Тестер IC-330 предназначен для поиска и локализации обрыва цепи, а также коротких замыканий. Прибор прост в использовании и будет незаменимым помощником в любой автомастерской. Прибор IC-330 может использоваться для диагностики электропроводки, как легковых автомобилей, так и грузовых. Рабочее напряжение цепи для подключения тестера от 6 до 42 Вольт постоянного напряжения.
Функциональные возможности тестера цепи IC-330:
- Локализация обрыва цепей
- Локализация короткого замыкания
- Диагностика электропроводки с рабочим напряжением 6 – 42 Вольт DC
- Поиск утечек
- Идентификация проводов.
Launch X431 PRO (версия 2017) обновленная версия популярного мультимарочного сканера Launch X431 PRO 2016.
Launch X431 PRO 2017 мультимарочный сканер оснащен четырех-ядерным процессором и multitouch-экраном диагональю 8’’ с разрешением 1280х800 пикселей. Планшет работает с диагностическим адаптером новейшего поколения DBScar 5. Устройство имеет только одну основную (заднюю) камеру. Полностью обрезиненный корпус защищает от влаги, грязи и механических повреждений.
- Вес 5 кг
Техническая поддержка сканера на основе прямого взаимодействия с производителем через Интернет. Оснащается ОС Windows, адаптерами Wi-Fi, Bluetooth и разъемом Ethernet RJ45 для взаимодействия с локальными сетями и Интернет.
Универсальный мультимарочный сканер Bars IV (БАРС 4) Professional - профессиональный диагностический прибор с комплектом переходников и адаптеров для работы с электронными системами управления автомобилей различных марок. В отличии от предыдущей модели качественным образом изменена схемотехника прибора, что позволяет существенно улучшить диагностику «свежих» автомобилей, так же всвязи с этими преобразованиями на аппаратном уровне («в железе») появились новые перспективы разработки программного обеспечения.
Принципиальным преимуществом является возможность эмуляции оригинального интерфейсного модуля VOLVO и MB (данные прошивки поставляются опционально).
NAVIGATOR TXT Truck – новый диагностический сканер, разработанный на базе широко известного и отлично зарекомендовавшего себя NAVIGATOR Mobile. TXT отличается от Mobile более высокой частотой процессора, самой полной версией ПО ( в комплекте идет IDC4 Truck Plus, где диагносту уже доступны электрические схемы, технические описания систем, база данных Autodata), более полной базовой комплектацией. К тому же больший по сравнению с Mobile объем встроенной памяти - 64 Мб позволяют NAVIGATOR TXT запоминать все раннее использовавшиеся программы обмена данными; в случае необходимости повторного использования диагностической программы, данный интерфейс извлекает сохраненные данные, позволяя сократить время, необходимое для соединения примерно на 70%. NAVIGATOR TXT Truck представляет собой инновационный интерфейс для современной диагностики автомобилей, с возможностью беспроводного подключения к независимым ПК, а также ко всем устройствам отображения данных фирмы ТЕХА: AXONE 3 Mobile, AXONE Pad и MULTI PEGASO.
Сканер поддерживает следующие функции:
- Самодиагностика для чтения и удаления ошибок из памяти, отображение параметров системы и состояние ЭБУ
- Активация, регулировки и конфигурации, необходимые в процессе ремонта
- Выключение индикаторных лампочек масла, технического обслуживания и прочих диагностируемых систем
- Конфигурация ЭБУ, перепрограммирование ключей и пультов дистанционного управления
Технология Bluetooth позволяет свободно работать со всех сторон автомобиля без ограничения со стороны кабелей, подключенных к диагностическому разъему; на расстоянии до 30 метров. Возможность подключения через Bluetooth встроена во все диагностические приборы ТЕХА, также можно дополнительно приобрести для ПК дополнительную антенну USB.
Для более полной совместимости со всеми устройствами отображения данных, можно использовать подключение через кабель USB. 3-х метровый кабель дает необходимую свободу диагностики.
Токовые клещи для измерения силы переменного и постоянного тока бесконтактным способом. Возможности амперметра обеспечивают показания тока от 100 до 1000А для проводников диаметром до 51 мм.
Результаты измерений выводятся на встроенный экран через выносные щупы. Электропитание токового датчика АРРА-39T автономное, до 66 часов и осуществляется от батареи типа «Крона».
Клещи отлично подходят для определения тока в труднодоступных местах. Например, при измерении тока в стартере и теста относительной компрессии. Оснащаются противоударным корпусом и сумкой чехлом.
