Диагностическое оборудование для автосервиса

Универсальный сканер FOXWELL GT80mini на базе специального защищенного планшетного компьютера. Позволяет проводить полную диагностику всех систем подавляющего большинства автомобилей с меню и функционалом, которые повторяют работу дилерских приборов по каждой марке. Прибор поддерживает все системы и все функции и регулярно обновляется. Интерфейс программ русифицирован. Прибор состоит из планшетного компьютера в прорезиненном и в противо влажном корпусе в соответствии со стандартом IP67 и высоко контрастным противоударном цветным экраном с диагональю 8". Прибор не боится грязных помещений, нажатие влажными загрязненными пальцами или перчатками также не влияет на отклик экрана. Прибором можно работать даже под сильным дождем! 

Комплект прибора состоит из планшета, коммуникационного VCI модуля и набора переходников-адаптеров под разные марки автомобилей.

Кроме функции сканера, прибор также поддерживает работу с осциллографом Foxwell посредством беспроводной связи. Достаточно подать питание на модуль осциллографа, связать по беспроводной связи модуль с планшетом и нажать кнопку запуска меню осциллографа на экране планшета сканера. Программа для осциллографа предустановлена в каждый планшет по умолчанию.

Поддерживаемые марки:

1. Европейские автомобили: Alfa Romeo, Audi, BMW, Bentley, Bugatti, Citroen, Daewoo, Fiat, Ford, Jaguar, Land Rover, Maybach, Mazerati, Mercedes Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rools-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Volkwagen, Volvo

2. Азиатские автомобили: Acura, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Nissan, Scion, Suzuki, Toyota, Brilliance, BYD, Chery, Geely, Great Wall, Karry, Rely, Riich

3. Американские автомобили: Chrysler, GM, Ford

NAVIGATOR TXT Truck – новый диагностический сканер, разработанный на базе широко известного и отлично зарекомендовавшего себя NAVIGATOR Mobile. TXT отличается от Mobile более высокой частотой процессора, самой полной версией ПО ( в комплекте идет IDC4 Truck Plus, где диагносту уже доступны электрические схемы, технические описания систем, база данных Autodata), более полной базовой комплектацией. К тому же больший по сравнению с Mobile объем встроенной памяти - 64 Мб позволяют NAVIGATOR TXT запоминать все раннее использовавшиеся программы обмена данными; в случае необходимости повторного использования диагностической программы, данный интерфейс извлекает сохраненные данные, позволяя сократить время, необходимое для соединения примерно на 70%. NAVIGATOR TXT Truck представляет собой инновационный интерфейс для современной диагностики автомобилей, с возможностью беспроводного подключения к независимым ПК, а также ко всем устройствам отображения данных фирмы ТЕХА: AXONE 3 Mobile, AXONE Pad и MULTI PEGASO. 

Сканер поддерживает следующие функции:

• Самодиагностика для чтения и удаления ошибок из памяти, отображение параметров системы и состояние ЭБУ
• Активация, регулировки и конфигурации, необходимые в процессе ремонта
• Выключение индикаторных лампочек масла, технического обслуживания и прочих диагностируемых систем
• Конфигурация ЭБУ, перепрограммирование ключей и пультов дистанционного управления

Технология Bluetooth позволяет свободно работать со всех сторон автомобиля без ограничения со стороны кабелей, подключенных к диагностическому разъему; на расстоянии до 30 метров. Возможность подключения через Bluetooth встроена во все диагностические приборы ТЕХА, также можно дополнительно приобрести для ПК дополнительную антенну USB.

Для более полной совместимости со всеми устройствами отображения данных, можно использовать подключение через кабель USB. 3-х метровый кабель дает необходимую свободу диагностики.

Программы позволяют выполнять следующие функции:

• Диагностика двигателя, коробки, ABS, панели приборов и др
• Чтение/стирание ошибок
• Вывод информации с датчиков в реальном времени
• Изменение параметров
• Выполнение сервисных операций

В последнем обновлении программы версия 1.48 добавлена поддержка автомобилей SHAANXI(SHACMAN), FAW с блоком управления EDC7

• идентификация блока управления дизельной системы на автомобиле;
• считывание кодов ошибок;
• стирание кодов ошибок;
• просмотр входных сигналов на блок управления (датчиков), состояния внутренних параметров системы и сигналов на входные исполнительные элементы системы;
• определение значения синхронизации коленчатого и распределительного валов;
• проверка работоспособности датчика давления топлива в рампе;
• проверка работоспособности датчика с электронной педали акселератора;
• проверка работоспособность клапана ограничителя давления в рейке;
• определение значения датчика концевика тормоза.

