствуют в арсенале ряда современных мультиметров.
• Позволяет проводить поиск неисправностей в труднодоступных и слабоосвещенных зонах ремонта.
• Имеется встроенный фонарик, направленный на область измерения.
• Выбор диапазона измерений выполняется автоматически
• Диапазон измерений 0 – 380В
• Прибор выключается через 20 сек. после проведения последнего измерения

Позволяет проверить:

• Проверка наличия тока в цепи без снятия изоляции
• Проверка электроцепи на наличие обрывов и коротких замыканий
• Проверка системы зажигания
• Проверка генератора
• Проверка системы зарядки АКБ
• Проверка входных и выходных сигналов датчиков
• Контроль сигналов управления
• Контроль импульсных сигналов топливной форсунки и датчика скорости автомобиля

Стенд MSG MS002 COМ помогает проверить основные рабочие характеристики электроагрегатов автомобиля, определить причину возможной неисправности, а также провести контрольное испытание агрегата после его ремонта.

Преимущества:

Отличительными особенностями стенда являются: удобство в использовании, быстрое время проверки, точность измеряемых показателей работы электроагрегатов. Кроме того, стенд имеет дополнительные преимущества:

Наличие системы автоматического крепления и подключения привода агрегата на стенде.



Проверка реле-регуляторов генераторных установок с терминалами COM, P-D, DFM, D+, RLO, C, SIG, F/67.

Плавная регулировка оборотов генератора и тока нагрузки с максимальным значением 200 А.

Цветной дисплей с диагональю 4.3”.

Современный дизайн.

Надежность и доступная стоимость стенда выгодно отличают его от подобных предложений на рынке.

CARMAN SCAN VCI  является новым поколением популярного диагностического программного сканера Carmanscan Wi. Аппарат выполнен в виде VCI модуля с беспроводной или USB коммуникацией и USB - портом.

Диагностируемые автомобили:

• Asia: Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Mitsubishi, Proton, Mazda, Subaru, Suzuki, Isuzu, Infiniti, Holden, Hyundai, Kia, Daewoo, Ssangyong 
• Европа: Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Saab, Opel, Renault, Peugeot, Citroen, Ford, Fiat, Lancia, Alfa Romeo, LADA, GAZ, UAZ 
• США: General Motors, Chrysler, Ford

Все электронные системы и электрические цепи автомобиля:

ENG, ENG-2, BM/GM, EA, CCS, TCS, ISC, ESCM, IFI/ERE, ELR, EDS, ABS/ETS/ASR, AIRBAG/ETR (SRS), A/T, BAS, ADS, ASD, SPS, 4WD, RB, RST, A/C, IMMO, EPS, ECS, AHLS, AAC, FWDS, FFH, KCS и др.

Launch CNC-602 - установка для тестирования и ультразвуковой многоканальной очистки всех типов форсунок (как электромагнитных так и механических), очистки топливных систем автомобиля.  



Основные преимущества установки Launch CNC-602 

• Очистка до 6 топливных форсунок одновременно и универсальные переходные адаптеры в базовом комплекте
• Конструкция топливной рампы адаптированная для очистки форсунок как с верхней, так и с боковой подачей топлива
• Предварительное тестирование: проверка балансов форсунок, моделирование параметров работы двигателя, проверка герметичности магистралей, тест факела распыления.
• Визуальный контроль процесса очистки с применением люминисцентной подсветки тестовых стаканов.
• Автоматизированный слив тестовой жидкости из мерных колб в исходную емкость по нажатию кнопки “Drain”
• Жидкостная очистка топливной системы в ультразвуковой ванне специальным сольвентом с применением дополнительно приобретаемого комплекта переходных адаптеров
• Автоматическое определение рабочего напряжения в соответствии с сопротивлением электрической обмотки форсунок

Жидкость для тестирования инжекторов InjTest cоздана специально для применения на стендах тестирования бензиновых инжекторов (механических, электрических, моновпрыск). Перед применением ознакомиться с инструкцией завода-изготовителя стенда. Протестировано на стенде Launch CNC 602. 