Токовые клещи АРРА-39T подходят для работы с мотор-тестером MT-PRO и осциллографом Постоловского
Переменный ток
- Пределы измерений 100; 1000 А
- Погрешность ± (1,9 % + 2 А)
- Полоса частот 45…400 Гц
- Коэф. преобразования 10 мВ/А на пределе 1000 А
- 1 мВ/А на пределе 1000 А (АРРА 39Т)
- Защита входа 1000 А
Постоянный ток
- Пределы измерений 100, 1 000 А
- Погрешность ± (1,9 % + 7 А)
- Коэф. преобразования 10 мВ/А на пределе 1000 А
- 1 мВ/А на пределе 1000 А (АРРА 39Т)
- Защита входа 1 000 А
Комплектация
- Токовые клещи APPA39Т
- Соединительный провод витой (несъемный)
- Источник питания тип "Крона"
- Транспортная сумка
- Руководство по эксплуатации
- Механический впрыск (инжектор, открывающийся под давлением К, КЕ-jetronic)
- Электронный впрыск (инжектор, открывающийся под действием электронного импульса, L, LE, LH-monotronic, ECI)
- Моновпрыск (системы из одного или 2х инжекторов безнепрерывного впрыска, monojetronic, monopoint)
- Очистка топливной рейки
- Очистка топливопроводов
- Очистка впускных клапанов двигателя
- Очистка обратного клапана давления топливной рейки
- Очистка камеры сгорания
- Очистка карбюратора (в том числе двухтактные двигатели)
- Очистка впускного (воздушного) коллектора. Для осуществления сервиса впускного коллектора необходимо приобрести ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ОПЦИЮ «форсунка для очистки впускного коллектора BG»
Бензиновый контур
- Механический впрыск(инжектор, открывающийся под давлением К,КЕ-jetronic)
- Электронный впрыск( инжектор, открывающийся под действием электронного импульса, L,LE,LH-monotronic,ECI)
- Моновпрыск (системы из одного или 2х инжекторов безнепрерывного впрыска, monojetronic, monopoint)
- Очистка топливной рейки
- Очистка топливопроводов
- Очистка впускных клапанов двигателя
- Очистка обратного клапана давления топливной рейки
- Очистка камеры сгорания
- Очистка карбюратора (в том числе двухтактные двигатели)
- Очистка впускного (воздушного) коллектора. Для осуществления сервиса впускного коллектора необходимо приобрести ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ОПЦИЮ «форсунка для очистки впускного коллектора BG»
Дизельный контур
- Очистка ТНВД
- Очистка топливопроводов
- Очистка форсунок
- Очистка камеры сгорания и клапанов
Предназначен для использования в стационарных условиях. Контроль работы стенда осуществляется с помощью электронного блока с таймером, полностью контролирующим работу установки.
В комплект поставки входит:
1. Комплект переходников и шлангов, достаточный для обслуживания любых автомобилей.
2. Инструкция по эксплуатации с подробным описанием технологии очистки топливных систем впрыска.
Жидкость для тестирования инжекторов InjTest cоздана специально для применения на стендах тестирования бензиновых инжекторов (механических, электрических, моновпрыск). Перед применением ознакомиться с инструкцией завода-изготовителя стенда. Протестировано на стенде Launch CNC 602.
- Обеспечивает контроль производительности инжекторов.
- Позволяет контролировать форму факела распыла на различных режимах работы.
- Сохраняет свойства при многократном использовании.
- Безопасна для форсунок и диагностического оборудования.
- Сохраняет стабильный показатель вязкости в широком диапазоне температур.
- Нейтральна к резиновым уплотнениям инжекторов и большинству полимеров.
- Подача электропитания - 12 вольт постоянного тока
- Таймер - 15 минут с автоматическим отключением
- Защитный предохранитель - Автоматический 10 ампер
- Электронасос с оборудованием - с магнитной защитой при 11 ампер
- Световой сигнал предупредждения - Включено
- Световой сигнал предупредждения - Насос включен
- Бак для чистящих жидкостей 2 шт. (бензин-дизтопливо)
- Безопасные соединения
- Фильтр для бензина - 1 шт.
- Фильтр для дизельного топлива - 1 шт.
- Избиратель бензин-дизильное топливо
При работе на установке SPIN C.I.P необходимо использовать только жидкости Wynn`s. Многие автосервисы пробуют использовать другие более концентрированные жидкости в погоне за большим эффектом, что приводит к тому, что патрубки установки разъедает. Мы заранее предупреждаем, что в этом случае гарантия на патрубки не распространяется.
