Диагностическое оборудование для автосервиса

В последнем обновлении программы версия 1.48 добавлена поддержка автомобилей SHAANXI(SHACMAN), FAW с блоком управления EDC7

• идентификация блока управления дизельной системы на автомобиле;
• считывание кодов ошибок;
• стирание кодов ошибок;
• просмотр входных сигналов на блок управления (датчиков), состояния внутренних параметров системы и сигналов на входные исполнительные элементы системы;
• определение значения синхронизации коленчатого и распределительного валов;
• проверка работоспособности датчика давления топлива в рампе;
• проверка работоспособности датчика с электронной педали акселератора;
• проверка работоспособность клапана ограничителя давления в рейке;
• определение значения датчика концевика тормоза.

•  ISO15765-4 (CAN)
•  ISO14230-4 (KWP2000)
•  ISO9141-2
•  J1850 VPW
•  J1850 PWM
  
  
  
  

• Система управления двигателем
• АБС, АКПП - зависит от  производетеля,  но реально поддержка данных систем через OBDII встреччается очень редко 

Рекомендуемые программы для ПК 

• ScanMaster 2.1 

Рекомендуемые программы для Android: 

• Torque Pro, платная    (LITE бесплатная ограниченная) ПО -нужно скачать из Google Play
• DashCommand, платная   (DEMO бесплатная ограниченная ) ПО -нужно скачать из Google Play 

Примечание: 

• Работа с автосканером ELM327 в полном объеме, гарантируется только в полной версии оригинальных программ (Torque Pro, DashCommand и прочие)
• Автосканер ELM327 BlueTooth – не работает с Apple устройствами. Для устройств на базе iOS рекомендуется аналогичный товар с интерфейсом wifi: ELM327 WIFI

• Чтение кодов диагностики неисправностей в целом и по конкретному производителю, отображая значения (в базе больше 3000 кодов).
• Обнуление кодов ошибок и выключение лампочки  "Check Engine" на панеле приборов
• Получение сохраненных значений текущих параметров работы системы управления на момент возникновение кодов неисправностей
• Считывание и просмотр результатов теста датчиков кислорода
• Вывод  информации о диагностируемом автомобиле ( VIN-кода и калибровочных данных)
• Отображение текущих значений датчиков, в том числе:
  • обороты двигателя
  • расчитанное значение нагрузки
  • температура охлаждающей жидкости
  • статус топливной системы
  • скорость автомобиля
  • краткосрочная топливная балансировка
  • долгосрочная топливная балансировка
  • давление во впускном коллекторе
  • температура всасывемого воздуха
  • расход воздуха
  • положение дроссельнй заслонки
  • данные кислородного датчика
  • давление топлива
  • давление масла 

• Графическоеотображение
• Стоп-кадр
• Моментальные и временные данные испытаний датчика Лямбда

• Операционная система Windows® 98 / 2000 / XP;
• Процессор Intel Pentium® 150МГц или аналогичный;
• Объем оперативной памяти от 16Мб;
• Свободное место на жестком диске 50Мб;
• Bluetooth

• Адаптер с чипом ELM327 c поддержкой Bluetooth

Токовые клещи для измерения силы переменного и постоянного тока бесконтактным способом. Возможности амперметра обеспечивают показания тока от 100 до 1000А для проводников диаметром до 51 мм.

Результаты измерений выводятся на встроенный экран через выносные щупы. Электропитание токового датчика АРРА-39T автономное, до 66 часов и осуществляется от батареи типа «Крона».

Клещи отлично подходят для определения тока в труднодоступных местах. Например, при измерении тока в стартере и теста относительной компрессии. Оснащаются противоударным корпусом и сумкой чехлом.