• Обеспечивает контроль производительности инжекторов.
• Позволяет контролировать форму факела распыла на различных режимах работы. 
• Сохраняет свойства при многократном использовании.
• Безопасна для форсунок и диагностического оборудования. 
• Сохраняет стабильный показатель вязкости в широком диапазоне температур. 
• Нейтральна к резиновым уплотнениям инжекторов и большинству полимеров. 

• Стабильность. Точность. Надежность. 
• Малая инерционность. 
• Измерение содержания концентрации загрязняющих веществ в отработавших газах автомобилей не зависимо от вида применяемого топлива (бензин, пропан, природный газ и др.) 
• Возможность модернизации в 4-х канальные 4-х канальный АСКОН-02.13 "ДИАГНОСТ ПМ" 
• Возможность работы в составе любых диагностических комплексов; 
• Вывод одновременно  на экран монитора ПК  4 каналов измерения; 
• Многоступенчатая очистка измеряемой пробы, простота и широкая распространенность применяемых фильтров. 
• Применение в составе газоанализатора  помпы вибрационного типа, имеющей высокую надежность, стабильную производительность, гарантийный срок 24 месяца и 10–летний срок  службы. 
• Антикоррозионное исполнение корпуса прибора, лицевая и задняя приборные панели которого изготовлены из алюминиевого листа. 
• Небольшой вес и габариты прибора

Тестер IC-330 предназначен для поиска и локализации обрыва цепи, а также коротких замыканий. Прибор прост в использовании и будет незаменимым помощником в любой автомастерской. Прибор IC-330 может использоваться для диагностики электропроводки, как легковых автомобилей, так и грузовых. Рабочее напряжение цепи для подключения тестера от 6 до 42 Вольт постоянного напряжения.

Функциональные возможности тестера цепи IC-330:

• Локализация обрыва цепей
• Локализация короткого замыкания
• Диагностика электропроводки с рабочим напряжением 6 – 42 Вольт DC
• Поиск утечек
• Идентификация проводов.

NAVIGATOR TXT Truck – новый диагностический сканер, разработанный на базе широко известного и отлично зарекомендовавшего себя NAVIGATOR Mobile. TXT отличается от Mobile более высокой частотой процессора, самой полной версией ПО ( в комплекте идет IDC4 Truck Plus, где диагносту уже доступны электрические схемы, технические описания систем, база данных Autodata), более полной базовой комплектацией. К тому же больший по сравнению с Mobile объем встроенной памяти - 64 Мб позволяют NAVIGATOR TXT запоминать все раннее использовавшиеся программы обмена данными; в случае необходимости повторного использования диагностической программы, данный интерфейс извлекает сохраненные данные, позволяя сократить время, необходимое для соединения примерно на 70%. NAVIGATOR TXT Truck представляет собой инновационный интерфейс для современной диагностики автомобилей, с возможностью беспроводного подключения к независимым ПК, а также ко всем устройствам отображения данных фирмы ТЕХА: AXONE 3 Mobile, AXONE Pad и MULTI PEGASO. 

Сканер поддерживает следующие функции:

• Самодиагностика для чтения и удаления ошибок из памяти, отображение параметров системы и состояние ЭБУ
• Активация, регулировки и конфигурации, необходимые в процессе ремонта
• Выключение индикаторных лампочек масла, технического обслуживания и прочих диагностируемых систем
• Конфигурация ЭБУ, перепрограммирование ключей и пультов дистанционного управления

Технология Bluetooth позволяет свободно работать со всех сторон автомобиля без ограничения со стороны кабелей, подключенных к диагностическому разъему; на расстоянии до 30 метров. Возможность подключения через Bluetooth встроена во все диагностические приборы ТЕХА, также можно дополнительно приобрести для ПК дополнительную антенну USB.