Переносной дымомер «ИНФРАКАР-Д» предназначен для измерения дымности отработавших газов дизельных автомобильных двигателей.
Комплектация:
- Эффективная оптическая база (L) - 0,43 м
- Автоотключение пробы при подстройка нуля (Модификации с индексом «ЛТК»)
- Наличие встроенного тахометра и канала измерения температуры масла (Модификации с индексом «3»)
- Наличие встроенного принтера (Модификации с индексом «02»)
- Оптическая база 0,43 м
- Габариты 355х220х220 мм (блок), 210х110х40 мм (пульт)
- Вес 6 кг (блок) и 0,5 кг (пульт)
- Электронный люксметр. Результаты измерения силы света воспроизводятся на встроенном ЖК-дисплее.
- Вертикальная стойка со скользящими нейлоновыми колодками оснащена износоустойчивой метрической шкалой
- Высота регулировки камеры до центра фары 230-1460 мм
- Регулируемый измерительный щит
- Измерение углов наклона светотеневой границы пучка ближнего света к плоскости рабочей площадки, на которой устанавливается автомобиль (в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51709-2001)
- Измерение углового отклонения от нулевого положения в горизонтальном направлении точки пересечения левого горизонтального и правого наклонного участков светотеневой границы светового пучка фар ближнего света (в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51709 -2001)
- Измерений силы света и проверки технического состояния фар автотранспортных средств, соответствующих требованиями: ГОСТ Р 41.1-99, ГОСТР 41.5-99, ГОСТ Р 41.8-99, ГОСТ Р 41.20-99, ГОСТР 41.31-99
- Оптический элемент - износоустойчивая плексигласовая линза Френеля с гладкой внешней поверхностью
- В прибор интегрирован неподвижный экран с разметкой для контроля светотеневой границы
- Регулировка наклона оптического блока при помощи встроенного пузырькового уровня
- Устанавливается на вертикальную мобильную стойку с тремя прорезиненными колесами; переднее колесо оснащено эксцентриком для регулировки положения прибора по отношению к горизонту
- Максимальная высота для выполнения измерений 1460 мм
- Минимальная высота для выполнения измерений 230 мм
- Габаритные размеры 1,761/0,61/0,61 м
- Вес 30 кг
Автомобильный тестер электрических цепей IC-130 предназначен для поиска обрывов и коротких замыканий в электроцепях, облегчает процесс поиска неисправностей в электроцепях автомобилей и подходит для ремонтных предприятий, мастерских и автомобильных компаний.
Автомобильный тестер цепей IC-130 позволяет диагностировать неисправности (контролировать целостность цепи) при отсутствии видимых повреждений оплетки электропровода.
Особенности и преимущества:
- Тестер включает в себя мультиметр, индикаторную лампу, светодиодную индикаторную лампу и датчик для выполнения тестов, которые отсутствуют в арсенале ряда современных мультиметров.
- Позволяет проводить поиск неисправностей в труднодоступных и слабоосвещенных зонах ремонта.
- Имеется встроенный фонарик, направленный на область измерения.
- Выбор диапазона измерений выполняется автоматически
- Диапазон измерений 0 – 380В
- Прибор выключается через 20 сек. после проведения последнего измерения
Позволяет проверить:
- Проверка наличия тока в цепи без снятия изоляции
- Проверка электроцепи на наличие обрывов и коротких замыканий
- Проверка системы зажигания
- Проверка генератора
- Проверка системы зарядки АКБ
- Проверка входных и выходных сигналов датчиков
- Контроль сигналов управления
- Контроль импульсных сигналов топливной форсунки и датчика скорости автомобиля
ADD91 много операционный цифровой измерительный прибор, c информативным, подсвечиваемым дисплеем и с большим количеством функций, для авто электриков и автомехаников.
Прибор размещен в пластмассовом кейсе вместе с вспомогательным оборудованием. Помимо ряда стандартных и специальных измерительных функций (измерение лямбда-зондов, датчиков температуры, массы воздуха, позиции дроссельной заслонки), даёт возможность имитировать сигналы датчиков (напряжение V, рабочий цикл — %, частота — Герц).
Bluetooth соединение позволит Вам работать с автомобилем дистанционно (до 10 м.), а Wi-Fi модуль обеспечит возможность быть постоянно в сети интернет и обмениваться данными. Кроме этого, Вам будут доступны все обычные возможности Android-планшета.
.png)