•  ISO15765-4 (CAN)
•  ISO14230-4 (KWP2000)
•  ISO9141-2
•  J1850 VPW
•  J1850 PWM
  
  
  
  

• Система управления двигателем
• АБС, АКПП - зависит от  производетеля,  но реально поддержка данных систем через OBDII встреччается очень редко 

Рекомендуемые программы для ПК 

• ScanMaster 2.1 

Рекомендуемые программы для Android: 

• Torque Pro, платная    (LITE бесплатная ограниченная) ПО -нужно скачать из Google Play
• DashCommand, платная   (DEMO бесплатная ограниченная ) ПО -нужно скачать из Google Play 

Примечание: 

• Работа с автосканером ELM327 в полном объеме, гарантируется только в полной версии оригинальных программ (Torque Pro, DashCommand и прочие)
• Автосканер ELM327 BlueTooth – не работает с Apple устройствами. Для устройств на базе iOS рекомендуется аналогичный товар с интерфейсом wifi: ELM327 WIFI

• Чтение кодов диагностики неисправностей в целом и по конкретному производителю, отображая значения (в базе больше 3000 кодов).
• Обнуление кодов ошибок и выключение лампочки  "Check Engine" на панеле приборов
• Получение сохраненных значений текущих параметров работы системы управления на момент возникновение кодов неисправностей
• Считывание и просмотр результатов теста датчиков кислорода
• Вывод  информации о диагностируемом автомобиле ( VIN-кода и калибровочных данных)
• Отображение текущих значений датчиков, в том числе:
  • обороты двигателя
  • расчитанное значение нагрузки
  • температура охлаждающей жидкости
  • статус топливной системы
  • скорость автомобиля
  • краткосрочная топливная балансировка
  • долгосрочная топливная балансировка
  • давление во впускном коллекторе
  • температура всасывемого воздуха
  • расход воздуха
  • положение дроссельнй заслонки
  • данные кислородного датчика
  • давление топлива
  • давление масла 

• Графическоеотображение
• Стоп-кадр
• Моментальные и временные данные испытаний датчика Лямбда

• Операционная система Windows® 98 / 2000 / XP;
• Процессор Intel Pentium® 150МГц или аналогичный;
• Объем оперативной памяти от 16Мб;
• Свободное место на жестком диске 50Мб;
• Bluetooth

• Адаптер с чипом ELM327 c поддержкой Bluetooth

Токовые клещи для измерения силы переменного и постоянного тока бесконтактным способом. Возможности амперметра обеспечивают показания тока от 100 до 1000А для проводников диаметром до 51 мм.

Результаты измерений выводятся на встроенный экран через выносные щупы. Электропитание токового датчика АРРА-39T автономное, до 66 часов и осуществляется от батареи типа «Крона».

Клещи отлично подходят для определения тока в труднодоступных местах. Например, при измерении тока в стартере и теста относительной компрессии. Оснащаются противоударным корпусом и сумкой чехлом.

Токовые клещи АРРА-39T подходят для работы с мотор-тестером MT-PRO и осциллографом Постоловского

Переменный ток

• Пределы измерений 100; 1000 А
• Погрешность ± (1,9 % + 2 А)
• Полоса частот 45…400 Гц
• Коэф. преобразования 10 мВ/А на пределе 1000 А
• 1 мВ/А на пределе 1000 А (АРРА 39Т)
• Защита входа 1000 А

Постоянный ток

• Пределы измерений 100, 1 000 А
• Погрешность ± (1,9 % + 7 А)
• Коэф. преобразования 10 мВ/А на пределе 1000 А
• 1 мВ/А на пределе 1000 А (АРРА 39Т)
• Защита входа 1 000 А

Комплектация

• Токовые клещи APPA39Т
• Соединительный провод витой (несъемный)
• Источник питания тип "Крона"
• Транспортная сумка
• Руководство по эксплуатации

Цифровой видеоэндоскоп Autel MV108 является идеальным инструментом для просмотра в самых труднодоступных местах даже мелких предметов. Простое подключение видеоэндоскопа к диагностическому сканеру или компьютеру через разъем USB позволяет сэкономить время при начале работ. При этом совместная работа планшетного компьютера MaxiSys позволяет не только просматривать видео в реальном времени, но и проводить запись: как видео файлов, так и фотографий.