Токовые клещи АРРА-39T подходят для работы с мотор-тестером MT-PRO и осциллографом Постоловского

Переменный ток

• Пределы измерений 100; 1000 А
• Погрешность ± (1,9 % + 2 А)
• Полоса частот 45…400 Гц
• Коэф. преобразования 10 мВ/А на пределе 1000 А
• 1 мВ/А на пределе 1000 А (АРРА 39Т)
• Защита входа 1000 А

Постоянный ток

• Пределы измерений 100, 1 000 А
• Погрешность ± (1,9 % + 7 А)
• Коэф. преобразования 10 мВ/А на пределе 1000 А
• 1 мВ/А на пределе 1000 А (АРРА 39Т)
• Защита входа 1 000 А

Комплектация

• Токовые клещи APPA39Т
• Соединительный провод витой (несъемный)
• Источник питания тип "Крона"
• Транспортная сумка
• Руководство по эксплуатации

Универсальный программируемый датчик TPMS

Сменные стержни клапана MX-датчика Autel обеспечивают ограниченный двумя типами набор, необходимый для покрытия 98% типов транспортных средств. Эксклюзивный запатентованный дизайн клапана MX-датчика PRESS позволяет свободно переставлять резиновые стержни клапана, без необходимости в инструменте для крепления головки датчика. Созданные таким образом, чтобы соответствовать или превосходить OEM-датчики в частотной прочности и долговечности, MX-датчики предоставляют возможность стопроцентного копирования ID без необходимости повторного обучения. Также они работают с новейшими моделями транспортных средств благодаря быстрому обновлению во время установки с помощью беспроводного инструмента программирования Autel.

Покрытие 98% автомобилей

Опираясь на растущие номера SKU для датчиков OE, Autel помогает снизить объемы инвентаря для дилеров шин и шиномонтажных мастерских до всего 2 типов SKU, датчика 315 МГц и датчика 433 МГц, что позволяет заменить 98% датчиков OE на рынке. MX-датчики сделаны так, чтобы работать как датчик OE с точки зрения интервала сигнала, долговечности и функциональности.

Сменные клапаны с прессовой конструкцией

MX-датчики Autel имеют резиновый клапан. Уникальная запатентованная конструкция зажимного клапана позволяет свободно переставлять резиновые сенсорные клапаны вручную, не требуя инструмента для крепления головки датчика. Просто нажмите или потяните. Установка датчиков TPMS еще никогда не была такой простой.

Беспроводное программирование и стопроцентное копирование

MX-датчик Autel может быть запрограммирован любым устройством Autel TPMS в беспроводном режиме. MX-датчики имеют возможность стопроцентного копирования. Когда MX-датчик копируется с исходным ID датчика и устанавливается в то же положение, повторное обучение не требуется.

Высококачественные MX-датчики Autel протестированы и сертифицированы для соответствия стандартам SAE.

CARMAN SCAN VCI  является новым поколением популярного диагностического программного сканера Carmanscan Wi. Аппарат выполнен в виде VCI модуля с беспроводной или USB коммуникацией и USB - портом.

Диагностируемые автомобили:

• Asia: Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Mitsubishi, Proton, Mazda, Subaru, Suzuki, Isuzu, Infiniti, Holden, Hyundai, Kia, Daewoo, Ssangyong 
• Европа: Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Saab, Opel, Renault, Peugeot, Citroen, Ford, Fiat, Lancia, Alfa Romeo, LADA, GAZ, UAZ 
• США: General Motors, Chrysler, Ford

Все электронные системы и электрические цепи автомобиля:

ENG, ENG-2, BM/GM, EA, CCS, TCS, ISC, ESCM, IFI/ERE, ELR, EDS, ABS/ETS/ASR, AIRBAG/ETR (SRS), A/T, BAS, ADS, ASD, SPS, 4WD, RB, RST, A/C, IMMO, EPS, ECS, AHLS, AAC, FWDS, FFH, KCS и др.

Новый диагностический мультимарочный сканер от Launch. Сканер создан специально для мастеров приемщиков, автомехаников и пр., которым не требуются дорогостоящие диагностические сканеры. Launch Pilot Scan позволяет производить все необходимые сервисные функции, которые требуются при сервисном обслуживание автомобилей, в том числе Oil Reset, EPB, BMS service и т.д.