Для более полной совместимости со всеми устройствами отображения данных, можно использовать подключение через кабель USB. 3-х метровый кабель дает необходимую свободу диагностики.

Scantronic 2.5 снят с производства - его аналогом является - Foxwell AutoMaster NT644 Pro Автосканер

Scantronic 2.5 - универсальный мультимарочный автомобильный сканер для работы с электронными блоками транспортных средств европейского, американского и азиатского производства. Возможности сканера не ограничиваются банальным чтением кодов ошибок, но также позволяют провести комплексную диагностику и техническое обслуживание систем автомобиля. 



В отличие от Scantronic 2, автосканер и беспроводной диагностический адаптер Multican объединены в общем корпусе, адаптер OBDII в базовой комплектации, повышена скорость соединения с ЭБУ.  



Возможности сканера Scantronic 2.5 максимально приближены к дилерским и могут расширяться. Регулярное бесплатное обновление ПО автосканера, гарантия 5 лет.

Дизельный топливный стенд модели 04К применяется для регулировки топливной аппаратуры импортных и отечественных производителей для грузовой и легковой техники, 12 секционный, мощность привода 15 кВт в комплектации с прибором для регулировки дизельных форсунок КИ-562.    

   

Описание процесса работы: Стенд для регулировки ТНВД применяется для испытания топливных насосов высокого давления следующих производителей: ЯМЗ (Ярославский моторный завод), ЯЗДА (Ярославский Завод Дизельной Аппаратуры), ЯЗТА (Ярославский Завод Топливной аппаратуры), ТМЗ (Тутаевский Моторный завод), АЗПИ (Алтайский завод прецизионных изделий), НЗТИ (Ногинский Завод Топливной аппаратуры), BOSCH, ZEXEL, DENSO и прочих. При соответствующей комплектации применяется для работы как с легковыми так и с грузовыми ТНВД.    

 

Преимущества стенда ТНВД и его уникальность:

• Надежный электродвигатель мощностью 15 кВт и асинхронный преобразователь частоты 
• Электронный тахосчетчик, входящий в основную комплектацию, показывает все регулируемые параметры, он программируем 
• Система термостабилизации точности измерений и имитации работы ТНВД на двигателе - Установленная мощность стенда 15 кВт  
• Соединение вала двигателя и муфты происходит напрямую  - Система контроля над высокой и низкой подачей топлива - Источник постоянного питания (тока) с разными напряжениями 12 и 24В  

• Мерный блок на 12 секций комплектуется двумя видами мензурок большого и малого объема - Широчайшая комплектация стенда позволяет работать с большинством импортных и отечественных ТНВД: комплекты кронштейнов для импортных и отечественных ТНВД, для грузовых и легковых автомобилей, для сельхозтехники и спецтехники; трубки высокого давления, переходные муфты и фланцы, стендовые (эталонные) форсунки, стенд КИ-562 для проверки дизельных форсунок, справочная литература для ТНВД КАМАЗ, МАЗ, тракторных и распределительных ТНВД BOSCH типа “VE”) - Встроенный корректор наддува - Для диагностики топливного насоса низкого давления (ТННД/подкачка) в стенде присутствует встроенный ротаметр для измерения его производительности - Станция смазки, которая встроена в стенд возможно регулировка ТНВД с циркуляционной системой смазки.

Это профессиональный диагностический сканер последнего поколения, оснащенный двухъядерным процессором Cortex A8 (тактовая частота 1 Ghz) и жидкокристаллическим графическим дисплеем (LED подсветка) с регулируемой яркостью.



Отличительными особенностями Carman Scan AUTO-I 700 являются быстрота и точность обработки информации, благодаря тому, что второй процессор Cortex M3 с частотой 120Mhz занимается исключительно функцией диагностирования и программирования. А так как сканер управляется посредством активной матрицы индустриального и прочного широкоформатного дисплея с высоким контрастом, то на его передней панели кнопки отсутствуют и есть возможность с успехом применять сканер при ярком солнечном свете.