• Гибкий зонд видеоэндоскопа MV108 оснащен мощной светодиодной подсветкой и режимом автофокусировки.
• Много функциональный видеоэндоскоп является экономичным решением для визуальной диагностики.
• Не требует установки дополнительного программного обеспечения
• Совместим во всей линейкой диагностических сканеров серии MaxiSys (MaxiSys Mini, MaxiSys, MaxiSys PRO)
• Вес 0,5 кг

Бензиновый контур

• Механический впрыск(инжектор, открывающийся под давлением К,КЕ-jetronic)
• Электронный впрыск( инжектор, открывающийся под действием электронного импульса, L,LE,LH-monotronic,ECI)
• Моновпрыск (системы из одного или 2х инжекторов безнепрерывного впрыска, monojetronic, monopoint)
• Очистка топливной рейки
• Очистка топливопроводов
• Очистка впускных клапанов двигателя
• Очистка обратного клапана давления топливной рейки
• Очистка камеры сгорания
• Очистка карбюратора (в том числе двухтактные двигатели)
• Очистка впускного (воздушного) коллектора. Для осуществления сервиса впускного коллектора необходимо приобрести ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ОПЦИЮ «форсунка для очистки впускного коллектора BG»
  
  
  
  

Дизельный контур

• Очистка ТНВД
• Очистка топливопроводов
• Очистка форсунок
• Очистка камеры сгорания и клапанов

Обезжиривающее моющее средство для ультразвуковых ванн с пониженным пенообразованием на водной основе. Поверхностно-активные вещества не содержат фосфатов, биоразлогаемы.  Эффективно для удаления смолянистых, карбоновых и других отложений с поверхности металлов. Применяется для очистки топливных форсунок, деталей, инструмента, ювелирных изделий и т.п. 

• Очень высокая чистящая способность.
• Обладает антикоррозионными свойствами.
• Удаляет отложения на поверхности и внутри форсунок, скрытых полостях деталей.
• Продолжительность цикла очистки в ультразвуковой ванне – 10-20 минут.
• Нейтральна к резиновым уплотнениям инжекторов, полимерам, металлам.
• Сохраняет свойства при длительном контакте с воздухом.
• Взрыво-, пожаробезопасно.

Рекомендации по применению: 

• Не разбавлять. Готов к применению.
• Использовать при температуре от +5⁰С до +80⁰С.
• При загрязнении слить.
• Не фильтровать.

Самый популярный инструмент для работы с цифровыми спидометрами Tacho Universal 2008 (известный также как Diga Consult), это высококлассный прибор который предоставляет максимум возможностей при всей простоте работы с ним. Tacho Universal позволяет изменять пробег практически во всех мировых марках автомобилей и мотоциклов, а также в грузовиках. В комплекте с прибором Tacho Universal идут многочисленные картинки, наглядно изображающие места расположения чипов и методы работы с прибором. Огромное количество диагностических протоколов позволяет изменять пробег автомобиля не разбирая абсолютно ничего и не прибегая к паянию или программированию микросхем. Достаточно всего лишь подключить провод к Tacho Universal и набрать желаемый пробег. Также прибор Tacho Universal позволяет изменять пробег в BMW новых серий не разбирая и не вмешиваясь в CAS-модуль. Более того вероятность ошибки исключена, что дает возможность работать не только быстро, но и без риска!

DigiProg III предназначен для корректировки пробега легковых, грузовых автомобилей и мотоциклов. Поддерживает OBD2 и имеется множество переходников для подключения к различным маркам.

DigiProg III является мировым лидером в производстве и продаже приборов программирования и коррекции цифровых спидометров. Применяемые методы постоянно поддерживается в актуальном состоянии и стандарты качества не имеют себе равных. Профессиональные эксперты разрабатывающие прибор имеют многолетний опыт, и постоянно стремяться быть впереди конкурентов в этой области.

Прибор может корректировать одометры для большое кол-ва автомобилей непосредственно через OBD разъем, полный список таких машин можно посмотреть здесь. Для остальных необходимо снимать приборную панель и подключаться через адаптеры, идущие в комплекте с прибором в соответствии с инструкциями.

Внастоящее время Digiprog3 является самым мощным ( из доступных по цене) универсальным прибором по работе с одометрами.

Программатор электронных одометров автомобилей ПО-5 является наследником широко известного семейства приборов ПО-1, ПО-2, ПО-3, ПО-4. Он не заменяет последнюю модель АПЭЛ ПО-4, а является его дополнением. Новый прибор теперь способен не только изменять километраж в панели приборов отечественных автомобилей, но так же работать с микросхемами EEPROM некоторых иномарок. Программатор может установить произвольное значение километража в качестве показаний одометра. Прибор очень удобен и прост в работе. Продолжительность операции изменения километража в панели приборов занимает считанные секунды. Основное время уходит на ее снятие и установку в автомобиле, но сноровка - дело наживное.

Key Master - снят с произвоства.