Цифровой видеоэндоскоп Autel MV108 является идеальным инструментом для просмотра в самых труднодоступных местах даже мелких предметов. Простое подключение видеоэндоскопа к диагностическому сканеру или компьютеру через разъем USB позволяет сэкономить время при начале работ. При этом совместная работа планшетного компьютера MaxiSys позволяет не только просматривать видео в реальном времени, но и проводить запись: как видео файлов, так и фотографий.

• Гибкий зонд видеоэндоскопа MV108 оснащен мощной светодиодной подсветкой и режимом автофокусировки.
• Много функциональный видеоэндоскоп является экономичным решением для визуальной диагностики.
• Не требует установки дополнительного программного обеспечения
• Совместим во всей линейкой диагностических сканеров серии MaxiSys (MaxiSys Mini, MaxiSys, MaxiSys PRO)
• Вес 0,5 кг

Бензиновый контур

• Механический впрыск(инжектор, открывающийся под давлением К,КЕ-jetronic)
• Электронный впрыск( инжектор, открывающийся под действием электронного импульса, L,LE,LH-monotronic,ECI)
• Моновпрыск (системы из одного или 2х инжекторов безнепрерывного впрыска, monojetronic, monopoint)
• Очистка топливной рейки
• Очистка топливопроводов
• Очистка впускных клапанов двигателя
• Очистка обратного клапана давления топливной рейки
• Очистка камеры сгорания
• Очистка карбюратора (в том числе двухтактные двигатели)
• Очистка впускного (воздушного) коллектора. Для осуществления сервиса впускного коллектора необходимо приобрести ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ОПЦИЮ «форсунка для очистки впускного коллектора BG»
  
  
  
  

Дизельный контур

• Очистка ТНВД
• Очистка топливопроводов
• Очистка форсунок
• Очистка камеры сгорания и клапанов

Предназначен для очистки и тестирования одновременно до 8 инжекторов (4 - очистка + 4 - тестирование).



В комплект поставки входит ультразвуковая ванна объемом 2,8 литра с подогревом, мощностью генератора 100 ВТ.



Позволяет производить диагностику электрической части форсунок, проверять инжекторы на производительность, качество распыления и герметичность.



Процессор установки имитирует любые режимы работы двигателя и полностью контролирует всю работу стенда. Автоматическое управление. Укомплектован подсветкой. 

Предназначен для очистки и тестирования одновременно до 12 инжекторов (6 - очистка + 6 - тестирование).

В комплект поставки входит ультразвуковая ванна объемом 0,5/1,3/2,8 литра с подогревом, мощностью генератора 35/50/100 ВТ соответственно.

Позволяет производить диагностику электрической части форсунок, проверять инжектора на производительность, качество распыления и герметичность. Процессор установки имитирует любые режимы работы двигателя и полностью контролирует всю работу стенда. Автоматическое управление. Укомплектован подсветкой. 

Обезжиривающее моющее средство для ультразвуковых ванн с пониженным пенообразованием на водной основе. Поверхностно-активные вещества не содержат фосфатов, биоразлогаемы.  Эффективно для удаления смолянистых, карбоновых и других отложений с поверхности металлов. Применяется для очистки топливных форсунок, деталей, инструмента, ювелирных изделий и т.п. 

• Очень высокая чистящая способность.
• Обладает антикоррозионными свойствами.
• Удаляет отложения на поверхности и внутри форсунок, скрытых полостях деталей.
• Продолжительность цикла очистки в ультразвуковой ванне – 10-20 минут.
• Нейтральна к резиновым уплотнениям инжекторов, полимерам, металлам.
• Сохраняет свойства при длительном контакте с воздухом.
• Взрыво-, пожаробезопасно.

Рекомендации по применению: 

• Не разбавлять. Готов к применению.
• Использовать при температуре от +5⁰С до +80⁰С.
• При загрязнении слить.
• Не фильтровать.