Преимуществом Carman Scan AUTO-I 700 является возможность глубокой диагностики автомобилей азиатского производства. А по части диагностирования корейских автомобилей ему практически нет равных. Там где большинство других мультимарочных сканеров пасуют Carman Scan AUTO-I 700 диагностирует и проводит специальные функции (активации, адаптации и кодирования).

TEXA Navigator TXTs сканер премиум класса. Преимущества выражаются во всем, начиная со стильного дизайна, высочайшего качества изготовления (все сканеры TEXA производятся исключительно на территории Италии недалеко от Венеции в городе Монастьер Ди Тревизо), глубокой проработке ПО включающей разделы для диагностики: легковых автомобилей, легкого коммерческого транспорта, грузовых автомобилей, прицепов, автобусов, сельскохозяйственной, строительной и морской техники, широчайшей карте покрытия и гигантских, содержательных информационных базах.

Начиная с текущей версии программного обеспечения TEXA IDC5 Truck v.46 и TEXA IDC5 OHW v.18, всем пользователям стала доступна функция «Регулировки и настройки OEM». Это ряд функций который раньше был доступен только в оригинальных приборах производителей (например регулировка максимальной скорости DAF). В документации представлены брошюры с доступными регулировками, красным цветом выделены специальные регулировки OEM.

USB Autoscope III - цифровой программно-апаратный осциллоскоп Постоловского снят с производства и вместо него выпускается - USB Autoscope IV - USB Осциллограф Постоловского (Полный комплект). Предназначен для обнаружения неисправностей в электронных блоках управления, системах зажигания и газораспределения бензиновых двигателей.

Стенд МК-106 предназначен для испытания и регулировки всех типов форсунок автомобильных и тракторных дизелей.

Прибор МК-106 может проверить и отрегулировать все типы дизельных форсунок автомобилей и тракторов отечественного и импортного производства. Стенд МК-106 для испытания и регулировки дизельных форсунок состоит из корпуса, который служит баком для топлива и крышки, на которой сверху расположен стрелочный манометр в кожухе, камера впрыска (стеклянная колба), кронштейн в котором винтом через призму крепится испытываемая форсунка, кран сброса давления, выходной штуцер, топливопровод, винт стравливания воздуха при запуске. Снизу на крышке расположен топливный бак, топливный насос, гидроаккумулятор. Привод насоса осуществляется с помощью рукоятки. Изменение давления контролируется по стрелочному манометру. При испытании на гидроплотность, нужно засечь время падения давления по секундомеру и фиксировать показания манометра.

Прибор МК-106 даёт возможность:

• проверить давление начала впрыска и качество распыления дизельного топлива;
• герметичность запорного конуса (определяется по появлению капли топлива на носике распылителя);
• гидроплотность по запорному конусу и направляющей цилиндрической части (определяется по времени падения давления).
• ВАЖНО!!! В комплекте с CR-тестером предоставляет возможность производить диагностику дизельных форсунок системы CommonRail.

• Габаритные размеры 300х330х330 мм
• Вес 15 кг

Прибор обеспечивает универсальную применяемость по автомобильным маркам. Оснащается гальванической развязкой измерительных цепей и шины USB.

Преимущества осциллоскопа по сравнению с USB Autoscope III

• Интегрированный адаптер зажигания
• Встроенный блок питания 12В
• Повышение качества разъемов и кабелей

Режимы работы прибора

• Аналоговый осциллограф
• Цифровой анализатор
• Диагностика системы зажигания
• График разрежения
• Диагностика системы газораспределения
• Установка угла опережения зажигания
• Определение временных параметров сигнала
• Измерение относительного расхода топлива
• Автоматический анализ осциллограмм