Прибор Key Master от известного производителя OBD STAR (Китай) совмещает в себе невысокую цену и широкой охват покрытия по программированию ключей и брелоков, а также калькуляции ПИН-кодов для входа в системы Иммобилайзеров. Key Master пришел на смену популярному прибору X100Pro, поддержка которого прекратилась, и может работать со всеми видами систем вплоть до самых свежих моделей. Прибор регулярно обновляется и имеет русифицированный интерфейс, который проводит пользователя по всему процессу программирования, чтобы избежать фатальной ошибки, которая может привести к блокировки системы Иммобилайзера автомобиля.

Key Master поставляется с комплектом адаптеров для подключения к старым автомобилям, которые не имеют стандартного разъёма типа OBD-II 16пин, а также с набором "кроваток" и программатором ЕЕПРОМ.

Поддерживаемые автомобили*

Азия: BYD, Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Mitsubishi, Proton, Mazda, Subaru, Suzuki, Isuzu, Infiniti, Hyundai, Kia, Daewoo, Ssangyong, Zotye.

Европа: Mercedes Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Porsche, Land Rover, Volvo, Saab, Opel, Ford, Renault, Peugeot, Citroen, Fiat, Alfa Romeo.

США: General Motors, Chrysler/Jeep, Ford.

Переносной дымомер «ИНФРАКАР-Д» предназначен для измерения дымности отработавших газов дизельных автомобильных двигателей.



Комплектация:

• Эффективная оптическая база (L) - 0,43 м
• Автоотключение пробы при подстройка нуля (Модификации с индексом «ЛТК») 
• Наличие встроенного тахометра и канала измерения температуры масла (Модификации с индексом «3») 
• Наличие встроенного принтера (Модификации с индексом «02»)
• Габариты 355х220х220 мм (блок), 210х110х40 мм (пульт)
• Вес 6 кг (блок) и 0,5 кг (пульт) 

Комплекс DORPAT Multi-Cam предназначен для испытаний и регулировки насос-форсунок (UI) и насосных секций (UP) при проведении их ремонта и техническом обслуживании. 



Комплекс может быть использован для проверки топливной аппаратуры дизельных двигателей легкой и средней автомобильной тяги, включая высокоскоростные двигатели легковых автомобилей, автобусов, грузовых автомобилей и сельскохозяйственных тракторов.

Комплекс DORPAT Multi-Cam позволяет тестировать следующие типы насос-форсунок и одиночных насосов:

• Bosch UIS PDE – насос-форсунки грузовых автомобилей Scania, Iveco, Volvo, а также судовых, промышленных и других двигателей этих производителей.
• Bosch UIS PDE - насос-форсунки легковых автомобилей Audi,VW, Land Rover.
• Delphi EUI E1 - насос-форсунки грузовых автомобилей Volvo, Renault, а также судовых, промышленных и других двигателей этих производителей.
• Delphi EUI E3 - насос-форсунки грузовых автомобилей Volvo, Renault, а также судовых, промышленных и других двигателей этих производителей.
• Delphi EUP - насос-форсунки грузовых автомобилей DAF.
• Lucas A-type - насос-форсунки (Ч-образные) грузовых автомобилей Volvo, а также судовых, промышленных и других двигателей Volvo.
• Предусмотрена возможность проверки насос-форсунок американских производителей Cummins, Caterpillar, Detroit, а также системы впрыска HPI.

• Электронный люксметр. Результаты измерения силы света воспроизводятся на встроенном ЖК-дисплее.
• Вертикальная стойка со скользящими нейлоновыми колодками оснащена износоустойчивой метрической шкалой
• Высота регулировки камеры до центра фары 230-1460 мм
• Регулируемый измерительный щит
• Измерение углов наклона светотеневой границы пучка ближнего света к плоскости рабочей площадки, на которой устанавливается автомобиль (в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51709-2001)
• Измерение углового отклонения от нулевого положения в горизонтальном направ­лении точки пересечения левого горизонтального и правого наклонного участков светотеневой границы светового пучка фар ближнего света (в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51709 -2001)
• Измерений силы света и проверки технического состояния фар автотранспортных средств, соответствующих требованиями: ГОСТ Р 41.1-99, ГОСТР 41.5-99, ГОСТ Р 41.8-99, ГОСТ Р 41.20-99, ГОСТР 41.31-99
• Оптический элемент - износоустойчивая плексигласовая линза Френеля с гладкой внешней поверхностью
• В прибор интегрирован неподвижный экран с разметкой для контроля светотеневой границы
• Регулировка наклона оптического блока при помощи встроенного пузырькового уровня
• Устанавливается на вертикальную мобильную стойку с тремя прорезиненными колесами; переднее колесо оснащено эксцентриком для регулировки положения прибора по отношению к горизонту

• Максимальная высота для выполнения измерений 1460 мм
• Минимальная высота для выполнения измерений 230 мм
• Габаритные размеры 1,761/0,61/0,61 м
• Вес 30 кг