Самый популярный инструмент для работы с цифровыми спидометрами Tacho Universal 2008 (известный также как Diga Consult), это высококлассный прибор который предоставляет максимум возможностей при всей простоте работы с ним. Tacho Universal позволяет изменять пробег практически во всех мировых марках автомобилей и мотоциклов, а также в грузовиках. В комплекте с прибором Tacho Universal идут многочисленные картинки, наглядно изображающие места расположения чипов и методы работы с прибором. Огромное количество диагностических протоколов позволяет изменять пробег автомобиля не разбирая абсолютно ничего и не прибегая к паянию или программированию микросхем. Достаточно всего лишь подключить провод к Tacho Universal и набрать желаемый пробег. Также прибор Tacho Universal позволяет изменять пробег в BMW новых серий не разбирая и не вмешиваясь в CAS-модуль. Более того вероятность ошибки исключена, что дает возможность работать не только быстро, но и без риска!

DigiProg III предназначен для корректировки пробега легковых, грузовых автомобилей и мотоциклов. Поддерживает OBD2 и имеется множество переходников для подключения к различным маркам.

DigiProg III является мировым лидером в производстве и продаже приборов программирования и коррекции цифровых спидометров. Применяемые методы постоянно поддерживается в актуальном состоянии и стандарты качества не имеют себе равных. Профессиональные эксперты разрабатывающие прибор имеют многолетний опыт, и постоянно стремяться быть впереди конкурентов в этой области.

Прибор может корректировать одометры для большое кол-ва автомобилей непосредственно через OBD разъем, полный список таких машин можно посмотреть здесь. Для остальных необходимо снимать приборную панель и подключаться через адаптеры, идущие в комплекте с прибором в соответствии с инструкциями.

Внастоящее время Digiprog3 является самым мощным ( из доступных по цене) универсальным прибором по работе с одометрами.

Программатор электронных одометров автомобилей ПО-5 является наследником широко известного семейства приборов ПО-1, ПО-2, ПО-3, ПО-4. Он не заменяет последнюю модель АПЭЛ ПО-4, а является его дополнением. Новый прибор теперь способен не только изменять километраж в панели приборов отечественных автомобилей, но так же работать с микросхемами EEPROM некоторых иномарок. Программатор может установить произвольное значение километража в качестве показаний одометра. Прибор очень удобен и прост в работе. Продолжительность операции изменения километража в панели приборов занимает считанные секунды. Основное время уходит на ее снятие и установку в автомобиле, но сноровка - дело наживное.

Key Master - снят с произвоства.

Прибор Key Master от известного производителя OBD STAR (Китай) совмещает в себе невысокую цену и широкой охват покрытия по программированию ключей и брелоков, а также калькуляции ПИН-кодов для входа в системы Иммобилайзеров. Key Master пришел на смену популярному прибору X100Pro, поддержка которого прекратилась, и может работать со всеми видами систем вплоть до самых свежих моделей. Прибор регулярно обновляется и имеет русифицированный интерфейс, который проводит пользователя по всему процессу программирования, чтобы избежать фатальной ошибки, которая может привести к блокировки системы Иммобилайзера автомобиля.

Key Master поставляется с комплектом адаптеров для подключения к старым автомобилям, которые не имеют стандартного разъёма типа OBD-II 16пин, а также с набором "кроваток" и программатором ЕЕПРОМ.

Поддерживаемые автомобили*

Азия: BYD, Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Mitsubishi, Proton, Mazda, Subaru, Suzuki, Isuzu, Infiniti, Hyundai, Kia, Daewoo, Ssangyong, Zotye.

Европа: Mercedes Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Porsche, Land Rover, Volvo, Saab, Opel, Ford, Renault, Peugeot, Citroen, Fiat, Alfa Romeo.

США: General Motors, Chrysler/Jeep, Ford.

Переносной дымомер «ИНФРАКАР-Д» предназначен для измерения дымности отработавших газов дизельных автомобильных двигателей.



Комплектация:

• Эффективная оптическая база (L) - 0,43 м
• Автоотключение пробы при подстройка нуля (Модификации с индексом «ЛТК») 
• Наличие встроенного тахометра и канала измерения температуры масла (Модификации с индексом «3») 
• Наличие встроенного принтера (Модификации с индексом «02»)
• Габариты 355х220х220 мм (блок), 210х110х40 мм (пульт)
• Вес 6 кг (блок) и 0,5 кг (пульт)